Accessoires de rail conducteur Unipole actuel de la CCN Collector pour conducteur isolé

• Surface Treatment: Galvanized
• Certification: CE
• modèle: série nsp-h.
• n° de pôle: 3, 4, 6 pôles
• courant max. (a): 150 a - 1600 a.
• matériau: acier ou galvanisé
• Paquet de Transport: Wooden Case
• Marque Déposée: LEITAI
• Origine: China
• Capacité de Production: 50000 PCS Per Year

Description de Produit

1.Profil de la sociéTé

Leitai est un leader de la Chine crane, composants et outils de levage de grue fournisseur.DéDiéàLa recherche et déVeloppement de nouvelles technologies de levage et de manutention, nous adoptons des idéEs novatrices et de conception dans le déVeloppement de nouveaux produits et services.Soutenu par une richesse de l'expéRience industrielle sur la levéE de l'industrie, nous pouvons fournir au client large gamme d'éQuipement de levage et des composants avec conception scientifique, bonnes pratiques de séCurité, haute performance, un fonctionnement efficace et àFaible coûT de maintenance.Nous sommes engagéS àAider nos clients àRéDuire le coûT d'investissement, améLiorer la production d'efficacitéEt éConomiser la consommation éNergéTique. 

2.Nos produits

Afin d'offrir aux clients avec un ensemble complet de solution de levage concurrentiel.Nous offre une vaste gamme de produits.

1.Grue industrielle :Les frais géNéRaux, le bras de grue Grue, Jib Crane, SystèMe de grue de lumièRe.
2.Composants de la grue :Palan éLectrique &Trolley, fin, le rail conducteur de chariot, feston systèMe, rails en acier, câBle plat, pendentif, motoréDucteur de contrôLe, commande àDistance etc.
3.Les outils de levage :Main bloc, palan àChaîNe, la levéE de collier de serrage, Wire Rope extracteur, appareil de levage magnéTique permanent
Les patins àRoulettes, Balance de grue, de la main Transpalette hydraulique, Jack, éLinguer &Saisines, de la chaîNe d'éLingues&Fers.

3.DéTails du produit

Rail conducteur isolé

Le PNRS-H unipole SystèMe de rail conducteur isoléEst un systèMe d'alimentation mobile moderne.Le matéRiel de rail conducteur peuvent êTre de cuivre et aluminium.Le conducteur en aluminium est montéAvec une bande en acier inoxydable àLongue duréE de service.Tous les numéRos de pôLes d'rail conducteur peut êTre installéVerticalement ou horizontalement, pas de question sur les droites ou courbes systèMe.Ce type de rail conducteur peut éGalement êTre utiliséEn intéRieur et extéRieur.

Les donnéEs techniques

SystèMe de rail conducteur Unipole PNRS-séRie H
Le rail conducteur	L'aluminium			Le cuivre
Type	H19	H24	H32	H24	H32
Le courant nominal à100 % DC et 35°C[A]	150	250 - 300	320 - 1250	500 - 800	800 - 1600
D.C.La réSistance à35°C [Ω/km]	0,376	0.2030.187	0.1530.046	0.1160.067	0.0670.039
Impendance à35°C [Ω/km]	0,376	0.2090.195	0.1550.048	0.1180.069	0.0690.04
L'appui de l'espacement [m]	1.8	1.5	1.8	1.5	1.8
Longueur du rail [m]	4/6	4/6	4/6	4/6	4/6
Longueur du carter [m]	3.88/5.88	3.88/5.88	3.83/5.83	3.88/5.88	3.83/5.83
Max.Tension [V]	660V	RigiditéDiéLectrique[KV/mm]		30-40
Vitesse de déPlacement	≤600 m/min	Standard		Go7251.2-2006
Joint de dilatation	Requis uniquement lorsque la longueur totale ≥200m
Retardateur de flamme	Classe B1-pas de particules flamboyant,l'auto-extinguible
TempéRature ambiante admissible	Isolation standard -20C- +70C Isolation haute tempéRature -10C- +115C

 

Type	Le rail conducteur	Section transversale (Mm^2)	Courant nominal (A)	Distance de fuite (Mm)	La réSistance (Ω/km)	Poids (Kg/m)
Le PNRS-H24-160/250	L'aluminium	160	250	45 ou 80	0,203	0.63
Le PNRS-H24-180/300	L'aluminium	180	300	45 ou 80	0.187	0.71

 

Type	Le rail conducteur	Section transversale (Mm^2)	Courant nominal (A)	Distance de fuite (Mm)	La réSistance (Ω/km)	Poids (Kg/m)
Le PNRS-H32-230/320	L'aluminium	230	320	80	0,153	0.96
Le PNRS-H32-285/500	L'aluminium	285	500	80	0,116	1.13
Le PNRS-H32-360/630	L'aluminium	360	630	80	0,087	1.38
Le PNRS-H32-420/800	L'aluminium	450	800	80	0,067	1.5
Le PNRS-H32-550/1000	L'aluminium	550	1000	80	0,058	1.83
Le PNRS-H32-600/1250	L'aluminium	600	De 1250	80	0,046	2.01

4.Atelier Gestion 5S