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Fournisseur Audité | Modèle | 6D12C400 | D2765C450 | D2765C500 |
| Type | À l'eau, en ligne de refroidissement, 4-stroke, l'injection directe et sécher la chemise | ||
| La sortie nominale(KW/CH) | 294/400 | 331/450 | 368/500 |
| R\min | 2150 | 1800 | 1800 |
| Le cylindre n° | 6 | ||
| Ordre d'allumage | 1-5-3-6-4 | ||
| Type d'admission | TCI | ||
| Le taux de compression | 17: 1 | ||
| L'alésage*AVC(mm) | 126*166 | ||
| Déplacement | 12.6L | ||
| Gouverneur | Mechnical ≤ 8 % | ||
| No de volant | SAE1# | ||
| Carter de volant NO. | 14" | ||
| poids net (Kg) | De 1250 | ||
Introduction de Moteur diesel marin:
Moteur diesel marin se développe à partir de l' Amélioration de la structure, a augmenté de traits et de déplacement supérieur, qui d'améliorer sensiblement sa réserve de puissance. En stricte conformité avec les normes allemandes, cette série le moteur est équipé avec chambre de combustion rond, bas-Couvercle du vérin de vortex, résistant à faible débit, système d'admission et l'efficacité supercharger, qui améliorent grandement la combustion. En outre, son mécanisme d'équilibrage de deux degré réduit efficacement les vibrations et bruit. Cette série est idéalement utilisé sur les navires de transport de la rivière, bateaux de pêche et de la fonction de navires.
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