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Fournisseur Audité Tous les prix du bateau sont uniquement à titre de référence.matériel et exigences différents,les prix seront ajustés en conséquence. Veuillez nous contacter pour plus de détails.
Liya semi rigide gonflable bateau RIB 660 avec moteur
Bateau à ramer en fibre de verre spécification de 6.6 mètres
| Longueur totale | 660cm | Pleine largeur | 27cm | Informations sur le moteur | |
| Longueur intérieure | 585cm | Largeur intérieure | 165cm | Type de moteur | Extérieur |
| Diamètres des tubes | 52cm | Arbre moteur | 25 po | Type de carburant | Gaz |
| Chambre d'air n° | 6 | Personne max | 12 | Capacité de carburant | 200 L. |
| Recommander HP /puissance max |
150 CH | Charge max | 166kg | Numéro du moteur | 1 |
| Vitesse | > 25 kts | Poids de la coque | 670kg | -- | -- |
| Qty20/40 conteneur | 2/4 | Degré de forme V. | 20° | -- | -- |
Image de feedback :
Informations sur la société :
· Fabricant expérimenté et sérieux avec certificat ce
· Fabrication professionnelle et exportation de BATEAUX-CÔTES, de bateaux gonflables, de bateaux de pêche en fibre de verre et de bateaux de sauvetage
· Peut être une personnalisation
Matériau et garantie du tube :
· N° mondial, 1 classe PVC Mehler d'Allemagne, garantie de 3 ans
· World No, Hypalon ORCA de France de 1 classe avec garantie de 5 ans
Fibre de verre :
Coque en fibre de verre et coque en aluminium sont garanties 5 ans;
Ashland Gel-Coat, d'Amérique;
Le matériau en acier inoxydable est de grade 316 ;
Les accessoires sont garantis 1 an.
Avantage technique :
Absorption du vide pour rendre la coque en fibre de verre plus légère et plus résistante pas de bulle à l'intérieur
Noyau en PVC à l'intérieur de la coque pour une étanchéité et une sécurité supérieures
Configuration longitudinale et transversale de la quille, stable et forte sur les grandes eaux
Le réservoir de carburant intérieur est amovible, facile à réparer ou à entretenir
Liya contrôle qualité :
Tous les bateaux sont fabriqués sur la base des normes internationales ISO6185, IS012217 et avec la certification ce
Carte de contrôle de la qualité pour chaque bateau pendant le processus de production
Chaque bateau est testé pour détecter toute fuite d'air avec de l'eau savonneuse.
Il est ensuite maintenu gonflé pendant 48 heures, suivi de un contrôle de pression
Avant d'emballer tous les bateaux sont nettoyés et inspectés.
Marché principal :
· Marché du divertissement
· Sauvetage et utilisation gouvernementale
Nous exportons vers l'Europe du Nord, la France, le Royaume-Uni, l'Allemagne, l'Australie, Nouvelle-Zélande, Amérique et etc
Bateaux de sauvetage et bateaux de travail pour la marine thaïlandaise, le gouvernement indonésien, le gouvernement pakistanais, l'Afrique et etc. Depuis de nombreuses années et ont établi des relations d'affaires de longue date.
Livraison et équipement d'origine disponibles :
Délai généralement environ 25-30 jours ouvrables après la réception du dépôt.
Si des besoins spéciaux, peut nécessiter un délai de livraison plus long.
· OEM disponible, logo du client disponible
Après entretien :
Si notre problème de qualité, nous supporterons les coûts et vous guideront dans la réparation;
Si le problème est dû à une mauvaise opération, nous pouvons également vous aider à réparer, mais cela vous demande de payer les frais de réparation.
Certifications ce
Emballage
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