• Pionnier de la pile à combustible Nouveau secteur de fabrication intelligent hydrogène combustible Bus de ville cellulaire - C8f/C10f/C12f
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Pionnier de la pile à combustible Nouveau secteur de fabrication intelligent hydrogène combustible Bus de ville cellulaire - C8f/C10f/C12f

Steering: Right
Mgnt Certification: ISO14001
Gearbox: Automatic
Exterior Color: White
Drive: AWD
Displacement: ≤1000CC

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Fabricant/Usine

Info de Base.

N° de Modèle.
Hydrogen fuel cell city bus -C8F/C10F/C12F
Conditon
New
Braking System
Electromagnetic
Body Type
Closed
Body Style
Bus
Fuel Type
Electric
Warranty
4years
After-sales Service
4years
Paquet de Transport
Container (for Shipping)
Spécifications
12000*2550*3330
Marque Déposée
F4FOREVER
Origine
China
Code SH
8512201000
Capacité de Production
5000PC/Month

Description de Produit

Pionnier de la nouvelle industrie de fabrication intelligente de piles à combustible
Bus urbain à pile à hydrogène - C8F/C10F/C12F
Série de produits C8F C10F C12F
Paramètre technique Dimension du véhicule longueur * largeur * hauteur (mm) 8545*2550*3450 10490*2550*3330 12000*2550*3330
Nombre de passagers / sièges 70/16-30;68/16-25;63/16-29 78/20-36 89/22-44
Vitesse maximale (km/h) 69 69 69
Puissance du véhicule (kWh) 90.243 120.136 121.136
Kilométrage en condition de travail (km) ≥ 500 ≥ 450 ≥ 500
Pente ascendante maximale (%) 15 15 15
Configuration principale Structure de carrosserie Roulement plein Palier plein, première étape Palier plein, première étape
Moteur d'entraînement Moteur synchrone à aimant permanent, refroidissement liquide Moteur synchrone à aimant permanent, refroidissement liquide Moteur synchrone à aimant permanent, refroidissement liquide
Système de suspension Deux à l'avant, quatre à l'arrière, suspension pneumatique Deux à l'avant, quatre à l'arrière, suspension pneumatique Deux à l'avant, quatre à l'arrière, suspension pneumatique
Système de freinage Frein pneumatique à double circuit / disque avant et arrière Frein pneumatique à double circuit / disque avant et arrière Frein pneumatique à double circuit / disque avant et arrière
Mode de charge C.c. simple C.c. simple C.c. simple
Système de direction Système de direction assistée électro-hydraulique à deux sources Système de direction assistée électro-hydraulique à deux sources Système de direction assistée électro-hydraulique à deux sources
Puissance nominale du système de pile à combustible (kW) 52/55/62 80.5/84 80.5
Volume du conteneur de stockage d'hydrogène (L) 840(6) 840(6) 1120(8)
 
 
Pioneer of Fuel Cell New Intelligent Manufacturing Industry Hydrogen Fuel Cell City Bus -C8f/C10f/C12fPioneer of Fuel Cell New Intelligent Manufacturing Industry Hydrogen Fuel Cell City Bus -C8f/C10f/C12fPioneer of Fuel Cell New Intelligent Manufacturing Industry Hydrogen Fuel Cell City Bus -C8f/C10f/C12fPioneer of Fuel Cell New Intelligent Manufacturing Industry Hydrogen Fuel Cell City Bus -C8f/C10f/C12fPioneer of Fuel Cell New Intelligent Manufacturing Industry Hydrogen Fuel Cell City Bus -C8f/C10f/C12f
 

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