description du produit
grue à portique est une alternative rentable lorsque l'installation de ponts roulants est impossible en raison d'un besoin de structure de piste surélevée. Ils constituent également un complément idéal pour les grues de pont au niveau du poste de travail. Il peut réduire l'investissement sur la structure et l'espace.
Le grue à portique peut être conçu dans différents types pour répondre à diverses exigences :
-semi grue à portique peut réduire le coût et profiter pleinement de la construction de bâtiments existants.
-Truss grue à portique peut être appliqué où la vitesse de le vent est élevé
-grue à portique avec des cantilevers pour répondre à l'exigence de chargement et de déchargement sur la zone latérale.
Palan à câble fixe série LHC
Palan à câble de salle standard série LHC
Palan à câble à double poutre série LHC
Palan électrique à câble de type NL :
Un palan électrique nouvelle génération fabriqué selon ISO,GB,FEM,DIN,BS normes
1. Concept de conception autonome et contrôlable de la technologie de base
Coopérer avec les principaux instituts de recherche universitaires pour développer des pièces de rechange de base et réaliser la production indépendante des pièces de rechange de base, afin d'atteindre la qualité contrôlable des produits et la période de construction contrôlable.
Autonome et contrôlable de la pièce de rechange de noyau :
- moteur (conception structurelle et calcul électromagnétique du moteur) :
A) conception électromagnétique
b) calcul de la durée de vie du roulement
c) analyse de la force de la broche
d) ventilation et dissipation thermique
- réducteur (structure de réducteur) :
A) 8 types de dispositifs de conduite
b) coque en alliage léger
c) acier forgé à faible teneur en carbone allié, technologie de meulage
d) joints de haute qualité, huile pour engrenages industriels à usage intensif
- système anti-pivotement ASW (système de commande anti-pivotement de troisième génération) :
A) mise à niveau de fonction : il peut remplacer l'API pour réaliser la commande logique et la fonction anti-rotation électrique
b) correspondance élevée : aucune restriction sur la marque du variateur
c) avantage de coût : économie de cartes et de lignes de communication
- contrôleur intégré :
A) Affichage des informations sur les anomalies
b) protection contre la tension et le courant
c) fonction protection contre les surcharges
d) fonction d'enregistrement de déplacement
e) fonction de commande logique
f) fonction de surveillance en temps réel
g) fonction anti-oscillation
h) levage incliné et incliné
i) communication Big Data
- fréquence :
A) pour une utilisation en grue uniquement : il possède les caractéristiques suivantes : petit volume, faible puissance et performances à coût élevé
b) haute performance de support : il peut prendre en charge le contrôle vectoriel en boucle ouverte et le contrôle V/F, le couple de démarrage est important
c) fonction de commande spéciale : équipée d'une fonction de commande de frein spéciale du système de conduite de la grue
d) large gamme d'applications : elle peut être largement utilisée dans les situations de conduite et de contrôle telles que le levage, la translation et la rotation des équipements de levage
Production indépendante des composants principaux avantages :
A) assurance de la qualité
b) conception personnalisée
c) garantie du temps de fabrication
d) garantie après-vente
2. Concept de conception modulaire
Le palan électrique NR à structure modulaire peut répondre à vos besoins, ce qui offre une flexibilité sans précédent et vous offre des solutions parfaites pour des besoins personnalisés.
Conception modulaire :
A) module moteur
b) module de réduction
c) module de groupe de tambour
d) module de groupe de roues
3. Concept de conception de l'exploitation et de la maintenance intelligentes et à distance
Le système de surveillance de sécurité intelligent présente l'avantage suivant :
A) calcul du cycle de sécurité restant du mécanisme de levage
b) durée de fonctionnement de sécurité des freins
c) temps de démarrage cumulés pour le levage et le déplacement
d) enregistre la force de charge
e) protection contre les surcharges, interdire aux utilisateurs de surcharger des opérations illégales
f) surveillance en temps réel de l'alimentation électrique de fonctionnement de la grue
g) protection contre la surchauffe du moteur
h) point d'accès sans fil extensible, il peut accéder à la gestion de la surveillance du Big Data Center de l'utilisateur, afin de réaliser l'exploitation et la maintenance à distance
Une nouvelle génération de système de surveillance de la sécurité :
A) enregistrement plus précis des informations système : la synchronisation et le comptage peuvent être précis en secondes et des requêtes en temps réel peuvent également être réalisées
b) fonction de boîte noire qui peut enregistrer les dysfonctionnements et les opérations
c) surveillance plus complète : elle peut surveiller les équipements périphériques et la situation de l'alimentation
d) accès au signal de surveillance multicanal : état de la grue, diagnostic de catégorie de défaut
e) la fonction de messagerie instantanée qui possède les fonctions suivantes : mise en réseau pratique et transmission d'informations à distance
f) sortie plus complète, telle que : sortie de fonctionnement, sortie de panne, alarme rapide
g) interface de fonctionnement : en chinois-anglais, horloge en temps réel
4. Faible dégagement à la tête et concept design compact
Tous les modèles de levage électrique sont équipés d'un tambour de grand diamètre, qui peut augmenter efficacement la hauteur de levage et réduire les limites gauche et droite. La zone morte de la grue lors du travail devient plus petite, ce qui peut fournir un espace d'utilisation plus grand pour les clients.
