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Coffrage de tunnel est une sorte de coffrage de type combiné, qui combine le coffrage de béton coulé sur place mur et le coffrage de béton coulé sur place-de-chaussée sur la base de la construction de grands travaux de coffrage, de manière à soutenir le coffrage une fois, attachez la barre d'acier une fois, et versez le mur et le coffrage en forme une fois dans le même temps. En raison de la forme de ce coffrage supplémentaire est comme un tunnel rectangulaire, il est appelé un coffrage de tunnel.
| Le bâtiment | Le coffrage est spécialement adapté pour chaque projet. La nature répétitive du système et de l'utilisation de formes préfabriqués et le renforcement de tapis/cages simplifie le processus d'ensemble de la construction, produisant une lisse et un fonctionnement rapide. Les techniques utilisées sont déjà familiers à l'industrie, mais avec le formulaire de la construction du tunnel il y a moins recours à des travailleurs qualifiés. |
| La qualité | La qualité est amélioré en dépit de la vitesse de la construction. Le précis, même face en acier de l'crée un coffrage lisse, finition de haute qualité capable de recevoir directement de la décoration avec le minimum de préparation (un manteau écrémé peut être nécessaire). Cela réduit l'exigence de métiers suivants, fournissant ainsi des économies supplémentaires et en accélérant le processus entier. |
| La conception | Le tunnel de grandes baies construite en utilisant le formulaire de fournir une flexibilité exceptionnelle dans la conception et la disposition de la construction et de permettre à un haut degré de liberté dans l'apparence finale. |
| La sécurité | Formulaire de tunnel a fait partie intégrante des plateformes de travail et les systèmes de protection de chant. En outre, le caractère répétitif, prévisible des tâches impliquées encourage la familiarité avec les opérations et, une fois la formation est complète, améliore la productivité que la construction progresse. L'exigence minimale pour les outils et équipement lorsque le déplacement de la forme de tunnel réduit encore davantage le risque d'accidents sur le site. |
| La durabilité | Le moulage insitu d'unités sur le site et la disponibilité locale de fournitures de béton prêt à réduire les impacts du transport. Juste à temps les livraisons et proche de zéro gaspillage de produire un site avec des associés dans l'ensemble nettoyée de réaliser des économies et avantages de sécurité. |
Emballage :
1.Généralement, le poids net total de conteneur chargé est de 22 tonnes à 25 tonnes, qui doivent être confirmées avant le chargement.
2.Différents forfaits sont utilisés pour différents produits :
---Faisceaux faisceau de bois, acier:props, le tirant, etc.
---Palette:de petites pièces sera mis dans des sacs et ensuite sur palettes.
---Caisses en bois,:Il est disponible sur demande du client.
---Vrac:certains biens irrégulière seront chargés en vrac en conteneur.
Q1:Êtes-vous Trading Company ou un fabricant ?
A:Nous sommes l'usine.
