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Fournisseur Audité | description du produit détaillée | |||
| Un terrain accidenté grue : 4WD, 4WS, hors-route RUN, RUN, système de contrôle par API de chargement | |||
| Un terrain accidenté grue KDRY55 | |||
| Grue Speciffications de performances | |||
| Max.Puissance nominale totale de charge de levage | 55t*3m | ||
| Flèche | 9.6-35m | ||
| Entièrement-flèche étendue+Jib | 35+15m(deux section,l'angle 0°,30°) | ||
| La hauteur de levage | 10m de la rampe de base | ||
| Entièrement-flèche étendue 35m | |||
| Entièrement-flèche étendue+Jib 50m | |||
| Vitesse de treuil(ligne unique) | Treuil principal | 80m/min | |
| Treuil auxiliaire | 80m/min | ||
| Angle de flèche | -3~80° | ||
| Temps de levage de rampe | 85s | ||
| Prolongation du délai de flèche | 85s | ||
| Vitesse de pivotement | 2r/min | ||
| Rayon de braquage à la queue de la table pivotante | 4460mm | ||
| Les équipements et de la structure de grue | |||
| Profil de la rampe | Quatre-section de la section transversale de l'octogone de flèche | ||
| Profil de la flèche | Deux-section truss(inclinaison0°,30°) | ||
| L'extension de l'appareil de la rampe | Deux-section vérin télescopique et la corde | ||
| Appareil de levage de rampe | L'avant-vérin unique monté sur l'élévation | ||
| Le dispositif de levage | Isolé de dispositifs de levage principal et auxiliaire.réducteur planétaire entraînée par moteur hydraulique | ||
| Dispositif de pivotement | Quatre points de contact des roulements à billes | ||
| Outrigger appareil | Type | H-outrigger hydraulique en forme avec une option de la main et de contrôle électrique | |
| Outrigger span | 7750×7600mm(×longitudinal latéral) | ||
| Corde de fils en acier | Treuil principal | Φ18-200m | |
| Treuil auxiliaire | Φ18-200m | ||
| système hydraulique | |||
| La pompe hydraulique | 80/80/40/08 pompe à engrenage | ||
| Moteur hydraulique | Le dispositif de levage | Moteur hydraulique à pistons axiaux | |
| Dispositif de pivotement | Moteur hydraulique à pistons axiaux | ||
| Soupape de commande | |||
| Vérin hydraulique | |||
| Capacité de mémoire RAM HYDRAULIQUE | 700L | ||
| La cabine du conducteur | |||
| Siège réglable,essuie-glace, | |||
| Tout-en acier soudé avec une porte coulissante de cabine,deux sièges | |||
| Quatre-point pris en charge de l'amortisseur d'huile de silicone | |||
| Configuration standard | |||
| Refroidisseur d'huile,l'opération lumière,radio | |||
| Options de configuration | |||
| Climatisation, Système de moniteur vidéo | |||
| Transporteur Speciffications de performances | |||
| Vitesse max. | 40km/h | ||
| Max.gradeablity(tanQ) | 55 % | ||
| Min.Rayon de braquage | Direction à quatre roues 6.5m | ||
| Rayon de braquage minimum de jib nez11.5m | |||
| Le moteur | |||
| Le modèle de moteur | CUMMINS ISLe 310 30 | ||
| Type de moteur | Six cylindres de moteur diesel refroidi par eau injection | ||
| Déplacement du vérin | 8.9L | ||
| Max.sortie | 228kW/2100r/min | ||
| Couple de serrage max. | 12001000-1700N@m/r/min | ||
| Transporteur(porteur) les équipements et de la structure | |||
| Formulaire de pilotes | 4×4 | ||
| Convertisseur de couple | Une seule étape, deux-phase, quatre composantes (twin-turbo) | ||
| Type de convertisseur de couple | Electric shift, structure planétaire de boîte de vitesses | ||
| Type de transmission | Six,un rapport de marche avant en arrière le pignon | ||
| Type d'essieu | L'essieu avant | Essieu de direction | |
| L'essieu arrière | Essieu de direction | ||
| La suspension | Essieu avant et arrière | Essieu avant rigide,l'essieu arrière,pivotement de vérin de verrouillage hydraulique,commande électrique | |
| Système de freinage | Les freins de service | Contrôle de l'air,Frein à patin | |
| Le frein de stationnement | Contrôle de l'air,frein à ressort de l'air | ||
| Dispositif de direction | Electric controll système de direction hydraulique | ||
| Fornt séparés et de la direction de roue arrière | |||
| Verrouillage de la direction de l'essieu arrière et détecteur de retour de roue arrière | |||
| La taille des pneus | Essieu avant et arrière | 26.5-25,28PR | |
| Capacité du réservoir de carburant | |||
| La batterie | (12V-180A-H)×2 | ||
| Configuration standard | |||
| Options de configuration | |||
| Dimensions et poids | |||
| Longueur hors tout | 12170MM | ||
| Largeur hors tout | 3350mm | ||
| Hauteur hors tout | 3850mm | ||
| Base de l'essieu | 4650mm | ||
| Bande de roulement des pneus | L'avant | 2520mm | |
| Le pignon | 2520mm | ||
| Capacité nominale | 2 | ||
| Poids total | Poids total | 40500kg | |
| Poids du pont avant | 19510kg | ||
| Le poids du pont de pignon | 20990kg | ||
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