Pneu plein/pneus 500-8, 600-10 de pneus de chariot élévateur avec la couche 3

couleur: noir
Paquet de Transport: Nude Packing
Spécifications: ISO
Marque Déposée: l-guard
Origine: china

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Évaluation: 3.0/5
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Info de Base.

N° de Modèle.
500-8,600-10,16*6-8,21*8-9
Capacité de Production
3000PCS/Month

Description de Produit

description du produit
Pneus Rim-Bonded solide :
La jante de pneu solide collé est celle dont le RIM peut être échangé avec celui de pneumatique. Il peut être utilisé pour les chariots élévateurs et porte, et est caractérisée par une forte capacité de chargement, résistance à la perforation, de durabilité, circonscription de la stabilité, sécurité, etc. Le pneu solide se compose de trois couches :
Bande de roulement, et l'intercouche élastique haute couche de base.
1) L'épaisseur de la bande de roulement est généralement plus du double de celui de l'ingénierie et des pneus peut atteindre 100 % de l'utilisation au cours de run-ning lors de la prise en charge par l'élastique intercalaire. Qwing à l'abrasion, le pneu de la voie dispose de faible résistance au roulement, petite consommation d'énergie, qui peut améliorer le démarrage en conséquence de l'alimentation en outre, le pneu est hautement économique aussi moins de pression sur unité de surface du sol est entraîné en raison de l'augmentation de la zone de contact de la bande de roulement.
2) élastique intercalaire est capable d'absorber efficacement les vibrations causées par les irrégularités du sol. En vertu des conditions extrêmes, e. g. au plus haut et de la vitesse de chargement, il conserve encore des pneus excellente stabilité et faible génération de chaleur, de sorte que d'un confortable ri-ding est maintenue.
3) La couche de base est faite de haute résistance renforcé de fibre courte composé avec grande dureté et le module. Coordonné avec les perles de métal de haute élastique que de renforcer les pièces, de la base est fixé à rim étroitement après l'assemblage. En vertu de conçu chargement, pas d'un patinage se produit entre RIM et couche de base.
Taille Cliquez sur Type
La disponibilité
Dans l'ensemble
Diamètre
(Mm)
La section
Largeur
(Mm)
Bande de roulement
La profondeur
(Mm)
Rim L'expédition
Poids
(Kg)
4.00-8
403 118
3.00D, 3,75 12.5
15x4 1/2-8 * 370 115
3.00D 10.0
5.00-8 * 445 125
3.00D 17.0
16x6-8 * 400 150
4.33R 18,0
18x7-8 *  440   161
4.33R 22.0
21x8-9 * 512 191
6.00E 36.0
23x9-10 * 572 199
6.50F 50,0
27x10-12 * 652 243
8.00G  70.0  
6.00-9 * 520 144
4.00E  27.0  
6.50-10 *  567   153
5.00F 34.0
200/50-10 * 456 195
6.50F  26,0  
7.00-9 * 536 165
5.00 35,0
7.00-12 * 652 162
5.00S 47.0
7.00-15 * 712 186
5.50s, 6,00 55,0
23X10-12
586 242
8.00G 52.0
7.50-15
777 200
5.50F 75.0
7.50-15
777 200
6.00  75.0  
7.50-15
777 200
6.50 75.0
7.50-16
777 200
5.50F, 6.00  73.0  
8.25-15  *   805 200
6.50T 88,0
8.25-12
704 193
5.00 66.0
8.15-15 * 687 212
7.00 62,0
8.25-20
930 220
6.50T 132,0
7.50-20
930 202
6.50T 128.0
250-15
705 231
7.00 76,0
250-15 * 705 231
7.50 76,0
8.25-20
930 220
7.00 132,0
300-15 * 805 258
8.00 110,0
28x12.5-15
677 286
9.75 88,0
32x12.1-15 * 793 296
9.75 133,0
9.00-20
1030 258
6.5T 180.0
9.00-20
1030 258
7.00 180.0
10.00-20
1030 258
7.50 188,0
10.00-20
1030 258
8.00 188,0
11.00-20
1030 258
7.50, 8.00 192.0
12.00-20
1088 278
8.00 245,0
12.00-20
1088 278
8.50 245,0

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