Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité La pompe haute pression à entraînement diesel LGP114/500-120D est une pompe horizontale à piston simple effet à trois cylindres, conçue et fabriquée par notre société en référence à la structure avancée des pompes à piston étrangères.
La pompe haute pression entraînée par le diesel LGP114/500-120D est composée de cinq parties : puissance (moteur diesel 120 kW), embrayage, boîte de vitesses (Eaton FAST), raccord universel et pompe haute pression. La boîte de vitesses est dotée de quatre rapports et peut être obtenue à quatre vitesses comme demandé.
La pompe haute pression à moteur diesel LGP114/500-120D fournit une puissance haute pression pour le coulis à jet, le coulis pour renforcer les fondations fragiles telles que les nouveaux bâtiments, les autoroutes, les chemins de fer à grande vitesse et les chemins de fer souterrains. Il est également utilisé pour le traitement inégal des colonies de vieux bâtiments, des rideaux de prévention profonde, des barrages de retenue de sol, la prévention des fuites de mines, les bras de protection de puits de barils, l'ancrage de pente, et d'autres aspects des barrages de réservoir et des projets de construction souterraine.
La pompe haute pression à entraînement diesel LGP114/500-120D peut être placée dans une unité de 20 pieds pour faciliter le transport.
1. Système dynamique: (Facteur élevé de sécurité et d'efficacité)
Moteur diesel Cummins 120 kW, haut rendement, plus adapté au chantier
Fonctionnement à basse tension, plus sûr
2. Système de transmission (large plage de vitesses, haut rendement de la transmission) :
Mise en œuvre d'une transmission à variation continue à 4 vitesses avec transmission rapide
Utiliser un accouplement à cardan rétractable pour compenser les différents irrégularités causées par la rotation
L'utilisation de la transmission en tuiles prolonge la durée de vie de la pompe côté puissance
Pression de coulis (jusqu'à 500 bar) et cylindrée (jusqu'à 114 l/min) peut être réglé en continu
3. Plongeur
plongeur 3 cylindres, diamètre 55 mm, course 80 mm
le mouvement alternatif à 3 cylindres garantit la stabilité de la pression et du débit
Utilisation d'un traitement spécial de trempe en acier
La tête de pompe est forgée à partir d'une section complète
4. Vanne à membrane
Lorsque la pression d'entrée atteint la pression d'ouverture, la membrane est cisaillée et la pression est relâchée, ce qui entraîne une sécurité élevée 5. Système d'exploitation
Pratique, haut degré d'automatisation, mesure et fonctionnement simples
6. Le milieu de travail doit être filtré à travers un filtre à 20 mailles ou plus
7. Facile à utiliser et à entretenir
8. Équipé de quelques plafonniers, pour éclairer les différentes zones de travail.
9. Peut être placé directement dans l'armoire de 20 pieds
| Spécification : | |||
| 1. Système dynamique : moteur diesel, haut rendement, plus adapté au chantier. 2. Système de transmission : transmission à variation continue à 4 vitesses, large plage de vitesses, efficacité de transmission élevée. 3. Plongeur : mouvement alterné à 3 cylindres garantissant la stabilité de la pression et du débit 4. Système d'exploitation : pratique, haut degré d'automatisation, mesure et fonctionnement simples. 5. Peut être placé directement dans l'armoire de 20 pieds. |
|||
| Mode | LGP114/500-120D | ||
Moteur diesel |
Type | QSF4.5 Cummins | |
| Puissance | KW | 120 | |
| Vitesse max | r/min | 2200 | |
Boîte de vitesses |
Type | EATON FASE | |
| Vitesse | 4 | ||
| Contrôle | Niveau | ||
Pompe principale |
Type | GP380/55 | |
| Forme d'action | Type à piston à simple effet alternatif | ||
| Nombre de plongeurs | Pièce | 3 | |
| Plongeurs | mm | Φ55mm-80mm | |
| Sortie à la pression | L/min@bar | 114@500 | |
| Diam. D'entrée | mm | 64 | |
| Diam. De sortie | mm | 24 | |
| Date: 1. Toutes les données sont testées par eau. 2. Nous pouvons personnaliser les produits selon vos besoins. |
|||
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
