Caractéristique:
• Double Coque ouverte En Fibre de verre
•Technique d'absorption under voir déchirer la coque plus résistante
•Intercalaire en PVC pour le pont Remplaçant le Matériel Traditionnel de contreplaqué
•L'angle de 17 ° Pour la forme en V
• Vous pouvez utiliser directement Le modèle À pont Ouvert
• Vous pouvez also choose consoles et de petits Sièges pour l'utilisation
•Le tube en PVC ou l' Hypalon verser de choix
Une conception sur Mesure Du possible est de tube
Modèle |
Longueur Totale |
Largeur totale |
Diamètre du tube |
Arbre de moteur |
Nbr de compartiment à Air |
Capacity |
Max de charge |
CH recommandé/ MAX |
Poids |
Conteneur 20/40 pieds |
L'HYP240 |
240CM |
146 cm |
38CM |
La 15" |
3 |
2+1 |
300KG |
10/15CH |
35KG |
26/65PCS |
L'HYP270 |
270CM |
164CM |
42CM |
La 15" |
3 |
3 |
350KG |
10/15CH |
39KG |
26/52PCS |
L'HYP300 |
300CM |
168CM |
42CM |
La 15" |
3 |
4 |
410KG |
10/25CH |
51KG |
20/44PCS |
L'HYP330 |
330CM |
168CM |
42CM |
La 15" |
3 |
5 |
495KG |
15/25CH |
74KG |
20/44PCS |
LY360 |
360CM |
168CM |
42CM |
La 15" |
3 |
6 |
580KG |
30/35CH |
84KG |
11/33PCS |
LY380 |
380CM |
168CM |
42CM |
La 15" |
3 |
6 |
655KG |
30/35CH |
94KG |
11/33PCS |
LY400 |
400CM |
168CM |
42CM |
15"/20'' |
4 |
6+1 |
700KG |
35/40CH |
105KG |
11/33PCS |
L'HYP420 |
420CM |
186CM |
48CM |
20'' |
4 |
6+1 |
730KG |
40/50CH |
180KG |
6/18 PCS |
L'information brève de la société:
Création:
La société a Été fondée en 2006 et disposer de plus de 10 ans d'expérience dans le domaine des bateaux.
Principaux produits:
Bateaux pneumatiques semi-rigide, bateaux à Pont ouvert, bateaux de pêche en fibre de verre, bateaux gonflables,
Bateaux à Haute vitesse, barques de sauvetage, etc. Nous offrons also the service OEM.
Zone d'exportation:
Vers tout le monde entier, les bateaux de Liya sont exportés à L'Europe, aux Etats-unis, à L'Australie et à L'Asie.
L'objectif de Liya:
Continuer à Offrir des bateaux de meilleure qualité
Continuer à Être pionnier et à La recherche de meilleurs produits et de nouvelles idées
Continuer à Garder les sources et apprendre les avantages des autres du monde
Technologie de fabrication:
L'adoption de la technique d'absorption under vide fait une coque en fibre de verre plus intense et tenace
La structure de la coque:
Une configuration jointe de La quille longitudinale et transversale d'assurer Une meilleure résistance et fiabilité Du
Bateau.
Le pont ouvert permet plus facilement de réparer et maintenir le réservoir De carburant et le système électrique
Matériel de la fibre de verre:
Les matériaux De la résine et du revêtement de gel Are used to La marque américaine Ashland
Pont de l'ONU plus fort, léger et étanche rendu par l'utilisation d'intercalaire en PVC Au lieu de matériel traditionnel de
Contreplaqué
Qualité de Liya
1. La conception de l'ONU raisonnable avec la bonne performance est toujours notre objectif De produit
2. Tous nos bateaux sont fabriqués selon les normes internationales ISO6185, ISO12217
3. Avec un certificat CE
4. Contrôle rigoreux de matière première avec de bons fournisseurs
5. Une carte de contrôle de qualité au cours du processus De fabrication For each bateau
6. Un test de pression de 48 hours for each bateau
7. L'inspection finale avant l'emballage
8. De bon feed-back Justifié par des photos de différents Clients
9. Un partenariat à Long terme avec des fournisseurs stratégiques
10. Le tube en PVC est garanti pour 3 Ans
11. La coque en Hypalon et en fibre de verre est garatie versez 5 Ans
12. Les petits accessoires Sont garantis pour 1 An
Le PRF/panga bateaux
La nervure de bateaux
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