| Personnalisation: | Disponible |
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| Type: | bus-navette électrique |
| Sièges: | 23 |
| Frais de livraison: | Contactez le fournisseur au sujet du fret et du délai de livraison estimé. |
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| Modes de Paiement: |
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| Paiements de soutien en USD |
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| Politique de remboursement: | Réclamez un remboursement si votre commande n'est pas expédiée, est manquante ou arrive avec des problèmes de produit. |
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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
| 23 places électriques avec bus touristique à porte d'orage (23 personnes) | ||||||
| Moteur | Moteur synchrone à aimant permanent refroidi par eau, 144 V/30 kw. | |||||
| Contrôleur | Contrôleur AC intelligent | |||||
| Batterie | Nouvelle batterie au lithium-fer phosphate, 144 V/240 Ah. 35 kWh | |||||
| Chargeur | Chargeur rapide 480 V. | |||||
| Temps de charge | ≤ 2 heures (avec un taux de décharge de 80 %) | |||||
| Taille du véhicule | 5850×1900×2180 mm | |||||
| Empattement | 3620 mm | |||||
| Aire d'échauffement | 150 km (sur routes plates) | |||||
| Occupation nominale | 23 personnes | |||||
| Rayon de braquage | ≥ 8 m. | |||||
| Distance de freinage | 5.5 m | |||||
| Max. Vitesse | 30 km/h. | |||||
| Degré d'escalade | 20 % | |||||
| Configuration standard | ||||||
| Corps | Corps en tôle pour le traitement automobile, offrant une grande fiabilité et un entretien pratique | |||||
| Climatiseur | 2 climatiseurs intégrés de chauffage et de climatisation montés sur le toit | |||||
| Pare-brise et essuie-glace avant | Verre antidéflagrant spécifique à l'automobile | |||||
| Peinture | Mélange de couleurs par ordinateur, équipement de pulvérisation professionnel. | |||||
| Portes et dispositif de sécurité | Portes à double ouverture entièrement fermées : verre supérieur + tôle inférieure Tirer les ceintures de sécurité, l'extincteur |
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| Toit | Carte en aluminium-plastique isolante thermique propre à l'automobile | |||||
| Rétroviseur intérieur | Un rétroviseur extérieur manuel de chaque côté (gauche et droite) | |||||
| Sol | Plancher en aluminium à motifs | |||||
| Sièges | Siège conducteur : réglable dans les directions dossier et avant-dossier Sièges de passager : entièrement orientés vers l'avant avec un espace spacieux, assurant un confort de conduite élevé pour les passagers (En option : sièges en cuir souple pu haute résistance ou sièges bus) |
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| Diamètre des pneus | Roues en alliage d'aluminium, 185R14. | |||||
| Système de direction | Direction à crémaillère avec direction assistée électronique. | |||||
| Essieu avant et suspension | Freins hydrauliques à disque avant et à tambour arrière + frein à main pour le stationnement, assistance de freinage à dépression. | |||||
| Essieu arrière et suspension | Essieu arrière intégré, amortisseurs hydrauliques tubulaires | |||||
| Système de freinage | Disque avant + tambour arrière freinage hydraulique quatre roues + frein à main stationnement | |||||
| DC, système d'éclairage et de signalisation | Bandes de lumière intérieures Phares avant 12 V-400 W, clignotants, feux arrière, avertisseur sonore, avertisseur sonore de recul |
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| Configuration humanisée | Autoradio, lecteur MP3, radio, etc | |||||
| Système d'assistance | Radar de stationnement arrière | |||||
| Tableau de bord | Ventilateur, voltmètre, ampèremètre, témoins du tableau de bord, commutateur de verrouillage électrique, interrupteur combiné, indicateur de vitesse | |||||
| Un autre | Une roue de secours, un cric de 8 tonnes | |||||
Q1 : prenez-vous en charge les produits personnalisés ?
