After-sales Service: | 2 Years |
---|---|
Warranty: | 2 Years |
Matériel: | High Strength Steel |
Traitement de surface: | Polissage |
Personnalisé: | Personnalisé |
Standard: | Standard |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Tablier à déplacement latéral est la plus commune des pièces jointes utilisés sur les chariots élévateurs, permettant le déplacement du chariot dans le sens horizontal. LDSJ Sideshifters peut grandement améliorer la souplesse et efficacité de fonctionnement du chariot élévateur. Il est approprié pour diverses occasions à l'aide du chariot élévateur pour le matériel de manutention et de l'empilage.
Sideshifters GC-Série | ||||||||||
La capacité du centre de charge @ | Commande de catalogue no. | Classe de montage | Nombre total de déplacement latéral | Largeur hors tout | Minimum de largeur du chariot Turck | Poids | L'épaisseur efficace | Centre de gravité vertical | Centre de gravité horizontale | Disponible chariot élévateur à fourche |
Kg @ mm | (Mm) | Un (Mm) |
(Mm) | (Kg) | ET (Mm) |
VCG (Mm) |
L'HCG (Mm) |
(T) | ||
5000@610 | GC50 | IV | ±100 | 1380 | 1200 | 250 | 84 | 380 | 43 | 5-7 t |
6800@610 | GC70B | IV | ±150 | 1532 | 1470 | 286 | 84 | 380 | 42 | 5-7 t |
6800@610 | GC70FT | IV | ±150 | 1700 | 1525 | 320 | 84 | 387 | 47 | 5-7 t |
6800@610 | GC70 | IV | ±150 | 1845 | 1525 | 330 | 84 | 380 | 43 | 5-7 t |
6800@610 | GC70K | IV | ±150 | 2000 | 1580 | 358 | 84 | 387 | 47 | 5-7 t |
6800@610 | GC70E | IV | ±150 | 2200 | 1700 | 378 | 84 | 387 | 47 | 5-7 t |
6800@610 | GC70A | IV | ±150 | 2430 | 1735 | 406 | 84 | 387 | 47 | 5-7 t |
Notes : |
1. Le chariot élévateur à fourche doit ajouter 1 groupe de lignes d'huile. |
2. Veuillez obtenir la capacité portante de chariot élévateur à fourche complet/pièce jointe dans le chariot élévateur à fourche usine. |
3. Conformément à la demande, largeur spéciale de tablier à déplacement latéral peuvent être fournis. |
Fonctionnalités : |
1. Facile pour l'installation et la visibilité strcture élevé. |
2. Le vérin est amovible et facile pour la réparation. |
3. La vitesse de sideshifting peut être réduit par l'amorti dans le vérin de périphérique lorsque vous atteignez la fin. |
4. Le crochet inférieur est fixé avec les écrous de blocage pour assurer la sécurité. |
5. Les joints de la marque bien connue de garantir la fiabilité de qualité. |
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