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NXG3250D2WC 420 ch 6*4 camion lourd 42 tonnes pompe hydraulique Remorque
Le camion à benne de la série T de Qilong est conçu pour le sable, la pierre, le minerai, la poudre de minerai, la poudre de fer, scories de construction et autres charges différentes. Basé sur le chantier et la conduite urbaine, il a une série de produits de type charge lourde, de type composite et de type à scories de construction urbaine. Ce type de produit se caractérise par une puissance forte et un transport efficace, et a passé des milliers d'expériences de vérification industrielle.
Après trois années de pratique et d'amélioration, le système de puissance, le système de direction et le système de freinage ont été entièrement optimisés et améliorés, ce qui est plus adapté à tous les types de charges lourdes et de conditions de travail complexes. Il présente les avantages évidents d'une capacité de roulement élevée, d'une fiabilité élevée, d'une sécurité élevée et d'une économie élevée.
En termes d'assemblage de puissance, le camion lourd de série T « Qilong » adopte un moteur de puissance élevé connu au Canada et à l'étranger, optimise l'adaptation du système d'accessoires, applique un logiciel connu à l'étranger pour optimiser les performances en fonction des conditions d'utilisation de différents modèles, s'adapte raisonnablement au système de transmission, et améliore la puissance et les performances économiques de l'ensemble du véhicule.
Dans le système de roulement, le chariot lourd série T « Qilong », en fonction de la segmentation du marché et de l'environnement d'utilisation, poursuit la bonne capacité de vie du roulement et la douceur appropriée. Il répond aux différentes exigences de l'utilisateur concernant l'association de composants de suspension.
Dans le système de freinage, le chariot lourd série T « Qilong » est conçu pour répondre aux réglementations ECE et gb12676, améliorer la pression du système de freinage, raccourcir la distance de freinage et améliorer la sécurité ; adopter une valve de frein haute performance et un connecteur rapide pour améliorer la fiabilité du système.
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Dimensions (mm)
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Taille totale (longueur×largeur×hauteur)
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8480×2500×3600
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Taille du corps de la cargobenne (longueur×largeur×hauteur)
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5600x2300x1500
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Empattement
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3800+1400
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Voie de roue (avant/arrière)
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2060/1860
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Garde au sol min
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420
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Poids (kg)
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Poids à vide
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15700kg
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Poids total en charge du véhicule
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35900
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Capacité de charge nominale
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20070
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Performances
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Vitesse de déplacement max
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80 km/h.
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Diamètre de braquage min
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15m
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Angle d'approche
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29°
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Angle de départ
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35°
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Circuit électrique
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Tension de fonctionnement
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24 V.
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Alternateur
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70 A/28 V.
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Piles
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6-QAW-165
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