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Fournisseur Audité La plaque de guidage/la garniture de rail/l'isolant de chemin de fer est une pièce essentielle pour la fixation de chemin de fer. Il est installé entre le clip de rail et le rail en acier, avec la fonction de réglage de la jauge de rail et de l'isolation électrique de rail et d'attache ou de couchette en béton.
Les isolateurs s'appliquent aux rails tels que les rails de 60 kg (UIC), les rails de 52 kg, les rails 136RE, les rails 90R, 75R, 50R, 60R etc. L'isolant de rail est principalement fabriqué par injection de moulage, et il est principalement composé de nylon-6 ou de nylon-66 avec une teneur en mastic de verre de 20% à 35% selon les spécifications. Ces matériaux sont stabilisés aux UV et disponibles en couleur naturelle ou selon les besoins.
Notre isolant de chemin de fer est en nylon 66 renforcé (PA66) et sa couleur est naturelle disponible en noir, bleu, Et jaune, vert, rouge ou autres selon les exigences des clients. Nos isolateurs de chemin de fer peuvent être utilisés dans les rails en acier comme les rails de 60kg UIC, 136RE, 90R, 75R, 50R et 60R, etc 
Les isolateurs de rail sont fabriqués en nylon 6 ou en nylon 66 avec une teneur en mastic de verre de 20 % à 35 %, avec des performances élevées sur la durée de vie et le but mécanique.
Nous pouvons les isolateurs de rail OEM selon votre dessin.
Les caractéristiques de l'entretoise de rail sont les suivantes :
| Paramètre technique | Unité | Exigences techniques | Valeur |
| Densité | g/cm | 1.3-1.45 | 1.45 |
| Résistance à la traction | MPa | ≥ 170 | 178 |
| Allongement | % | ≤4.4 | 4.0 |
| Résistance à la flexion | MPa | ≥ 250 | 290 |
| Résistance aux chocs (pas d'écart) | KJ/m2 | ≥ 80 | 85 |
| Point de fusion | ºC | 250 - 270 | 270 |
| Résistance d'isolation | Ω | ≥1×108 | 5×108 |
| Teneur en fibre de verre | % | 30-35 | 35 |
| Dureté | HRR | ≥ 110 | 118 |
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