Série Weichai M26 (moteur diesel marin 296-808kW)
Avantages du produit
Les produits de la série M26 sont émis à partir de moteurs Baudouin (l'entreprise a plus de 100 ans de l'histoire, et est un français des principaux fournisseurs de moteurs diesel et d'unités. Il a été acquiredby Weichai en 2009 et est maintenant une filiale en propriété exclusive de Weichai Groupe). Les produits originaux ont été améliorés de façon globale par le biais de la localisation de développement avec l'égard de leurs performances, doté de la faible consommation de carburant, longue période de révision et une haute fiabilité.Le produit est d'alimentation au sein de la gamme de 330-808kW et est largement utilisé dans les divers types de navires, tels que les cargos, bateaux de pêche au large des côtes, du service public de navires et navires à passagers.
paramètres du produit
| Type |
Quatre-course, refroidis par eau, en ligne, wet chemise de cylindre |
Nombre de cylindres |
6/12 |
| Alésage/AVC |
150×150 mm |
Déplacement |
15.9/31.8L |
| Le taux de consommation de carburant minimum |
190g/kW·h |
Le taux de consommation d'huile |
0,8 g/kW·h |
| Mode de démarrage |
Démarrage électrique |
Le régime de ralenti |
650±30 r/min |
| Ordre d'allumage |
1-5-3-6-2-4
A1-B2-A5-B4-A3-B1-A6-B5-A2-B3-A4-B6 |
L'intensité de fumée |
≤1.0Rb |
| Le bruit |
≤105dB(A) |
Le sens de rotation du vilebrequin
(Vers l'extrémité libre) |
Dans le sens horaire |
Portefeuille de produits
| Modèle |
Mode d'admission |
Puissance nominale (kW/PS) |
Vitesse de rotation (tr/min) |
Mode d'alimentation en huile |
Niveau d'émissions |
| 6M26C450-18 |
Turbocompresseur et intercooler |
330/450 |
1800 |
Pompe mécanique |
L'OMI II/Chine Tier I |
| 6M26C500-18 |
Turbocompresseur et intercooler |
368/500 |
1800 |
Pompe mécanique |
L'OMI II/Chine Tier I |
| 6M26C550-18 |
Turbocompresseur et intercooler |
405/550 |
1800 |
Pompe mécanique |
L'OMI II/Chine Tier I |
| 12M26C700-15 |
Turbocompresseur et intercooler |
515/700 |
1500 |
Pompe mécanique |
La Chine Tier I |
| 12M26C750-15 |
Turbocompresseur et intercooler |
551/750 |
1500 |
Pompe mécanique |
La Chine Tier I |
| 12M26C800-15 |
Turbocompresseur et intercooler |
588/800 |
1500 |
Pompe mécanique |
La Chine Tier I |
| 12M26C900-15 |
Turbocompresseur et intercooler |
662/900 |
1500 |
Pompe mécanique |
La Chine Tier I |
| 12M26C810-18 |
Turbocompresseur et intercooler |
596/810 |
1800 |
Pompe mécanique |
L'OMI II/Chine Tier I |
| 12M26C900-18 |
Turbocompresseur et intercooler |
662/900 |
1800 |
Pompe mécanique |
L'OMI II/Chine Tier I |
| 12M26C1000-18 |
Turbocompresseur et intercooler |
736/1000 |
1800 |
Pompe mécanique |
L'OMI II/Chine Tier I |
| 12M26C1100-18 |
Turbocompresseur et intercooler |
808/1100 |
1800 |
Pompe mécanique |
L'OMI II/Chine Tier I |
Caractéristiques du produit
- Sûr et fiable : il utilise des corps en fonte, structure en grille et à haute résistance en acier forgé en une seule pièce vilebrequin ; le tuyau d'eau de mer est tout de la fonte et acier inoxydable, de cuivre et de la pompe à eau de mer en cuivre pur a plus forte résistance à la corrosion; le circuit de refroidissement est équipé du système de lubrification avec une interface d'urgence.
