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Fournisseur Audité | description du produit détaillée : | ||
| Un terrain accidenté grue : 4WD, 4WS, hors-route RUN, RUN, système de contrôle par API de chargement | ||
| Un terrain accidenté grue KDRY30 | ||
| Grue Speciffications de performances | ||
| Max. Puissance nominale totale de charge de levage | 30t*3m | |
| Flèche | 9.18-27.78m | |
| Entièrement- flèche étendue+Jib | 27,78 m+7.225(d'un section,l'angle 0°,30°) | |
| La hauteur de levage | 10m de la rampe de base | |
| Entièrement- flèche étendue 27,8 m | ||
| Entièrement- flèche étendue+Jib 34,3 m | ||
| Vitesse de treuil( ligne unique) | Treuil principal | 80m/min |
| Treuil auxiliaire | 80m/min | |
| Angle de flèche | -3~80° | |
| Temps de levage de rampe | 75s | |
| Prolongation du délai de flèche | 75s | |
| Vitesse de pivotement | 2r/min | |
| Rayon de braquage à la queue de la table pivotante | 3525mm | |
| Les équipements et de la structure de grue | ||
| Profil de la rampe | Quatre-section de la section transversale de l'octogone de flèche | |
| Profil de la flèche | Une inclinaison de l'article truss(0°,30°) | |
| L'extension de l' appareil de la rampe | Une section vérin télescopique et la corde | |
| Appareil de levage de rampe | L'avant- vérin unique monté sur l'élévation | |
| Le dispositif de levage | Isolé de dispositifs de levage principal et auxiliaire. réducteur planétaire entraînée par moteur hydraulique | |
| Dispositif de pivotement | Quatre points de contact des roulements à billes | |
| Outrigger appareil | Type | H- outrigger hydraulique en forme avec une option de la main et de contrôle électrique |
| Outrigger span | 6088×6500mm(×longitudinal latéral) | |
| Corde de fils en acier | Treuil principal | Φ14-150m |
| Treuil auxiliaire | Φ14-90m | |
| système hydraulique | ||
| La pompe hydraulique | 32/08 63/50, double pompe à engrenage | |
| Moteur hydraulique | Le dispositif de levage | Moteur hydraulique à pistons axiaux |
| Dispositif de pivotement | Moteur hydraulique à pistons axiaux | |
| Soupape de commande | ||
| Vérin hydraulique | ||
| Capacité de mémoire RAM HYDRAULIQUE | 400L | |
| Configuration standard | ||
| Refroidisseur d'huile,le fonctionnement de la lumière, | ||
| La radio | ||
| La cabine du conducteur | ||
| Siège réglable,essuie- glace, | ||
| Tout-en acier soudé avec une porte coulissante de cabine,deux sièges | ||
| Quatre-point pris en charge de l' amortisseur d'huile de silicone | ||
| Configuration standard | ||
| Refroidisseur d'huile, le phare de travail,radio | ||
| Options de configuration | ||
| Climatisation, Système de moniteur vidéo | ||
| Transporteur Speciffications de performances | ||
| Vitesse max. | 40km/h | |
| Max.gradeablity(tanQ) | 55 % | |
| Min. Rayon de braquage | 5,1 m quatre roues directrices | |
| Rayon de braquage minimum de nez de flèche 9,25 m | ||
| Le moteur | ||
| Le modèle de moteur | Deo WEICHAI10G220E11 | |
| Type de moteur | Six cylindres de moteur diesel refroidi par eau injection | |
| Déplacement du vérin | 9.726L | |
| Max.sortie | 162kW/2200r/min | |
| Couple de serrage max. | 8431400-1500N·m/r/min | |
| Transporteur(porteur) les équipements et de la structure | ||
| Formulaire de pilotes | 4×4 | |
| Convertisseur de couple | Une seule étape, deux-phase, quatre composantes (twin-turbo) | |
| Type de convertisseur de couple | Electric shift, structure planétaire de boîte de vitesses | |
| Type de transmission | Deux ,l'un pignon de marche avant en arrière | |
| Type d'essieu | L' essieu avant | Essieu de direction |
| L' essieu arrière | Essieu de direction | |
| La suspension | Essieu avant et arrière | Essieu avant rigide, l'essieu arrière,pivotement de vérin de verrouillage hydraulique, commande électrique |
| Système de freinage | Les freins de service | Contrôle de l'air, Frein à patin |
| Le frein de stationnement | Contrôle de l'air, frein à ressort de l'air | |
| Dispositif de direction | Electric controll système de direction hydraulique | |
| Fornt séparés et de la direction de roue arrière | ||
| Verrouillage de la direction de l'essieu arrière et détecteur de retour de roue arrière | ||
| La taille des pneus | Essieu avant et arrière | 16.00-25,28PR |
| Capacité du réservoir de carburant | ||
| La batterie | (12V-120A-H)×2 | |
| Dimensions et poids | ||
| Longueur hors tout | 11750MM | |
| Largeur hors tout | 2980mm | |
| Hauteur hors tout | 3600mm | |
| Base de l'essieu | 3600mm | |
| Bande de roulement des pneus | L'avant | 2500mm |
| Le pignon | 2500mm | |
| Capacité nominale | 2 | |
| Poids total | Poids total | 29500kg |
| Poids du pont avant | 14430kg | |
| Le poids du pont de pignon | 15070kg | |
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