Papier filtre composite pour voiture lourde

• Matériel: Pâte de bois
• Usage: Filtre à air
• Épaisseur: 0.61-0.9mm
• Poids de base: 101-150g/m²
• Ondulation Profondeur: 0.30mm
• teneur en résine: 25,1% à 30%
• N° de Modèle.: LPK-130-250HDE
• Type: Quantitatif
• Couleur: Bleu
• grade: h
• personnalisé: oui
• pâte: importé
• techniques: avancé
• Paquet de Transport: Standard
• Spécifications: 75cm diameter paper roll
• Marque Déposée: LT
• Origine: China
• Code SH: 48119000
• Capacité de Production: 7000t/Y

Description de Produit

PAPIER FILTRE À AIR POUR UTILISATION INTENSIVE
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Numéro de modèle :
LPK-130-250HDE
Imprégnation de résine acrylique
Spécifications				unité			valeur
Grinmage				g/m²			130±5
Epaisseur				mm			0.55±0.05
Profondeur d'ondulation				mm			---
Perméabilité à l'air				△p=200pa L/ m²*s.			250±30
Taille de pore max				μm			45±5
Taille moyenne des pores				μm			43±5
Résistance aux rafales				kpa			400±30
Raideur				mn*m			4.5±0.5
Teneur en résine				%			22 ±2
Couleur				gratuit			gratuit
Remarque : la couleur, la taille et chaque paramètre de spécification peuvent être modifiés selon les besoins du client.

Le papier filtre automobile est l'un des principaux matériaux utilisés dans la production de filtres automobiles, également connu sous le nom de papier filtre automobile, qui comprend du papier filtre à air, du papier filtre à huile moteur et du papier filtre à carburant. Il s'agit d'un papier filtre imprégné de résine utilisé dans les moteurs à combustion interne tels que les automobiles, les navires et les tracteurs, servant de « poumons » des moteurs automobiles pour éliminer les impuretés dans l'air, l'huile moteur et le carburant, empêcher l'usure des composants du moteur et prolonger leur durée de vie. Avec le développement rapide de l'industrie automobile mondiale, les cartouches de filtre en papier imprégnées de résine ont été largement acceptées et adoptées par l'industrie des filtres automobiles dans le monde entier comme matériau filtrant.

Le papier filtre non durci est imprégné de résine de mousse (généralement de résine acrylique), et il a besoin de peu de chauffage pendant la production pour garantir la flexibilité à température ambiante.

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