After-sales Service: | 2 Years |
---|---|
Warranty: | 2 Years |
Material: | High Strength Steel |
Surface Treatment: | Polishing |
Customized: | Customized |
Standard: | Standard |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Les positionneurs de fourches sont largement utilisés dans les secteurs de la logistique, de l'entrepôt et de la fabrication. Il permet aux conducteurs de régler les fourches rapidement et précisément pour s'adapter à différentes tailles de palettes sans quitter le siège. Le positionneur de fourche peut également atteindre la fonction de déplacement latéral.
Positionneurs de fourche série H. | |||||||||||||
Capacité au centre de charge | N° de commande du catalogue | Classe de montage | Plage d'ouverture | Décalage latéral total | Largeur de la poche de fourche | Largeur minimale du chariot de support de tourelle | Largeur hors tout | Hauteur hors tout | Poids | Epaisseur effective | Centre de gravité vertical | Centre de gravité horizontal | Chariot élévateur disponible |
Kg @ mm | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | A (mm) |
B (mm) |
(kg) | ET (mm) |
VCG (mm) |
HCG (mm) |
(t) | ||
1800@500 | TC18G-A1 | II | 100-900 | 100 | 895 | 1018 | 1245 | 135 | 63 | 472 | 50 | 1-1,8 t. | |
2500@500 | TC25G-A1 | II | 100-970 | 100 | 895 | 1088 | 1245 | 148 | 63 | 472 | 50 | 2-2,5 t | |
2500@500 | TC25G-A2 | II | 100-970 | 122 | 895 | 1088 | 1245 | 148 | 63 | 472 | 50 | 2-2,5 t | |
3000@500 | TC30G-B1 | III | 100-1125 | 125 | 930 | 1248 | 1336 | 186 | 68 | 501 | 50 | 3-3,5t | |
3000@500 | TC30G-B2 | III | 100-1025 | 125 | 930 | 1148 | 1336 | 178 | 68 | 501 | 50 | 3-3,5t | |
3500@500 | TC35G-B1 | III | 100-1025 | 150 | 930 | 1148 | 1336 | 181 | 68 | 501 | 50 | 3-3,5t | |
4500@500 | TC45G-B1 | III | 100-1300 | 150 | 1080 | 1428 | 1343 | 256 | 73 | 533 | 50 | 4-4,5t | |
6800@600 | TC70G-C1 | IV | 120-1750 | 150 | 1420 | 1905 | 1452 | 553 | 75 | 559 | 57 | 5-7t | |
1800@500 | TY18G-A1 | II | 100-900 | ±100 | 100 | 895 | 1018 | 1245 | 139 | 62 | 472 | 50 | 1-1,8 t. |
2500@500 | TY25G-A3 | II | 100-1230 | ±100 | 100 | 1090 | 1348 | 1245 | 178 | 62 | 472 | 50 | 2-2,5 t |
2500@500 | TY25G-A5 | II | 100-970 | ±100 | 122 | 940 | 1088 | 1245 | 152 | 62 | 472 | 50 | 2-2,5 t |
3000@500 | TY30G-B1 | III | 100-1025 | ±100 | 125 | 970 | 1148 | 1336 | 182 | 68 | 501 | 50 | 3-3,5t |
3000@500 | TY30G-B2 | III | 100-1125 | ±100 | 125 | 1070 | 1248 | 1336 | 190 | 68 | 501 | 50 | 3-3,5t |
3000@500 | TY30G-B4 | III | 100-1440 | ±100 | 125 | 1400 | 1568 | 1336 | 215 | 68 | 501 | 50 | 3-3,5t |
3500@500 | TY35G-B1 | III | 100-1025 | ±100 | 150 | 970 | 1148 | 1336 | 185 | 68 | 501 | 50 | 3-3,5t |
4500@500 | TY45G-B1 | III | 100-1300 | ±100 | 150 | 1180 | 1428 | 1345 | 260 | 73 | 533 | 50 | 4-4,5t |
4500@500 | TY45G-B3 | III | 100-1620 | ±100 | 150 | 1400 | 1748 | 1345 | 280 | 73 | 533 | 56 | 4-4,5t |
4500@500 | TY45G-B4 | III | 100-1810 | ±100 | 150 | 1600 | 1968 | 1345 | 398 | 78 | 533 | 57 | 4-4,5t |
5000@600 | TY50G-C1 | IV | 120-1290 | ±100 | 150 | 1180 | 1440 | 1418 | 421 | 84 | 559 | 62 | 5 t. |
6800@600 | TY70G-C1 | IV | 120-1750 | ±150 | 150 | 1525 | 1905 | 1418 | 550 | 84 | 559 | 57 | 5-7t |
6800@600 | TY70G-C2 | IV | 115-1850 | ±150 | 150 | 1525 | 2000 | 1300 | 555 | 84 | 559 | 57 | 5-7t |
Remarques : |
1. Plage d'ouverture : la valeur minimale correspond à la distance intérieure entre deux fourches lors de la fermeture, et la valeur maximale à la distance extérieure lors de l'ouverture. |
2. Veuillez vous procurer la capacité de charge complète réelle du chariot élévateur/de l'équipement auprès de l'usine du chariot élévateur. |
3. Le n° de commande du catalogue : « TC » fait référence au positionneur de fourche. « TY » fait référence au positionneur de fourche latéral. |
