Sablage Boron Carbide B4C Sandblast Venturi buse avec grande résistance à l'usure et durée de vie plus longue, plus de spécifications personnalisables! Buses en carbure de bore friteuses pressées à chaud fabriquées en poudres de micron B4C de haute pureté
Matériau : carbure de bore (B4C).
Gaine : aluminium / protecteur en polyuréthane.
La dynamique des gaz de la buse venturi est meilleure que celle de la buse à trou droit, le vortex est amélioré ou a cessé d'exister, réduisant considérablement la perte de pression dans les mêmes conditions de pression. Les exportations d'abrasifs ont augmenté de plus de deux fois la vitesse et l'efficacité que la buse à trou droit pour augmenter de 15 % à 40 %, soit une consommation d'abrasifs inférieure de 20 %.
Le carbure de bore peut être utilisé pour fabriquer des buses de sablage, extrêmement dures et résistantes à l'usure, sans réaction avec la base acide, résistance aux températures élevées/basses, résistance à la pression élevée, système de cristal : hexagonal, densité : 2,52 g/cm3, Dureté Mohs: 9.36, microdureté 5400-6300kg/mm2, résistance à la flexion ≥400Mpa, point de fusion: 2450ºC. Comme il présente les caractéristiques de résistance à l'usure et de dureté élevée, la buse de sablage en carbure de bore remplacera progressivement la buse de sablage connue en carbure/tungstène et en carbure de silicium, nitrure de silicium, alumine, zircone et autres matériaux.
| Durée de vie |
| Matériau de la buse |
Durée de vie (h, par heure) |
| Grain d'acier/grenaille |
Sable de silice |
Oxyde d'aluminium brun |
| Alumine |
20-40 |
10-30 |
1-4 |
| Carbure de tungstène |
500-800 |
300-400 |
20-40 |
| Carbure de silicium |
600-1000 |
400-600 |
50-100 |
| Carbure de bore |
2000-2500 |
1000-1500 |
500-1000 |
| Caractéristiques techniques |
| Élément |
Spécifications (mm) |
| I. d Φd |
Taille de sortie |
Longueur L |
Taille du filetage |
| BN1902-5.0 |
5.0 |
9.0 |
130 |
2''-4-1/2 (UNC) |
| BN1902-6.5 |
6.5 |
10.5 |
135 |
| BN1902-8.0 |
8.0 |
12.0 |
140 |
| BN1902-9.5 |
9.5 |
14.0 |
165 |
| Caractéristiques techniques |
| Élément |
Spécifications (mm) |
| I. d Φd |
Taille de sortie |
Longueur L |
Taille du filetage |
| BN1901-6.5 |
6.5 |
10.5 |
135 |
2''-4-1/2 (UNC) |
| BN1901-8.0 |
8.0 |
12.0 |
150 |
| BN1901-9.5 |
9.5 |
14.0 |
165 |
| BN1901-11.0 |
11.0 |
15.5 |
190 |
| BN1901-12.5 |
12.5 |
17.0 |
215 |
Remarque : les exigences spéciales relatives aux spécifications peuvent être satisfaites par discussion. Nous pouvons concevoir et produire des formes complexes en fonction des besoins des clients. Bienvenue pour discuter avec nous ou nous envoyer les dessins pour les devis.
Introduction aux applications étendues du bore Carbide B4C
Le carbure de bore, formule moléculaire B4C, est l'un des trois matériaux les plus difficiles connus (les deux autres sont le diamant et le nitrure de bore cubique CBN) et couramment utilisés dans les armures de réservoir, les vêtements à l'épreuve des balles et de nombreux produits industriels.
Le carbure de bore peut absorber de grandes quantités de neutrons sans former d'isotopes radioactifs, c'est donc un absorbeur de neutrons idéal pour les centrales nucléaires et peut être utilisé pour contrôler le taux de fission nucléaire. Le carbure de bore est principalement fabriqué comme une tige contrôlée dans un champ de réacteur nucléaire, mais parfois il est fait dans la poudre pour augmenter la surface. Il présente de nombreux avantages, notamment une faible densité, une résistance élevée, une stabilité à haute température et une bonne stabilité chimique, largement utilisé dans les pièces résistantes à l'usure, le renforcement en céramique, en particulier dans les armures légères, les absorbeurs de neutrons de réacteurs, etc
De plus, le carbure de bore est plus facile à fabriquer et moins coûteux que les diamants et le nitrure de bore cubique (CBN), ce qui permet une utilisation plus large. Il peut remplacer des diamants coûteux dans certaines applications et est couramment utilisé dans le meulage, le rodage, le perçage, etc
Contrôle fission nucléaire
Le carbure de bore peut absorber de grandes quantités de neutrons sans former d'isotopes radioactifs, ce qui en fait un absorbeur de neutrons idéal pour les centrales nucléaires, et les absorbeurs de neutrons sont principalement utilisés pour contrôler le taux de fission nucléaire. Le carbure de bore est principalement fabriqué comme une tige contrôlée dans un champ de réacteur nucléaire, mais parfois il est fait dans la poudre pour augmenter la surface. Lors de l'accident nucléaire de Tchernobyl en 1986, la Russie a finalement arrêté la réaction en chaîne dans le réacteur après avoir laissé tomber près de 2,000 tonnes de carbure de bore et de sable.
Matériaux de meulage
Le carbure de bore a été utilisé comme matériau abrasif grossier bien avant. En raison de son point de fusion élevé, il n'est pas facile de le transformer en artefacts, mais il peut être transformé en formes simples en faisant fondre la poudre à des températures élevées. Il est donc souvent utilisé pour le meulage, le rodage, le perçage et le polissage de matériaux durs tels que les alliages durs, les pierres précieuses, etc.
Revêtement
Le carbure de bore peut également être utilisé comme revêtement en céramique pour les navires de guerre et les hélicoptères, qui est léger et a la capacité de résister aux balles de perçage d'armure pénétrant dans le revêtement thermique pour former un bouclier monolithique.
Buse de sablage au carbure de bore
Il peut être utilisé pour fabriquer des buses de pistolet à sablage. Carbure de bore, extrêmement dur et résistant à l'usure, pas de réaction avec la base acide, résistance aux températures élevées/basses, résistance à la pression élevée, système cristal : hexagonal, densité : 2,52 g/cm3, Dureté Mohs: 9.36, microdureté 5400-6300kg/mm2, résistance à la flexion ≥400Mpa, point de fusion: 2450ºC. Comme il présente les caractéristiques de résistance à l'usure et de dureté élevée, la buse de sablage en carbure de bore remplacera progressivement la buse de sablage connue en carbure/tungstène et en carbure de silicium, nitrure de silicium, alumine, zircone et autres matériaux. Kumthai fournit non seulement une poudre de carbure de bore de haute dureté, mais offre également des buses de carbure de bore de haute pureté personnalisées et une durée de vie plus longue, bienvenue pour envoyer les dessins pour les prix.
Autres applications
Le carbure de bore est également utilisé dans la fabrication de borures métalliques et dans la fusion du bore de sodium, des alliages de bore, du soudage spécial, etc.
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