JAC Tailift TCM Frein de rampement de Chariot élévateur Chariot élévateur à fourche de la pédale de frein en caoutchouc de patin de pédale

• Matériel: En alliage d′aluminium
• Traitement de surface: Polissage
• Personnalisé: Non personnalisés
• Standard: Standard
• nom de la pièce: pédale de frein d′approche lente du chariot élévateur
• numéro de pièce: 24465-40311
• N° de Modèle.: 24465-40311
• application: chariot élévateur heli cpcd30
• niveau de qualité: chariot élévateur heli pièce d′origine
• Paquet de Transport: Inside PVC Bag, Outside Carton
• Spécifications: 38*18*7
• Marque Déposée: Leading forklift parts
• Origine: Chine
• Code SH: 8431201000
• Capacité de Production: 5000PCS / Month

Description de Produit

Titre du produit: Frein de rampement de Chariot élévateur Chariot élévateur à fourche de la pédale de frein en caoutchouc de patin de pédale
Le modèle du produit:     24465-40311 de pédale de rampement de frein


 

Le point	Description
Nom du produit	Chariot élévateur à fourche de la pédale de frein de rampement
P/N	24465-40311
Modèle appliquée	Pour l'Heli chariot élévateur à fourche 3T
poids net  (Kg)	2.00
Poids brut  (kg)	2.50
Qté par carton	1
Carton Taille  (cm)	38*18*7

Chariot élévateur à fourche et de la pédale de rampement chariot élévateur à fourche valve inching

La pédale de frein assemblée  De  Système de freinage du chariot élévateur a deux pédales, on est de la pédale de frein et l'autre est de la pédale d'embrayage. La pédale d'embrayage est connecté à la boîte de vitesses mécanique.   Et de la  Pédale de rampement est connecté à la boîte de vitesses hydraulique. Chariot élévateur à fourche    A un carter de transmission mécanique de séparer la tige de fourchette de la boîte de vitesses d'entraînement de séparation. Et le chariot élévateur à fourche de    Transmission hydraulique  A une rampe de culbuteurs à la transmission d'entraînement de  distributeur de ralenti.

Chariot élévateur à fourche inching pédale de frein est appliqué pour chariot élévateur à fourche avec hydraulique boîte de vitesses automatique. Un distributeur de ralenti sur boîte de transmission est contrôlée par cette pédale de rampement. La pédale de ralenti est le troisième pédale de la pédale de chariot élévateur à fourche. Sa fonction est double. Il agit initialement comme un frein et deuxièmement débraye la transmission, permettant à la vitesse du moteur pour augmenter ou diminuer sans affecter l'entraînement du chariot élévateur. Ce processus permet au chariot élévateur à fourche d'être ralentie ou arrêtée alors que dans le même temps permettant le régime moteur à être relevée. Désormais, c'est comment l', "Ralenti" est venu à l'être.