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Fournisseur Audité BATEAU CÔTELÉ 6.6 mètres
| Longueur totale | 660cm | Pleine largeur | 27cm | Informations sur le moteur | |
| Longueur intérieure | 585cm | Largeur intérieure | 165cm | Type de moteur | Extérieur |
| Diamètres des tubes | 52cm | Arbre moteur | 25 po | Type de carburant | Gaz |
| Chambre d'air n° | 6 | Personne max | 12 | Capacité de carburant | 200 L. |
| Recommander HP /puissance max |
150 CH | Charge max | 166kg | Numéro du moteur | 1 |
| Vitesse | > 25 kts | Poids de la coque | 670kg | -- | -- |
| Qty20/40 conteneur | 2/4 | Degré de forme V. | 20° | -- | -- |
Accessoires standard :
1. Console avec coussin
2. Boîte de rangement de siège avec coussin
3. Coussins de boîte de rangement de siège arqué
4. Siège de Stern avec coussins et dossier
5. Cadre en fer avec poulie à l'emplacement
6. Poignées souples HylonalorPVC
7. Strake à friction Hylonor PVC
8. Taquets en acier inoxydable
9. Vanne pneumatique UK
10. Échelle en acier inoxydable
11. Plaque de montage du moteur sur le tableau arrière
12. Bouchon de vidange utilisé pour la plate-forme
13. Utilisation du bouchon de vidange pour l'intérieur de l'hull14. support hydraulique 2pcs sur la console
15. Réservoir de carburant de 200 l à l'intérieur du matel16. Pompe à pied et pompe à cale
17. Boîtier batterie et contacteur pour 60A
18. Kit de réparation
19. Gel-coat Ashland standard : GE1000s
Photos de commentaires :
Informations sur la société :
· 12 ans d'expérience et fabricant sérieux avec certificat CE
· Fabrication professionnelle et exportation de BATEAUX-CÔTES, de bateaux gonflables, de bateaux de pêche en fibre de verre et de bateaux de sauvetage
· Peut être une personnalisation
Matériau et garantie du tube :
· N° mondial, 1 classe PVC Mehler d'Allemagne, garantie de 3 ans
· World No, Hypalon ORCA de France de 1 classe avec garantie de 5 ans
Fibre de verre :
Coque en fibre de verre et coque en aluminium sont garanties 5 ans;
Ashland Gel-Coat, d'Amérique;
Le matériau en acier inoxydable est de grade 316 ;
Les accessoires sont garantis 1 an.
Avantage technique :
Absorption du vide pour rendre la coque en fibre de verre plus légère et plus résistante pas de bulle à l'intérieur
Noyau en PVC à l'intérieur de la coque pour une étanchéité et une sécurité supérieures
Configuration longitudinale et transversale de la quille, stable et forte sur les grandes eaux
Le réservoir de carburant intérieur est amovible, facile à réparer ou à entretenir
Liya contrôle qualité :
Tous les bateaux sont fabriqués sur la base des normes internationales ISO6185, IS012217 et avec la certification ce
Carte de contrôle de la qualité pour chaque bateau pendant le processus de production
Chaque bateau est testé pour détecter toute fuite d'air avec de l'eau savonneuse.
Il est ensuite maintenu gonflé pendant 48 heures, suivi de un contrôle de pression
Avant d'emballer tous les bateaux sont nettoyés et inspectés.
Marché principal :
· Marché du divertissement
· Sauvetage et utilisation gouvernementale
Nous exportons vers l'Europe du Nord, la France, le Royaume-Uni, l'Allemagne, l'Australie, Nouvelle-Zélande, Amérique et etc
Bateaux de sauvetage et bateaux de travail pour la marine thaïlandaise, le gouvernement indonésien, le gouvernement pakistanais, l'Afrique et etc. Depuis de nombreuses années et ont établi des relations d'affaires de longue date.
Livraison et équipement d'origine disponibles :
délai de livraison généralement environ 25-30 jours ouvrables après avoir reçu le dépôt.
Si des besoins spéciaux, peut avoir besoin de plus de délai de livraison.
· OEM disponible, logo du client disponible
Après entretien :
Si notre problème de qualité, nous supporterons les coûts et vous guideront dans la réparation;
Si le problème est dû à une mauvaise opération, nous pouvons également vous aider à réparer, mais cela vous demande de payer les frais de réparation.
Certifications ce
Emballage
Autres produits :
Bateaux FRP/Panga Bateaux-CÔTES
Pourquoi nous choisir?
Techniciens et ingénieurs expérimentés qui créent des conceptions uniques et personnalisées.
2.carte de contrôle de la qualité pour chaque bateau pendant le processus de production.
3.matières premières vérifiées, avec un fournisseur de bonne qualité.
4.chaque bateau est testé pour détecter les fuites d'air avec de l'eau savonneuse. Il est ensuite maintenu gonflé pendant 48 heures, suivi d'un contrôle de pression.
5.enfin, avant d'emballer tous les bateaux sont inspectés.
6.Orca Hypalon et coque en fibre de verre avec garantie de 5 ans, Allemagne pvc avec garantie de 3 ans et accessoires avec garantie de 1 an.
7.tous les bateaux sont fabriqués sur la base des normes internationales ISO6185, IS012217 et avec la certification ce.
8.partenariats à long terme avec des fournisseurs stratégiques.
9.bon feedback de différentes photos de conduite de client.
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