- Forte puissance : la gamme de puissance est large; la réserve de couple est de plus de 20 %, et le moteur diesel est divisé en versions haute et basse vitesse, dont la version basse vitesse moteur diesel a valeur de couple plus élevé à moyen et faible vitesse, et de la version haute vitesse moteur diesel a valeur de couple supérieur à moyenne et haute vitesse, qui sont une meilleure adaptation à différents navires.
- Économie de carburant : les moteurs diesel sont divisées en versions haute et basse vitesse, dont la version à basse vitesse moteur diesel a Taux de consommation de carburant inférieur à moyen et faible vitesse, et de la version haute vitesse moteur diesel a Taux de consommation de carburant inférieur à moyenne et haute vitesse. Le taux de consommation de carburant des moteurs diesel 6 cylindres à la valeur nominale des conditions est inférieure à 200g/kW•h, et le taux de consommation de carburant nominale du moteur diesel de 12 cylindres de moins de 210g/kW•h ; le plus haut taux de consommation d'huile est 0,8 g/kW•h.
- Strong praticité : Il est équipé d'une pompe à huile manuelle qui peut être pré-lubrifiées et vidanger l'huile moteur usée. Le refroidisseur huile et filtre sont de conception modulaire ; l'ensemble du moteur est compacte en structure; un regard en verre est défini sur le côté du bloc moteur pour faciliter la maintenance.
Équipements standard
Le moteur et le bloc
Bloc cylindre en fonte d'une porte d'inspection par cylindre pour l'accès à chapeau de bielle des chemises de cylindre en fonte, fonte de type humide séparée culasses équipées de soupapes 4 valves remplaçables guides et sièges 8 cylindres de la tête du serrage des boulons en acier trempé avec vilebrequin forgé trempée par induction de revues, manetons et radius avec arbre à cames Cames polynomiale Distribution de profil avec le verre trempé, durci et broyé helicoïdal pignons en acier Chromium-Molibdenum bielles refroidis par huile de lubrification des pistons en alliage léger avec des performances élevées des segments de piston
Système de refroidissement
Fresh / l'eau brute échangeur de chaleur intégré avec vannes thermostatiques et réservoir d'expansion de la fonte de la pompe centrifuge de l'eau douce, Bronze entraînée mécaniquement l'auto-amorçage de l'eau brute, de la pompe entraînée mécaniquement |
Système de lubrification
Les filtres à huile fileté à plein débit purificateur d'huile de lubrification avec cartouche remplaçable par l'eau fraîche refroidie du refroidisseur d'huile de lubrification
Le circuit de carburant
La pompe à injection en ligne avec régulateur mécanique à embase double paroi bundle avec collecteur de fuite d'injection de duplex des filtres à carburant moteur tournant remplaçables
Système d'air d'admission et échappement
L'eau douce surpresseur turbo refroidi par eau brute double débit de refroidisseur d'air admission refroidi
Système électrique
Tension : 24Vcc sur le volant de la couronne de démarreur électrique 175un chargeur de batterie |
Définition d'alimentation
(Norme ISO 3046/1 - 1995 (F)
Conditions de référence
La température ambiante de 25 °C / 77 °F
La pression barométrique de 100 kPa
Humidité relative de 30 %
La température de l'eau brute de 25 °C / 77 °F
L'huile de carburant
La densité relative 0,840 ± 0,005
Abaisser la puissance calorifique 42 700 kJ/kg
Les tolérances de la consommation de 0 ± 5 %
Température limite d'admission de 35 °C / 95 °F
|
Invite à chaud
Cycle de production : 21 jours ouvrables.
Mode de transport: par seaTerms de paiement : acompte de 30 %, de la balance réglée avant la livraison.
