• Principaux Marine Moteur diesel 6 cylindres 4-AVC Type humide Steye turbocompresseur 280HP 1800r pour expédier&Marine
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Principaux Marine Moteur diesel 6 cylindres 4-AVC Type humide Steye turbocompresseur 280HP 1800r pour expédier&Marine

mode d′allumage: allumage électrique
La vitesse: Faible vitesse
Cylindre de refroidissement: Refroidi à l′eau
Impulse de pression d′admission: Supercharged
Mouvement piston: Reciprocating
Carburant: Diesel

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Info de Base.

N° de Modèle.
6D10C280
Nombre de coups de pompe
Quatre temps
Cylindre Formulaire d′arrangement
L
Nombre de cylindres
6 cylindres
Type
Moteur à combustion
déplacement
11,6 l
certificat
ce, iso9001
régulateur
mécanique ≤ 8 %
alésage*course(mm)
126*155
volant n°
no sae1
carter de volant n°
14 po
Paquet de Transport
Plywood Case
Spécifications
1100kg
Marque Déposée
Lambert
Origine
China
Code SH
8408909390
Capacité de Production
5000sets/Year

Description de Produit

Gamme de puissance de 240hp-500hp
Modèle 6D10C240 6D10C280 6D10C327 6D12C350 6D12C375 6D12C400 D2765C450 D2765C500
Type À l'eau, en ligne de refroidissement, 4-stroke, l'injection directe et sécher la chemise
La sortie nominale(kw/hs) 176/240 205/280 240/327 258/350 275/375 294/400 331/450 368/500
R\min 1500 1800 2100 1500 2150 2150 1800 1800
Le cylindre n° 6
Ordre d'allumage 1-5-3-6-2-4
Type d'admission TCI
Le taux de compression 16: 1 17: 1
L'alésage*AVC(mm) 126*130 126*155 126*166
Déplacement 9.7L 11, 6 l 12.6L
Gouverneur Mécanique8 %
No de volant SAE 1#
Carter de volant NO. 14"
poids net (Kg) 1050 1100 De 1250
 

Introduction de Moteur diesel marin:

  Moteur diesel marin se développe à partir de l'  Amélioration de la structure, a augmenté de traits et de déplacement supérieur, qui d'améliorer sensiblement sa réserve de puissance. En stricte conformité avec les normes allemandes, cette série le moteur est équipé avec chambre de combustion rond, bas-Couvercle du vérin de vortex, résistant à faible débit, système d'admission et l'efficacité supercharger, qui améliorent grandement la combustion. En outre, son mécanisme d'équilibrage de deux degré réduit efficacement les vibrations et bruit. Cette série est idéalement utilisé sur les navires de transport de la rivière, bateaux de pêche et de la fonction de navires.


Marine Main Diesel Engine 6 Cylinder 4-Stroke Wet Type Steye Turbocharger 280HP 1800r for Ship&Marine
  Marine Main Diesel Engine 6 Cylinder 4-Stroke Wet Type Steye Turbocharger 280HP 1800r for Ship&Marine
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Marine Main Diesel Engine 6 Cylinder 4-Stroke Wet Type Steye Turbocharger 280HP 1800r for Ship&Marine

D'autres composants, voir la photo ci-dessous, sont des marques bien connues: Courroie Gates, turbocompresseur Holset...

Marine Main Diesel Engine 6 Cylinder 4-Stroke Wet Type Steye Turbocharger 280HP 1800r for Ship&Marine
               







C'est notre certificat de produit, ce qui représente la stabilité de notre produit de qualité.

 

Marine Main Diesel Engine 6 Cylinder 4-Stroke Wet Type Steye Turbocharger 280HP 1800r for Ship&Marine

Notre société a participé à des expositions internationales dans le monde. C'est la photo de notre exposition à Dubaï dans les années précédentes. Nous allons y aller de nouveau en mars prochain.
Marine Main Diesel Engine 6 Cylinder 4-Stroke Wet Type Steye Turbocharger 280HP 1800r for Ship&Marine

À présent, Lambert a trois lignes de montage avancées avec des équipements et installations auxiliaires, dont deux sont les lignes de montage et un est la ligne de conditionnement. L'Assemblée lignes ont réalisé le mode de fonctionnement automatique. Les opérateurs expérimentés et qualifiés d'effectuer les opérations sur site en conformité avec les procédures de contrôle de processus et les instructions de fonctionnement pour assurer les produits répondent aux exigences du client. Les lignes de montage avec une équipe de travail de conception et de nations.
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                            Bienvenue à vous visiter notre usine!

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Année de Création
2023-01-18
Certification du Système de Gestion
ISO 9001