| After-sales Service: | Lifetime Free Technical Support |
|---|---|
| Warranty: | One Year Warranty |
| certificat: | RoHS, ISO, CE |
| Condition: | Nouveau |
| Standard: | Standard |
| Langue: | Espanol, chinois, Japonais, allemand, français, Anglais |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 1. Couverture complète des véhicules pour les marchés américain, asiatique et européen de plus de 110 marques, continuellement mise à jour
2. Mettez à niveau et développez le X-431 PAD VII avec davantage de logiciels et de services via le nouveau module « TOUT » comme demandé
3. L'affichage de la tension en temps réel aide le technicien à surveiller l'état de la tension du véhicule pendant le diagnostic
4. La cartographie topologique permet un contrôle visuel des DTC et de l'état de communication de tous les systèmes
5. Soutenir les protocoles de communication automobile CAN/CANFD/DoIP et les normes de communication automobile J2534/D-PDU/RP1210
6. Auto-détecte le protocole de communication du véhicule et aide à vérifier que la broche de port OBDII de l'automobile est endommagée ou non
7. Diagnostic intelligent permet d'identifier automatiquement le NIV et d'accéder rapidement au système
8. Fonction guidée pour VW et AUDI
9. La fonction d'étalonnage ADAS en option augmente les revenus
10. Fonction de programmation et de codage avancée
11. Une solution étendue pour prendre en charge le service TPMS
12. Les communications bibande 2,4 GHz et 5 GHz garantissent une connexion rapide et stable
13. Permettre au technicien de diagnostiquer les véhicules légers, moyens et lourds avec Smartlink C.
14. Les fonctions de base comprennent la lecture et l'effacement des DTC, le diagnostic à distance, la commande bidirectionnelle, le graphique de données en temps réel, la mise à jour logicielle sans fil, etc
15. Les informations de réparation et les modules vidéo de formation intégrés permettent de suivre et de résoudre rapidement les problèmes
| Système d'exploitation : | Android 9.0 |
| Processeur : | Processeur octa-core Samsung Exynos8895V (2,3 GHz Quad-core Mongoose + 1,7 GHz Quad-core A53) |
| Mémoire : | 4 Go de RAM et 256 Go de mémoire intégrée |
| Affichage : | écran tactile 13.3' 1920*1080 |
| Connectivité : | •WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO),BT v.2.1 + EDR,GPS USB 2.0 (deux HÔTES USB de type A, un mini-périphérique USB), HDMI 2.0, carte SD (prise en charge jusqu'à 256 Go) |
| Appareil photo : | Arrière : 16 mégapixels, mise au point automatique avec lampe de poche Avant : 5 mégapixels |
| Capteurs ; | Accéléromètre par gravité, capteur de lumière ambiante (ALS) |
| Entrée/sortie audio : | •microphone, deux haut-parleurs, prise stéréo/standard 3 bandes de 3.5 mm |
| Alimentation et batterie : | Batterie lithium-polymère 3.8 V 15 000 mAh Charge via une alimentation 12 V c.a./c.c. avec la température Entre 0 °C et 45 °C. |
| Tension d'entrée : | Adaptateur 12 V/3 A. |
| Température de fonctionnement : | 0 à 50 °C (32 à 122 °F) |
| Temp. De stockage : | -20 à 60 °C (-4 à 140 °F) |
| Dimensions (L x H x P) : | 366.5 mm (14.43 po) x 280.9 mm (11.06 po) x 34 mm (1.34 po) |
| Poids | 2,18 kg (4.81 lb) |
| Protocoles | DOIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 CAN à fil simple (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), octet d'écho UART, SAE-J2809 (HONDA DIAG-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (BUS CCD), FORD UBP, NISSAN DDL UART AVEC HORLOGE, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (FORD SCP), SAE-J1850 VPW (GM CLASSE 2) |
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