Méthode d'emballage : Non-Fumigées Emballage d'exportation de bois.
délai de livraison : 5 jours ouvrables après réception du paiement intégral.
période de garantie : Un an de garantie. Si le problème n'est pas causée par l'homme, il peut être réparé à l'outre-mer le plus proche station-service. Après la période de garantie, en vertu du contrat d'achat, profitez de plus de service des pièces préférentiel.
Certifications
L'entreprise et de certification des produits.
La norme ISO9001, TUV, CE, CCS, GL, LR, DNV, BV, ABS, NK, RS, RINA, KR
Le moment de livraison
Nous avons étroitement liés les compagnies de transport, le génie de la logistique, conteneurs, fret aérien, chemins de fer international. Le transport terrestre international.
Il y a de nombreuses façons de choisir et de l'frais d'expédition est encore plus bas. La rapidité est plus élevé.
Notre entreprise
Shandong Cummins Power Technology Co., Ltd.
Est situé dans la ville de Weifang, la province de Shandong. La marque d'alimentation KangMS de la société est devenue une marque bien connue qui a exploité avec succès dans le domaine de l'équipement de production d'énergie.
Unified R & D et la production dédié
L' équipe de R & D au siège de l'Shandong formule des spécifications techniques unifiées et procédés de production basé sur une technologie avancée et de concepts novateurs. L'usine de production dans Weifang, de la Chine, par le biais de systèmes de gestion international strict et les procédés de production standard, fabrique KangMS de haute qualité du matériel de production de puissance.
Unified Recherche et développement de la production de haute qualité
La R & D et d'équipe de production au siège de Shandong, power generation matériel et les produits auxiliaires sont adaptés aux besoins de nos clients avec l'objectif de durabilité et fiabilité élevée. Produits connexes ont été bien reçue par les clients à la maison et à l'étranger.
Réseau mondial de ventes et service
Shandong Cummins Power Technology Co., Ltd. a toujours axé sur la fourniture de système d'alimentation de puissance Kans Ms la qualité des produits et services aux clients à la maison et à l'étranger. L'excellente performance de Shandong Cummins Power Technology Co., Ltd. peut être vu dans les industries et des projets tels que les autoroutes, chemins de fer, les postes et télécommunications, l'eau Conservancy, les aéroports, les usines et des mines et des gratte-ciel.
La société a augmenté ses efforts visant à étendre l'industrie horizontalement et verticalement. Non seulement il a vigoureusement développés " générateur de gaz définit et system engineering, station d'alimentation de pétrole lourd de construction, de groupes électrogènes diesel marin, de bateau de mainframes et les systèmes d'alimentation de l'huile", et a fourni du carburant et le gaz du système de génération de puissance de la technologie et l'plein-service de l'équipement se concentre également sur le domaine de la nouvelle énergie. Dans la recherche, de développement et l'application de la nouvelle énergie et haute efficacité technologies économes en énergie et de produits, il a créé de nouvelles industries et caractéristique, couvrant l'utilisation efficace de l'énergie solaire et l'intégration de la biomasse d'énergie. Utilisation et de projets de biogaz, les déchets industriels de gaz, de la récupération de chaleur et d'utilisation des déchets, biogaz, gaz naturel, charbon, gaz de lit oilfield associé la production de gaz et d'autres développement industriel de power generation et applications d'ingénierie.
La société s'adapte à la nouvelle situation, de façon globale renforce la compétitivité globale de l'entreprise, et met en oeuvre de façon constante et met en oeuvre le processus tout entier et tout-ronde de la gestion de l'entreprise, et met les gens, axée sur les concepts et harmonieux des systèmes de gestion de l'entreprise moderne afin de normaliser et améliorer la gestion interne des entreprises. Avec les besoins de développement de l'entreprise, a high-tech, à grande échelle et de la forte group company a continuellement fait preuve de son charme unique et de style, et continue de gagner des clients par la qualité, se fonder sur le marché avec crédibilité, de récompenser la société avec la valeur et le galop l'avenir avec force. Aller de pair avec tous les secteurs de la société pour créer brillant !
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