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Fournisseur Audité Pas de roue de compression, ce qui signifie que le rouleau ou la roue ne risque pas d'écraser ou d'endommager tout ce qui passe dessus ou sous lui sur une ligne de convoyeur.
Et c'est la géométrie des ailettes - l'uréthane qui sépare les espaces fléchit et déplace le produit le long sans endommager le produit et fournit un amorti et une absorption des chocs au produit.
1. Haute résistance. Sous la dureté du caoutchouc et du plastique, leur résistance à la traction et leur capacité de roulement sont beaucoup plus élevées que celles du caoutchouc général. En cas de dureté élevée, la résistance aux chocs et à la flexion sont beaucoup plus élevées que celles des plastiques.
2. Résistant à l'usure. Sa résistance à l'usure est très remarquable, généralement dans la gamme de 0.01-0.10 (cm3) / 1,61 km, environ 3-5 fois de caoutchouc.
3. Résistant à l'huile. L'élastomère de polyuréthane est une sorte de polymère polaire fort, qui a peu d'affinité avec l'huile minérale non polaire et est peu érodé dans l'huile de carburant et l'huile de machine.
4. Bonne résistance à l'oxygène et à l'ozone.
5. Il peut être utilisé comme amortisseur et tampon.
| Nom | Spécifications (mm) | ||
| Diamètre extérieur | Diamètre intérieur | Largeur | |
Roue de planétaire |
165 | 65 | 50 |
Roue de planétaire |
170 | 90 | 50 |
Roue de planétaire |
180 | 65 | 50 |
Roue de planétaire |
285 | 175 | 50 |
Roue de planétaire |
330 | 220 | 70 |
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