4. Réglage du pas distinct à la fin du modèle de produit d'origine de la série TC plus "-01". |
5. Il est recommandé de ne pas dépasser 1520mm. |
6. La position des fourches indépendamment, sans fonction de déplacement latéral, doit ajouter 2 groupes de conduites d'huile (sans valves synchrones). |
7. La position des fourches de manière synchrone, avec fonction de déplacement latéral, doit ajouter 2 groupes de conduites d'huile (avec soupapes synchrones). |
8. La position des fourches de manière synchrone, sans fonction de déplacement latéral, doit ajouter 1 groupe de conduites d'huile (avec soupapes synchrones). |
Caractéristiques : |
1. Facile à installer, et une structure haute visibilité. |
2. Les soupapes d'équilibrage garantissent que deux fourches peuvent se déplacer de manière synchrone. |
3. Les fourches sont commandées par un double vérin à huile avec une bonne stabilité. |
4. Produits hydrauliques importés pour les distributeurs. |
5. Flexibles en caoutchouc haute pression étanches à cône importés. |
Positionneurs de fourche série K. | ||||||||||||
Capacité au centre de charge | N° de commande du catalogue | Classe de montage | Plage d'ouverture | Décalage latéral total | Largeur de la poche de fourche | Largeur minimale du chariot de support de tourelle | Largeur hors tout | Poids | Epaisseur effective | Centre de gravité vertical | Centre de gravité horizontal | Chariot élévateur disponible |
Kg @ mm | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | A (mm) |
(kg) | ET (mm) |
VCG (mm) |
HCG (mm) |
(t) | ||
1800@500 | TY18G-A2 | II | 28-860 | ±100 | 100 | 895 | 970 | 72 | 68 | 218 | 31 | 1-1,8 t. |
2500@500 | TY25G-A4 | III | 28-930 | ±100 | 100/122 | 940 | 1040 | 78 | 68 | 218 | 31 | 2-2,5 t |
3000@500 | TY30G-B3 | III | 28-990 | ±100 | 125 | 970 | 1100 | 90 | 68 | 275 | 31 | 3-4,5t |
Remarques : |
1. Plage d'ouverture : la valeur minimale correspond à la distance intérieure entre deux fourches lors de la fermeture, et la valeur maximale à la distance extérieure lors de l'ouverture. |
2. Veuillez vous procurer la capacité de charge complète réelle du chariot élévateur/de l'équipement auprès de l'usine du chariot élévateur. |
3. Le chariot élévateur doit ajouter 2 groupes de conduites d'huile. |
4. La quantité totale de tablier à déplacement latéral est de ±100 mm. |
5. Il est recommandé de ne pas dépasser 1520mm. |
6. Les modèles répertoriés ici ne s'adaptent qu'au cadre de base du portail. Veuillez contacter votre représentant commercial pour plus d'informations. |
Caractéristiques : |
1. Le vérin à huile de tablier à déplacement latéral intégré est simple dans sa structure et facile à réparer. |
2. Le vérin de positionnement est doté d'un boîtier papillon pour régler la vitesse. |
3. La fourchette de commande adopte des pièces moulées en acier fin, indestructibles. |
4. Léger, facile à installer. |
5. La distance entre les fourches lors de la fermeture est plus petite. |
Anqing Liandong Engineering Trucks Attachments Co., Ltd. (Ci-après dénommée LDSJ) est une filiale holding d'Anhui Forklift Group Co., Ltd. Et a été créée en janvier 2011. Il intègre la R & D, la fabrication, la vente et le service des pièces et accessoires de machines de construction. Les produits sont largement utilisés dans la fabrication du papier, le stockage, le tabac, le port, l'industrie chimique, construction, fusion et beaucoup d'autres industries. Ils sont des équipements de manutention intelligents et très efficaces pour le chargement et le déchargement mécanisés, l'empilage et la manutention sur de courtes distances.
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées