Pont roulant
Poutre unique pont roulant :
Poutre unique passage roulant est un moyen de levage qui est utiliséPour le levage des matéRiaux àTravers l'atelier, l'entrepôT et la cour.Parce qu'il est situéSur les deux extréMitéS d'une haute colonne en ciment ou en méTal, de l'endoprothèSe en forme d'un pont.L'unique-poutre du pont roulant de frais géNéRaux s'exéCute longitudinalement le long des voies mis sur deux côTéS de la grue, qui peuvent tirer pleinement parti de l'espace sous le pont pour le matéRiel de levage sans êTre entravéPar la surface d'éQuipement.Il est le plus largement utiliséE, le plus grand nombre de machines de levage.Single-grue de pont àPoutres est un outil important et le matéRiel pour réAliser la méCanisation et automatisation du processus de production dans la production industrielle moderne et levage transport.Par conséQuent,
Poutre unique ponts roulants ont éTéLargement utiliséEn intéRieur et extéRieur des entreprises industrielles et minièRes, d'acier industrie chimique, du trafic ferroviaire, terminaux portuaires et les ministèRes et les lieux de rotation de la logistique.
CaractéRistiques principales :
1.Poutre unique LEITAI grue suivez FEM standard.
2.Concevoir et fabriquer LEITAI la poutre principale qui combine un poids léGer construction avec des poids lourds de la force, puissance et la durabilité.
3.La faible marge de manoeuvre de la conception conduit àL'optimisation de la zone de travail pour les utilisateurs d'avantages.
4.Fin de l'arbre creux LEITAI transport, l'efficacitéDe la transmission est supéRieure àOuvrir l'extréMitéPignon du chariot.
5.Le panneau de commande de suivre la norme CEI.
6.LEITAI fournir de la grue avec safetydevice néCessaires, tels que la charge de l'interrupteur limitéE, de rotation limitéE, croix de l'interrupteur interrupteur limitéE.
Poutre Double Pont roulant :
Double poutre grue Est appliquéE dans d'ouvrir l'entrepôT ou latéRalement pour conduite de rampe de chargement commune de déChargement et de matéRiel de manutention fonctionne.C'est un pont roulant de type heavy duty frequenty que satisfaire àL'aide.
CaractéRistiques principales :
1.Poutre LEITAI double pont roulant suivez FEM standard.
2.Concevoir et fabriquer LEITAI la poutre principale qui combine un poids léGer construction avec des poids lourds de la force, puissance et la durabilité.
3.Vous pouvez utiliser la double poutre d'un palan ou un treuil qui peut atteindre jusqu'àM7 devoir groupe.
4.L'utilisation LEITAI bogie fin Transport qui permettra de faire le long voyage de grue pour êTre plus lisses que l'extréMitéLongue de transport.
5.Le panneau de commande de suivre la norme CEI, et peut utiliser tous les contrôLe de l'onduleur pour le levage, longue course, et la Croix voyage.
6.ÀL'exception limitéE de l'interrupteur de charge, de rotation limitéE, croix de l'interrupteur interrupteur limitéE, nante peut concevoir le double systèMe de freinage et limitator double hauteur pour le double de la séCurité.
Fiche de donnéEs :
| |
|
5T |
6.3T |
| Span |
M |
10.5 |
14 |
17,5 |
21 |
24.5 |
10.5 |
14 |
17,5 |
21 |
24.5 |
| Vitesse de levage |
M/min |
5/0.8 |
5/0.8 |
| Vitesse chariot |
5.0/20 |
5.0/20 |
| Vitesse de pont |
8/32 |
8/32 |
| Moteur de levage |
KW |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
6.1/1 |
| Moteur de chariot |
0.31x2 |
0.31x2 |
031x2 |
0.31x2 |
0.31x2 |
0.31x2 |
0.31x2 |
0.31x2 |
0.31x2 |
0.31x2 |
| Moteur de pont |
0,55x2 |
0,55x2 |
0,75 x2 |
1.1X2 |
1.1X2 |
0,75 x2 |
0,75 x2 |
1.1X2 |
1.1X2 |
1.1X2 |
| Puissance de grue |
8,82 |
8,82 |
9.22 |
9,92 |
9,92 |
9.22 |
9.22 |
9,92 |
9,92 |
9,92 |
| Le palan |
Kg |
760 |
760 |
760 |
760 |
760 |
760 |
760 |
760 |
760 |
760 |
| Chariot de fin |
506 |
506 |
506 |
800 |
800 |
506 |
800 |
800 |
800 |
800 |
| Longtemps le moteur de déPlacement |
44 |
44 |
46 |
74 |
74 |
46 |
46 |
74 |
74 |
74 |
| Poutre |
En 2020 |
3180 |
4780 |
6650 |
9270 |
2220 |
3480 |
5390 |
7350 |
9610 |
| Plate-forme de maintenance |
740 |
980 |
1230 |
1470 |
1720 |
740 |
980 |
1230 |
1470 |
1720 |
| Course longue du panneau de commande |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
| SystèMe d'alimentation |
53.4 |
69,5 |
85,6 |
101,7 |
117,8 |
54,5 |
70,7 |
86,8 |
102,9 |
119.1 |
| Grue Total |
4147.4 |
5563.5 |
7431.6 |
9879.7 |
12765.8 |
4350.5 |
6160.7 |
8364.8 |
10580.9 |
13107.1 |
| Max.Charge de roue |
KN |
36,7 |
40.1 |
44,7 |
50,7 |
57,8 |
43.6 |
48 |
53.4 |
58,9 |
65,4 |
| DiamèTre de roue. |
|
160 |
160 |
160 |
200 |
200 |
160 |
200 |
200 |
200 |
200 |
| Longueur de la fin de transport |
|
Le HSE-D160-35 |
Le HSE-D160-35 |
Le HSE-D160-35 |
Le HSE-D200-35 |
Le HSE-D200-35 |
Le HSE-D160-35 |
Le HSE-D200-35 |
Le HSE-D200-35 |
Le HSE-D200-35 |
Le HSE-D200-35 |
| ModèLe d'engrenage |
|
SK1282-0.55 |
SK1282-0.55 |
SK1282-0,75 |
SK1282-1.1 |
SK1282-1.1 |
SK1282-0,75 |
SK1282-0,75 |
SK2282-1.1 |
SK2282-1.1 |
SK2282-1.1 |
| Grue qtéDe roue. |
Pcs |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Rail de grue |
|
30×50 |
30×50 |
30×50 |
40×60 |
40×60 |
30×50 |
40×60 |
40×60 |
40×60 |
40×60 |
Emballage :
Atelier Gestion 5s
Fournisseur Audité 