A) tambour de plus grand diamètre
b) capacité de corde d'enroulement plus importante
c) hauteur de levage plus élevée
Comparaison de la longueur du palan électrique traditionnel et du nouveau type avec la même hauteur de levage, palan électrique de type NR
5. Concept de conception sans entretien, économie d'énergie et vert
Structure intégrale du moteur à engrenages : structure compacte /réduction de la masse morte/réduction du bruit
A) la puissance du moteur est réduite de 30 % par rapport au palan électrique traditionnel
b) grâce à l'application mature de la technologie de positionnement à fréquence variable, l' efficacité du travail est améliorée de plus de 20 %
c) le bruit de l'ensemble de la machine est inférieur à 70 décibels
d) les plaquettes de frein sont de conception sans amiante
e) pas de poussière métallique due à la friction entre le guide-câble en nylon et la corde en fil d'acier, tambour, offrant aux employés un environnement de fonctionnement très propre
f) le réducteur à engrenages durs de haute précision a été rempli de lubrifiants de marque internationale avant la livraison de l'usine , et il n'est pas nécessaire de le remplacer pendant le cycle d'entretien du produit
g) adopter la marque internationale et sans entretien de câble métallique
h) guides de corde en nylon haute résistance, passage des pièces d'usure aux pièces durables
i) composants électriques, roulements et contrôleur de suspension de marque internationale
j) frein à disque électromagnétique avec compensation automatique du jeu de freinage et fonction sans entretien
6. Conception robuste et sûre
A) l'ensemble de la machine a réussi l' essai de durée de vie standard national (1600 heures)
b) le durée de service des composants électriques n'est pas inférieur à 500,000 fois
c) l'utilisation sécuritaire du frein atteignant 1 million de fois
d) la force de rupture du câble métallique atteignant le grade 2160
e) le crochet est doté d'une tête de crochet haute résistance de classe T.
f) 10 ans maintenance gratuite de réducteur de vitesse
| Table de paramètres de levage à faible dégagement à la tête de la série NLT |
Capacité
(t) |
Travail |
Vitesse de levage
(m/min) |
Hauteur de levage
(m) |
Nombre de chutes |
Vitesse de déplacement
(m/min) |
B
(mm) |
Limite supérieure du crochet
H (mm) |
Largeur du palan
W1/W2(mm) |
Limite droite du crochet
M (mm) |
Longueur du palan
L (mm) |
Jauge de roue de levage
C (mm) |
|
| 3 |
M5 |
5/0.8 |
6 |
4/1 |
2-20 |
120-350 |
550 |
483
538 |
342 |
863 |
670 |
| 9 |
1043 |
850 |
| 12 |
1223 |
1030 |
| 15 |
1403 |
1210 |
| 18 |
1583 |
1390 |
| 24 |
1943 |
1750 |
| 5 |
M5 |
5/0.8 |
6 |
4/1 |
2-20 |
120-450 |
650 |
526
713 |
382 |
798 |
605 |
| 9 |
943 |
750 |
| 12 |
1088 |
895 |
| 15 |
1233 |
1040 |
| 18 |
1378 |
1185 |
| 24 |
1668 |
1475 |
| 10 |
M5 |
5/0.8 |
9 |
4/1 |
2-20 |
250-550 |
650 |
560
590 |
380 |
1010 |
790 |
| 12 |
1130 |
910 |
| 15 |
1250 |
1030 |
| 18 |
1370 |
1150 |
| 24 |
1610 |
1390 |
| Catégorie de charge |
Temps de travail quotidien moyen (heures) |
| 1 |
Charge légère : la charge nominale est rarement levée et doit toujours manipuler les charges |
4-8 |
8-16 |
> 16 |
| 2 |
Charge moyenne : la charge nominale est parfois levée et la fréquence de manutention de la charge est moyenne. |
2-4 |
4-8 |
8-16 |
| 3 |
Charge lourde : la charge nominale est toujours levée et les charges de manutention sont toujours lourdes. |
1-2 |
2-4 |
4-8 |
| 4 |
Charge très lourde : toujours manipuler la charge nominale. |
0.5-1 |
1-2 |
2-4 |
| Travail |
M5 |
M6 |
M7 |
| Rapport de poulie |
Modèle |
| 2/1 |
4/1 |
6/1 |
8/1 |
| 4/2 |
8/2 |
12/2 |
16/2 |
| Capacité de levage |
| 1 |
2 |
- |
- |
|
- |
- |
|
| 1.25 |
2.5 |
- |
- |
|
- |
|
- |
| 1.5 |
3 |
- |
- |
NL1 |
|
- |
|
| 2 |
4 |
- |
- |
|
- |
|
- |
| 2.5 |
5 |
- |
- |
NL2 |
|
- |
- |
| 3.2 |
6.3 |
10 |
- |
|
- |
- |
|
| 4 |
8 |
12.5 |
- |
|
- |
|
- |
| 5 |
10 |
16 |
- |
NL3 |
|
- |
|
| 6.3 |
12.5 |
20 |
25 |
|
- |
|
|
| 8 |
16 |
25 |
32 |
|
|
|
- |
| 10 |
20 |
32 |
40 |
NL4 |
|
- |
|
| 12.5 |
25 |
40 |
50 |
|
- |
|
|
| 16 |
32 |
50 |
63 |
|
|
|
- |
| 20 |
40 |
63 |
80 |
NL5 |
|
- |
- |
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