Tampons en caoutchouc renforcés anti-vibration EVA

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: retours et échanges
• Garantie: 5 ans
• N° de Modèle.: KSDB
• Personnalisé: Personnalisé
• certificat: ISO 9001
• Type: patin de rail de la barre de napla
• nom de l′élément: patin de rail de la barre de napla
• matériau: caoutchouc, eva, hdpe
• processus: injection, extrusion
• couleur: noir
• Paquet de Transport: sac tissé double, palette sans fumigation
• Spécifications: comme indiqué sur le schéma
• Marque Déposée: signal
• Origine: Jiangsu
• Code SH: 3923900000
• Capacité de Production: 300 000 pièces/mois

Description de Produit

Coussinets en caoutchouc pour rail anti-vibration renforcés en EVA

Description du produit

Les patins de rail sont largement utilisés dans le système de fixation de chemin de fer. Ils sont placés entre le rail en acier et les traverses ou les plaques d'attache afin d'éliminer les chocs et les vibrations causés par le train de passage. Grâce aux caractéristiques d'élasticité du caoutchouc et du matériau eva et hdpe, le patin de rail peut maintenir le contact fermé avec le rail au-dessus et le dormant et la plaque d'attache en dessous.

Photos détaillées

Non seulement pour les avantages des points mentionnés ci-dessus, le patin de rail peut exécuter la fonction suivante :
Répartition de la charge pour le train de passage sur rail
Élimination de la concentration de charge et des contraintes
Absorption des surfaces de contact inégales entre le rail et le support
Réduction du bruit et des vibrations

Paramètres du produit

Nous pouvons fournir une large gamme de patins de rail à partir de trams et de lignes lourdes, ainsi que toutes les voies de rail de jauge standard. Inclut des patins de rail pour systèmes de fixation de rail de type E et systèmes de fixation de rail de type SKL

Nous avons trois types de matériaux pour la production de patins de rail: HDPE, EVA et caoutchouc. Les différences entre les trois patins de rail sont indiquées ci-dessous.

HDPE :
 

Paramètre technique	Unité	Exigences techniques	Valeur
Densité	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Résistance à la traction	MPa	≥ 19	19
Allongement	%	> 80	150
Point de fusion	ºC	170-190	190
Résistance d'isolation	Ω	≥1×1010	3.5 ×1010
Dureté	A	≥ 98	98 A)

EVA : polyéthylène 80 %, acétate de vinyle 20 %.

Paramètre technique	Unité	Exigences techniques	Valeur
Densité	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Résistance à la traction	MPa	≥ 15	16
Allongement	%	> 500	550
Point de fusion	ºC	170-190	170
Résistance d'isolation	Ω	≥1×1010	5.0 ×1010
Dureté	A	≥ 90	92 A)

Caoutchouc
 

Paramètre technique	Unité	Valeur
Raideur	KN	90-130
Dureté Shore A	ºC	72-80 degrés
Résistance électronique	Ω	≥ 106
Résistance à la traction avant le vieillissement	MPa	≥ 12.5
Allongement avant vieillissement	%	≥ 250