Moteur six cylindres Deutz Weichai(turbocompresseur,refroidisseur interméDiaire) Est ConçU Avec Puissance nominale de 12 heures(82kw), Cabine complèTement ferméE, RéChauffeur d'air, 16+4 DéCale , le Passage Du synchroniseur de transmission, ChâSsis, SystèMe de conduite intéGréE Avec Structure modulaire,Pont Avant DANA ,la Machinerie de construction Du Pont arrièRe, Etrier De frein àDisque RemplaçAble par L'arbre de sortie d'alimentation,, La réVolution De L'arbre de sortie de puissance De la Double RéVolution 540/1000r/min, EntièRement De roue avant hydraulique de Direction, Deux Groupes De Sortie hydraulique, Charrue MéThode de commande de profondeur En Position Flottante, de ContrôLe Et Un méCanisme de suspension De l' ArrièRe-monté La catéGorie II.
CaractéRistiques principales :
A.Facile à Ajouter des Accessoires
IntéGréAvec le ChâSsis Et La prise de force extensible indéPendants Peuvent Facilement Ajouter Des Accessoires tels que Le chargement, Excavation, Bulldozing, Bien Creuser, Et Levage Etc. Pour éTendre Les fonctions De Tracteur Et Augmenter le Taux d'utilisation Du Tracteur.
B. Facile à Utiliser La technologie éChues
Adoption De La technologie mûRi Lors Du chargement de Camion, le GéNie de la Machinerie Et D'autres L'industrie Peut Directement êTre Faite Pour Composants du produit. Par exemple , l' Application De Ces Technologies En tant que Disque de l'éTrier De frein, Embrayage humide, Le synchroniseur, Le carburant Et De gaz Booster Etc Peut AccéLéRer La Mise àNiveau de La technologie De Produits de grande puissance du tracteur En se fondant Sur le DéVeloppement des Avantages Dans Les Autres Industries.
C. Facile à éTendre le Portefeuille De Produit
Adoption De Produits àPartir de Chargement de Camion mûRi, le GéNie de la Machinerie, Et de Machines agricoles Sont Faites Pour Les Composants. Pour Chaque Type De Produit, Des SéRies difféRentes De la SpéCification Ont éTé ConçUes. OptimiséDes Portefeuilles De Ces SéRies De Composants Ont Formé Des produits Avec les DifféRentes Gammes de puissance, Ce qui Peut RéDuire considéRablement le DéVeloppement de Cycle De Produits. Plus de Quatre Ans, Huit ModèLes Avec Plus De 30 Variantes Ont EntièRement éTé DéVeloppé Par HP Dans 110-280 Successivement, Où La Production de masse A éTé Faite Pour Six ModèLes.
D. Facile De RéPondre à L' Exigence de l'utilisateur D' Individualisation
RéGlage Du Rapport de vitesse De BoîTe de transfert Peut Avoir DifféRentes Vitesse Avec Des éQuipes difféRentes Pour RéPondre aux Besoins agricoles De Raffinement Dans DifféRents Domaines. RéGlage Du Rapport de vitesse De Transfert déFinitif Case Peut RéPondre Aux Exigences Du RéGime de sortie en aval Contre les DifféRents Pays. Les Tracteurs Peuvent êTre PersonnaliséS Selon les Exigences de l'utilisateur Contre les Modules fonctionnels.
E. Facile à Organiser La Production de masse
Adoption Des Composants géNéRaux A éTé Faite Pour Les structures modulaires Pour Utiliser pleinement Les Ressources sociales Et de Professionnaliser La production Et de la Plate-forme de fabrication En C. Actifs fixes àGrande éChelle Est Inutilement Investi Pour Produire le Type de roues De Grand Tracteur Avec Une Puissance éLevéE Dans La Production de masse, Qui Peut Changer de MéThode d'organisation de production traditionnelle Du Tracteur Et de RéSoudre Engorgement actuel de production Pour La production D' Un grand Tracteur traditionnel.
F. Un Entretien facile
Tous les DéFauts possibles Peuvent êTre facilement TrouvéS Et Une Maintenance facile Peut êTre Faite En raison De la Structure modulaire.
| ModèLe |
|
KAT1104 |
| Le moteur |
Alimentation/de vitesse |
KW/r/min |
82(110)/2200 |
| Consommation spéCifique de carburant |
G/kw.H |
≤225 |
| Type de lecteur |
/ |
4×4 |
| Dimension(longueur/largeur/hauteur) |
Mm |
5090/2160/3040 |
| Base de roue |
Mm |
2688 |
| Piste( ) de roue avant |
Mm |
1552-1948 |
| Piste( Roue arrièRe) |
Mm |
1626-2150 |
| Min. Garde au sol |
Mm |
450 |
| Min.L'exéCution de Poids |
Kg |
5700 |
| Contrepoids avant |
Kg |
300 |
| Force de traction nominale |
KN |
26 |
| No De l' Engrenage |
|
16F+4R |
| Pignon de marche avant |
La vitesse |
Km/h |
3-32 |
| Pignon de marche arrièRe |
La vitesse |
Km/h |
6-27 |
| ModèLe de pneu |
Les pneus avant |
/ |
14.9-24 |
| Pneus arrièRe |
/ |
16.9-38 |
| Type d'arbre de sortie d'alimentation |
/ |
IndéPendants ou de position arrièRe |
| Power- ShaftRated Vitesse de sortie |
R/min |
540/1000 |
| Max. Pull-down Tirez de piston |
KN |
25 |
Fournisseur Audité 
