| After-sales Service: | Online Service |
|---|---|
| Usage: | Touring Car, Commercial Vehicle, Family Car, Experience Car, Novice Car |
| Type: | SUV |
| Service Life: | No Useful Life |
| Mileage: | 0km |
| Displacement: | 1.0-1.6L |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Ne manquez pas l'occasion de posséder la [Tank 400 New Energy] de Sichuan Lida Auto Import&Export Co., Ltd. Découvrez le mélange parfait de sécurité, d'endurance, de luxe et de flexibilité. Prenez le volant et partez pour votre prochaine aventure dès aujourd'hui !
Pour plus d'informations, veuillez visiter le site Web de Sichuan Lida Auto Import&Export Co., Ltd
| Modèle | Réservoir 400 Nouvelle Energy 2023 Hi4-T Super Edition |
| Fabricants | Excellent moteur mural |
| Niveau | Vus moyen et grand |
| Type d'énergie | hybride enfichable |
| Normes environnementales | VI |
| Délai de commercialisation | 2023.09 |
| Autonomie de croisière électrique WLTC (km) | 105 |
| Couple moteur maximum (N m) | 300 |
| Couple total du moteur (N m) | 750 |
| Moteur | 2.0T 252 chevaux L4 |
| Moteur (PS) | 163 |
| Boîte de vitesses | Automatique à neuf vitesses manuelle |
| L*L*H(MM) | 4885*1960*1900 |
| Structure de carrosserie | Vus 5 portes 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 180 |
| Accélération officielle 0-100km/h (s) | 6.8 |
| Consommation de carburant équivalente à l'énergie électrique (L/100 km) | 9.52 |
| Corps | |
| Longueur (mm) | 4985 |
| Largeur (mm) | 1962 |
| Hauteur (mm) | 1900 |
| Empattement (mm) | 1635 |
| Voie avant (mm) | 1635 |
| Voie arrière (mm) | 224 |
| Angle d'approche (°) | 33 |
| Angle d'attaque (°) | 30 |
| Rayon de braquage minimum (m) | 5.6 |
| Structure de carrosserie | VUS |
| Méthode d'ouverture de porte | Faites pivoter la porte |
| Nombre de portes (a) | 5 |
| Nombre de sièges (pièces) | 5 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 70 |
| Volume du coffre (L) | - |
| poids à vide (kg) | 2270 |
| Masse maximale à pleine charge (kg) | 3270 |
| Moteur | |
| modèle de moteur | E20NA |
| Déplacement (ml) | 1998 |
| Cylindrée (L) | 2 |
| Formulaire d'admission | Turbocompresseur |
| Configuration du moteur | placé verticalement |
| Version de vérin | L |
| Nombre de cylindres (pièces) | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre (pièces) | 4 |
| Alimentation en air | DACT |
| Puissance maximale (ch) | 252 |
| Puissance maximale (kW) | 185 |
| Régime de puissance maximum (tr/min) | 5500-6000 |
| Couple maximal (N·m) | 380 |
| Vitesse de couple maximum (tr/min) | 1700-4000 |
| Puissance nette maximale (kW) | 180 |
| Forme du carburant | Hybride enfichable |
| Étiquette carburant | N° 92 |
| Méthode d'alimentation en carburant | Injection directe |
| Matériau de la culasse | Alliage d'aluminium |
| Matériau du cylindre | Alliage d'aluminium |
| Normes environnementales | VI |
| Moteur électrique | |
| Type de moteur | Aimant permanent/synchrone |
| Puissance totale du moteur (kW) | 120 |
| Puissance totale du moteur (PS) | 163 |
| Couple total du moteur (N m) | 400 |
| Puissance maximale du moteur avant (kW) | 120 |
| Couple maximal du moteur avant (N-m) | 400 |
| Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 300 |
| Couple maximal du moteur arrière (N-m) | 408 |
| Puissance intégrée du système (kW) | 750 |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique |
| Disposition du moteur | Avant |
| Type de batterie | Batterie lithium-fer phosphate |
| Marque de batterie | énergie de ruche |
| méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement liquide |
| Autonomie de croisière électrique WLTC (km) | 105 |
| Autonomie de croisière électrique WLTC (km) | 800 |
| Énergie de la batterie (kWh) | 37.1 |
| Densité d'énergie de la batterie (Wh/kg) | - |
| Fonction de charge rapide | Assistance |
| Temps de charge rapide (heures) | 0.4 |
| Temps de charge lent (heures) | 6.5 |
| Capacité de charge rapide (%) | 30-80 |
| Boîte de vitesses | |
| Nombre de rapports | 9 |
| Type de boîte de vitesses | Boîte de vitesses automatique manuelle (AT) |
| Abréviation | automatique à 9 vitesses |
| direction du châssis | |
| mode d'entraînement | Quatre roues motrices avant |
| quatre roues motrices | Quatre roues motrices en temps opportun |
| Structure centrale du différentiel | embrayage multidisque |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante à double triangle |
| Type de suspension arrière | Suspension non indépendante à essieu intégral |
| Type d'assistance | assistance électrique |
| Structure de carrosserie | palier sans charge |
| Frein de roue | |
| Type de frein avant | Disque ventilé |
| type de frein arrière | Disque ventilé |
| Type de frein de stationnement | parking électronique |
| Spécifications des pneus avant | 265/65 R18 |
| Spécifications des pneus arrière | 265/65 R18 |
| Spécifications de la roue de secours | Taille normale |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
