Le carbure de bore B4C Sandblast buse pour les machines de sablage, personnalisable
Stick buse UP (SBCN)
RéSistant àL'usure stick buse up conçU pour utilisation avec blast hose.
MatéRiau :Le carbure de bore (B4C).
Veste :Aluminium.
La duretéDe carbure de bore n'est que secondaire àDiamant et CBN.La densitéDe la le carbure de bore produits fabriquéS par nous est proche de sa densitéAcadéMique 2,52g/cm3.Ses avantages sont :Grande dureté, haute capacitéDe réSistance àL'usure, anti-corrosion, abaisser le coûT par l'utilisation, diminuant le temps. C'est le matéRiau idéAl pour le sablage de buse et le joint méCanique.
Le carbure de bore peut êTre utiliséPour fabriquer les buses des armes àFeu dans les bras l'industrie, qui est extrêMement dur et réSistant àL'usure, aucune réAction avec l'acide-base, réSistance àTempéRature haute/basse, haute réSistance àLa pression, crystal systèMe :Hexagonale, densité:2,52g/cm3, la duretéMohs :9.36, microdureté5400-6300kg/mm2, réSistance en flexion ≥400 Mpa, point de fusion :2450ºC.Parce qu'il a les caractéRistiques de réSistance àL'usure et de haute dureté, le carbure de bore sablage remplacera progressivement les buses en carbure de tungstèNe connues/acier et le carbure de silicium, de nitrure de silicium, l'alumine, de la zircone et autres matéRiaux sablage de la buse dans l'avenir.
duréE de service |
MatéRiau de buse |
duréE de service (h, par le temps) |
L'acier grit/shot |
Du sable de silice |
Brown oxyde d'aluminium |
L'alumine |
20-40 |
10-30 |
1-4 |
carbure de tungstèNe |
500-800 |
300-400 |
20-40 |
Le carbure de silicium |
600-1000 |
400-600 |
50-100 |
Le carbure de bore |
2000-2500 |
1000-1500 |
500-1000 |
Nous pouvons concevoir et produire des formes complexes selon les besoins des clients.Bienvenue àDiscuter avec nous ou nous envoyer les dessins pour les citations.
SpéCifications |
Le point |
SpéCifications (mm) |
I.D ΦD |
La taille de sortie |
La longueur L |
I.D (blast hose) |
SBCN32-9,5 |
9.5 |
12 |
120 |
32 |
SBCN32-11.1 |
11.1 |
13 |
120 |
32 |
SBCN32-12.7 |
12.7 |
14 |
120 |
32 |
SBCN27-6.4 |
6.4 |
9 |
120 |
25,4 |
SBCN27-7.9 |
7.9 |
10 |
120 |
25,4 |
Remarque :Les exigences spéCiales sur les spéCifications et les autres conditions peuvent êTre satisfaits par la discussion.
Introduction àL'de nombreuses applications de carbure de bore B4C
Le carbure de bore, formule moléCulaire B4C, est un des trois plus durement les matéRiaux connus (les deux autres sont le diamant et CBN nitrure de bore cubique) et couramment utiliséS dans le réServoir d'armure, Bulletproof vêTements, et de nombreux produits industriels.
Le carbure de bore peut absorber de grandes quantitéS de neutrons sans former de toute les isotopes radioactifs, il est donc un absorbeur de neutrons idéAl pour les centrales nucléAires, et peut êTre utiliséPour contrôLer le taux de la fission nucléAire.Le carbure de bore est principalement faite comme une Tige contrôLéDans un Champ, mais il est parfois faite dans la poudre d'augmenter la surface.Il a de nombreux avantages, y compris de faible densité, haute réSistance, la stabilitéDe tempéRature éLevéE et une bonne stabilitéChimique, largement utiliséDans l'usure des pièCes réSistantes, renfort en céRamique, en particulier àLa lumièRe d'armure, les absorbeurs de neutrons du réActeur, etc.
En outre, le carbure de bore est plus facile àFabriquer et moins coûTeux que les diamants et le nitrure de bore cubique(cbn), de sorte qu'il peut êTre utiliséPlus largement.Il peut remplacer coûTeux diamants dans certaines applications et est couramment utiliséDans le meulage, polissage, le forage, etc.
Le contrôLe de la fission nucléAire
Le carbure de bore peut absorber de grandes quantitéS de neutrons sans former de toute les isotopes radioactifs, ce qui rend un absorbeur de neutrons idéAl pour les centrales nucléAires et des absorbeurs de neutrons sont principalement utiliséS pour contrôLer le taux de la fission nucléAire.Le carbure de bore est principalement faite comme une Tige contrôLéDans un Champ, mais il est parfois faite dans la poudre d'augmenter la surface.ÀL'accident nucléAire de Tchernobyl en 1986, la Russie a finalement arrêTéLa réAction en chaîNe dans le réActeur aprèS avoir chutéDe prèS de 2.000 tonnes de carbure de bore et le sable.
MatéRiaux de meulage
Le carbure de bore a éTéUtiliséComme un MatéRiau abrasif grossier longtemps auparavant.En raison de son point de fusion éLevé, il n'est pas facile d'couléS en artefacts, mais il peut êTre transforméS en formes simples par la fonte de la poudre àHaute tempéRature.Il est donc souvent utiliséPour le meulage, polissage, le forage et de polissage des matéRiaux durs tels que le disque d'alliage, Gem et ainsi de suite.
RevêTement
Le carbure de bore peut éGalement êTre utiliséComme un RevêTement en céRamique pour les navires de guerre et d'héLicoptèRes, qui est léGer et a la capacitéàRéSister àArmor-piercing les balles de péNéTrer dans le revêTement thermique pour former un Bouclier monolithique.
Le carbure de bore la buse
Il peut êTre utiliséPour fabriquer les buses des armes àFeu dans l'industrie des armements.Le carbure de bore, extrêMement dur et réSistant àL'usure, aucune réAction avec l'acide-base, réSistance àTempéRature haute/basse, haute réSistance àLa pression, crystal systèMe :Hexagonale, densité:2,52g/cm3, la duretéMohs :9.36, microdureté5400-6300kg/mm2, réSistance en flexion ≥400 Mpa, point de fusion :2450ºC.Parce qu'il a les caractéRistiques de réSistance àL'usure et de haute dureté, le carbure de bore sablage remplacera progressivement les buses en carbure de tungstèNe connues/acier et le carbure de silicium, de nitrure de silicium, l'alumine, de la zircone et autres matéRiaux le sablage au jet de la buse.Non seulement de fournitures Kumthai haute dureté le carbure de bore en poudre, mais offre éGalement personnaliséEt une plus longue duréE de service de haute pureté Le carbure de bore buses, bienvenue àEnvoyer les dessins pour le prix.
D'autres applications
Le carbure de bore est éGalement utiliséDans la fabrication de méTal borures et dans la fusion de sodium, les alliages de bore Le bore, spéCiales de soudage et ainsi de suite.