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Nouvelle chargeuse sur pneus LG946L de 4 tonnes, machines de construction à vendre
La chargeuse LG946L est une chargeuse pour le chargement et le déchargement de matériaux en vrac, offrant une grande fiabilité et des performances élevées en termes de coûts. Elle est largement utilisée dans les exploitations agricoles, les petites usines minières, les usines de bois et la construction de villes, etc
1. Le moteur à grand couple à économie d'énergie conforme aux exigences de la norme sur les émissions de la Chine II est fourni. Il s'adapte parfaitement au convertisseur de couple à haute efficacité et à grande capacité et à la première génération de technologie d'économie d'énergie de la marque, améliore le rendement énergétique, réduit la consommation d'énergie et réalise une économie d'énergie complète de plus de 10 %.
2. le carter de transmission de 5 tonnes et l'essieu moteur renforcé sont configurés, avec une grande capacité de roulement et une grande fiabilité.
3. Une nouvelle cabine à structure en acier est adoptée. Elle offre une grande visibilité, un grand espace de fonctionnement, des garnitures intérieures entièrement couvertes, de bonnes performances d'étanchéité, une climatisation standard et un environnement de conduite confortable. La cabine ROPS&FOPS peut être installée en option et est d'une sécurité optimale.
4. Élément d'appareil électrique est de haut de gamme et mature système de marque célèbre, qui rend le système électrique plus stable et fiable.
5. Le système de direction hydraulique complet à détection de charge est utilisé, avec une direction légère et rapide et des propriétés d'économie d'énergie fiables ; le système hydraulique du dispositif de travail de la commande pilote est utilisé, avec un rendement de fonctionnement élevé et est léger et facile à utiliser.
6. Il adopte des cadres renforcés avant et arrière qui ont passé 200,000 fois les tests d'amélioration de la fatigue, avec une forte capacité de charge, une répartition raisonnable de la charge de la machine entière et une bonne stabilité.
7. Le godet est fait de planche à découper de type saillie. La plaque antifriction inférieure est épaissie, avec une faible résistance à la coupe, un facteur de charge élevé et une grande fiabilité. Un nouveau support de changement de vitesse de marque célèbre est fourni pour les appareils auxiliaires jusqu'à la norme internationale ISO.
| Poids en ordre de marche (kg) | 13000 |
| Capacité du godet (m³) | 2.3(2.0-2.5) |
| Charge nominale (kg) | 4000 |
| Longueur×largeur×hauteur (mm) | 7295 x 2766 x 3340 |
| Empattement (mm) | 2880 |
| Hauteur de vidage max. (Mm) | 2950 |
| Distance de vidage (mm) | 1055 |
| Angle de braquage (°) | 38 |
| Modèle de moteur | WP6G175E201 |
| Puissance nominale (kW) | 129 |
| Norme sur les émissions | Chine phase II |
| Force de traction max. (KN) | 120 |
| Force de Max.breakout (kN) | 125 |
| Pignons() | Marche avant 2 marche arrière 1 |
| Temps total | 10.2 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 200 |
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