• Buses à plomb B4C au carbure de bore Sandurable avec résistance à l′usure supérieure
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Buses à plomb B4C au carbure de bore Sandurable avec résistance à l′usure supérieure

Demande: Équipement de Pulvérisation de Métal
Certificat: RoHS
État: Nouveau
veste: aluminium, nlyon et autres matériaux.
matériau: carbure de bore (b4c)
frittage: pressé à chaud

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Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
Lead-in, Venturi, Straight bore.
expédition
tnt, fedex, dhl, ems, etc
Paquet de Transport
Each in a Plastic Case, Total in a Carton Box.
Spécifications
10*40*85MM, more specifications customizable
Marque Déposée
Kumthai
Origine
Zhengzhou, China
Code SH
8424909000
Capacité de Production
100000PCS/Month

Description de Produit

Buse B4C en carbure de sable durable avec durée de vie plus longue et grande résistance à l'usure, plus de spécifications personnalisables !  Buses en carbure de bore friteuses pressées à chaud fabriquées en poudres de micron B4C de haute pureté


Matériau : carbure de bore (B4C).
Gaine : aluminium / protecteur en polyuréthane.

La dureté du carbure de bore est secondaire uniquement au diamant et au CBN. La densité des produits en carbure de bore que nous produisaient est proche de sa densité académique de 2,52g/cm3. Ses avantages sont : dureté élevée, résistance élevée à l'usure, anti-corrosion, coût par utilisation réduit, temps d'arrêt réduit.   C'est le matériau idéal pour les buses de sablage et le joint mécanique.

Le carbure de bore peut être utilisé pour fabriquer des buses de sablage, extrêmement dures et résistantes à l'usure, sans réaction avec la base acide, résistance aux températures élevées/basses, résistance à la pression élevée, système de cristal : hexagonal, densité : 2,52 g/cm3, Dureté Mohs: 9.36, microdureté 5400-6300kg/mm2, résistance à la flexion ≥400Mpa, point de fusion: 2450ºC. Comme il présente les caractéristiques de résistance à l'usure et de dureté élevée, la buse de sablage en carbure de bore remplacera progressivement la buse de sablage connue en carbure/tungstène et en carbure de silicium, nitrure de silicium, alumine, zircone et autres matériaux.

 
Durée de vie
Matériau de la buse Durée de vie (h, par heure)
Grain d'acier/grenaille Sable de silice Oxyde d'aluminium brun
Alumine 20-40 10-30 1-4
Carbure de tungstène 500-800 300-400 20-40
Carbure de silicium 600-1000 400-600 50-100
Carbure de bore 2000-2500 1000-1500 500-1000
Sandlasting Boron Carbide B4c Lead-in Nozzles with Higher Wear-Resistance
Sandlasting Boron Carbide B4c Lead-in Nozzles with Higher Wear-Resistance
Sandlasting Boron Carbide B4c Lead-in Nozzles with Higher Wear-ResistanceSandlasting Boron Carbide B4c Lead-in Nozzles with Higher Wear-ResistanceSandlasting Boron Carbide B4c Lead-in Nozzles with Higher Wear-Resistance
Remarque : les exigences spéciales relatives aux spécifications peuvent être satisfaites par discussion. Les schémas des buses peuvent être fournis si nécessaire. Nous vous invitons également à nous envoyer vos dessins pour les devis.
Sandlasting Boron Carbide B4c Lead-in Nozzles with Higher Wear-Resistance

 
Introduction aux applications étendues du bore Carbide B4C
 
Le carbure de bore, formule moléculaire B4C, est l'un des trois matériaux les plus difficiles connus (les deux autres sont le diamant et le nitrure de bore cubique CBN) et couramment utilisés dans les armures de réservoir, les vêtements à l'épreuve des balles et de nombreux produits industriels.
 
Le carbure de bore peut absorber de grandes quantités de neutrons sans former d'isotopes radioactifs, c'est donc un absorbeur de neutrons idéal pour les centrales nucléaires et peut être utilisé pour contrôler le taux de fission nucléaire. Le carbure de bore est principalement fabriqué comme une tige contrôlée dans un  champ, mais parfois il est fait dans la poudre pour augmenter la surface. Il présente de nombreux avantages, notamment une faible densité, une résistance élevée, une stabilité à haute température et une bonne stabilité chimique, largement utilisé dans les pièces résistantes à l'usure, le renforcement en céramique, en particulier dans les armures légères, les absorbeurs de neutrons de réacteurs, etc
 
De plus, le carbure de bore est plus facile à fabriquer et moins coûteux que les diamants et le nitrure de bore cubique (CBN), ce qui permet une utilisation plus large. Il peut remplacer des diamants coûteux dans certaines applications et est couramment utilisé dans le meulage, le rodage, le perçage, etc
 
Contrôle fission nucléaire
Le carbure de bore peut absorber de grandes quantités de neutrons sans former d'isotopes radioactifs, ce qui en fait un absorbeur de neutrons idéal pour les centrales nucléaires, et les absorbeurs de neutrons sont principalement utilisés pour contrôler le taux de fission nucléaire. Le carbure de bore est principalement fabriqué comme une tige contrôlée dans un  champ, mais parfois il est fait dans la poudre pour augmenter la surface. Lors de l'accident nucléaire de Tchernobyl en 1986, la Russie a finalement arrêté la réaction en chaîne dans le réacteur après avoir laissé tomber près de 2,000 tonnes de carbure de bore et de sable.
 
Matériaux de meulage
Le carbure de bore a été utilisé comme matériau abrasif grossier bien avant. En raison de son point de fusion élevé, il n'est pas facile de le transformer en artefacts, mais il peut être transformé en formes simples en faisant fondre la poudre à des températures élevées. Il est donc souvent utilisé pour le meulage, le rodage, le perçage et le polissage de matériaux durs tels que les alliages durs, les pierres précieuses, etc.
 
Revêtement
Le carbure de bore peut également être utilisé comme revêtement en céramique pour les navires de guerre et les hélicoptères, qui est léger et a la capacité de résister aux balles de perçage d'armure pénétrant dans le revêtement thermique pour former un bouclier monolithique.
 
Buses/plaques de carbure de bore
Il peut être utilisé pour fabriquer des buses de pistolet dans l'industrie des armes. Carbure de bore, extrêmement dur et résistant à l'usure, pas de réaction avec la base acide, résistance aux températures élevées/basses, résistance à la pression élevée, système cristal : hexagonal, densité : 2,52 g/cm3, Dureté Mohs: 9.36, microdureté 5400-6300kg/mm2, résistance à la flexion ≥400Mpa, point de fusion: 2450ºC. Comme il présente les caractéristiques de résistance à l'usure et de dureté élevée, la buse de sablage en carbure de bore remplacera progressivement la buse de sablage connue en carbure/tungstène et en carbure de silicium, nitrure de silicium, alumine, zircone et autres matériaux. Kumthai fournit non seulement une poudre de carbure de bore de haute dureté, mais offre également des buses de carbure de bore de haute pureté personnalisées et une durée de vie plus longue, bienvenue pour envoyer les dessins pour les prix.
 
Autres applications
Le carbure de bore est également utilisé dans la fabrication de borures métalliques et dans la fusion du bore de sodium, des alliages de bore, du soudage spécial, etc.
 

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