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Toute nouvelle niveleuse 135ph Gr135 avec lame
La niveleuse GR135 est principalement utilisée pour le nivellement du sol, l'aplanissement, le raclage de pente, le bulldozer, la scarification, Déneigement pour de grandes zones comme les autoroutes, les aéroports, les terres agricoles, etc. C'est la machinerie de construction nécessaire pour la construction de défense nationale, la construction de mines, la construction de routes urbaines et rurales et la construction de conservation de l'eau, l'amélioration des terres agricoles, etc.
Avantages et points saillants
1. GR135 adopter un moteur diesel turbocompressé de marque supérieure, un couple de sortie élevé, un coefficient de réserve de puissance et une faible consommation d'huile.
2. Le convertisseur de couple a un coefficient de couple important, une large zone à haut rendement. Il présente de bonnes caractéristiques de fonctionnement combinées avec le moteur. La boîte de vitesses est dotée de six rapports de marche avant, trois rapports de marche arrière, avec fonction de protection au point mort, changement de vitesse commandé par électro-hydraulique, fonctionnement flexible, changement de vitesse sans impact, distribution raisonnable du rapport de vitesse, et répond aux exigences des différentes conditions de travail.
3. Le pont arrière adopte une suspension équilibrée pour assurer la charge uniforme des quatre roues, ce qui est propice à l'utilisation complète de sa capacité d'adhérence. L'entraînement principal de l'essieu arrière est équipé d'un différentiel autobloquant « SANS PATINAGE ».
4. L'essieu avant est l'essieu directeur. L'essieu peut pivoter d'un côté à l'autre. Outre la direction avant, il utilise également le châssis articulé, qui peut réduire davantage le rayon de braquage.
5. Le capot est une partie structurelle, bien formée avec fonction de rotation, la double porte des deux côtés est réversible, améliore la facilité d'entretien.
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Description
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Unité
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Valeur du paramètre
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Modèle de moteur
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6BT5.9-C130-II
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Puissance/vitesse nominale
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kw(r/min)
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97(2200)
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Dimension hors tout (standard)
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8015X2380X3050
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Poids total (standard)
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kg
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11000
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Spécification des pneus
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13.00-24
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Garde au sol (pont avant)
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mm
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515
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Bande de roulement
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mm
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2020
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Espace des essieux avant et arrière
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mm
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5780
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Vitesse avant
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km/h
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5/8/13/20/30/42
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Vitesse de marche arrière
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km/h
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5/13/30
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Effort de traction f=0.75
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KN
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61.3
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Performances en côte maximales
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%
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20
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Pression de gonflage des pneus
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KPa
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300
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Pression du système de travail
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MPa
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16
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Pression de transmission
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MPa
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1.3-1.8
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Angle de braquage maximal de la roue avant
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±49°
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Angle d'inclinaison maximal de la roue avant
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±17°
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Angle d'oscillation maximal de l'essieu avant
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±15°
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Angle d'oscillation maximal de la boîte d'équilibre
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±16°
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Angle de braquage maximal du châssis
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±27°
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Rayon de braquage minimum
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m
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6.6
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Racler le couteau |
Hauteur de levage maximale
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mm
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410
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Profondeur de coupe maximale
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mm
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515
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Angle d'inclinaison maximal
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90°
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Angle de coupe
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54°-90°
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Angle de révolution
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360°
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Longueur et hauteur de corde
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mm
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3048x610
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Liquide de refroidissement
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L
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50
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Réservoir de carburant
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L
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260
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Moteur
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|
L
|
18
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Transmission
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|
L
|
26
|
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Huile hydraulique
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|
L
|
96
|
|
Essieu moteur
|
|
L
|
28
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Boîtier d'équilibrage
|
|
L
|
46
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