1 Moteur Diesel à Cylindre Unique R165 R170 R175 R180 R185 R190 R195

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: fournir
• Garantie: fournir 3 ans
• N° de Modèle.: R180
• mode d'allumage: À allumage par compression
• La vitesse: Faible vitesse
• Cylindre de refroidissement: Refroidi à l'eau
• Impulse de pression d'admission: Naturellement Aspirated
• Mouvement piston: Alternatif
• Carburant: Diesel
• Nombre de coups de pompe: Quatre temps
• Cylindre Formulaire d'arrangement: L
• Nombre de cylindres: Monocylindre
• Type: Moteur à combustion
• type de moteur: cylindre unique, horizontal, 4-stroke, évaporatif
• type de chambre de combustion: chambre de pré-combustion en tourbillon
• méthode de lubrification: lubrification composite par pression et éclaboussure
• méthode de démarrage: manivelle standard, démarrage électrique optionnel 12v
• Paquet de Transport: emballage standard
• Spécifications: 651*367*494mm
• Marque Déposée: landsem
• Origine: Chine
• Code SH: 8408909290
• Capacité de Production: 50000/an

Description de Produit

La série R est un moteur diesel horizontal classique à quatre temps, refroidi par eau par évaporation, qui est la puissance de base pour les équipements de petite et moyenne puissance. Adoptant une technologie de fabrication industrielle mature, le moteur présente une structure simple et robuste, un fonctionnement stable, un faible taux de défaillance et un faible coût d'entretien. Il est largement utilisé dans les opérations agricoles, les équipements civils et les scénarios de production d'énergie industrielle de petite taille. Il s'agit d'un modèle d'alimentation privilégié pour les pompes à eau, les micro-groupes électrogènes et les petites machines agricoles au pays et à l'étranger. Grâce à ses matériaux solides et à son assemblage précis, le moteur offre une stabilité, une résistance à l'usure et une durée de vie améliorées par rapport aux modèles similaires ordinaires, offrant des performances exceptionnelles en termes de coûts et convient aux marchés nationaux et mondiaux tels que l'Asie du Sud-est et l'Afrique

Elément de paramètre	Moteur diesel
Type de moteur	Un cylindre, horizontal, 4 temps, refroidi par eau par évaporation
× alésage × course (mm)	80×80
Cylindrée (L)	0.402
/ puissance/vitesse nominale	5,15 kW (7 HP)/2 600 tr/min
/ puissance/vitesse max	5,67 kW/2 600 tr/min
Type de chambre de combustion	Chambre de précombustion à turbulence
Consommation de carburant (g/kW·h)	≤278.8
Taux de compression	21:1
Méthode de lubrification	Pression + lubrification composite anti-éclaboussures
Méthode de refroidissement	() refroidissement par eau évaporative (radiateur en option)
Méthode de démarrage	Manivelle standard 12 V, démarreur électrique 12 V en option
Poids net (kg)	≈72
Dimensions hors tout (L×l×H mm)	625×341×464
Capacité d'huile (L)	≈2.5
Pression d'injection (MPa)	14-15

PIÈCES POUR MARQUES

Pièces de moteur diesel utilisées pour les marques :

CHANGCHAI ,LAIDONG ,JIANGDONG ,QUANCHAI ,EMEI ,SHANDONG , SHIFENG ,SHN ,ETC

Cylindre unique

S

S195, S1100, S1110, S1115.

ZS

ZS195, ZS1100, ZS1105, ZS1110, ZS1125, ZS1130,EH36.

L

L12, L16, L18, L20, L22, L24, L26, L28, L30, L32.

R

R165, R170, R170A, R170B, R175, R175A, R175B, R176, R180, R180A, R185, R185A, R195, R195A.

LD

LD24,LD28,LD32,LD1100,LD1105,LD1110,LD1115.

KM

KM130, KM138, KM138-1, KM138B, KM148, KM160, KM173, KM186.

ZH

ZH1100, ZH1105, ZH1110, ZH1115, ZH1125, ZH1130.

EM

EM170, EM175, EM180, EM185, EM190, EM192.

SURFACE DE VENTE

24,25,28,30,33,35,38,40,130,138,148,168,176,188,200,220,1115,1120,1125.

F

160F, 165F, 170F, Z170F, 170FA, 170FB, X170F, 173F, 178F, 178FA, 186F, 186FA, 188F, 190FB, 192FA.