Chariot élévateur à fourche 7 tonnes LG70dt Diesel avec pince à mousse pour Vente

• Service après-vente: Online Service, Spare Parts
• Garantie: 1 Year
• Cab Emplacement: Réglable
• Type: Chariot élévateur diesel
• Puissance: Moteur Diesel
• Capacité de charge: 5T - 10T
• N° de Modèle.: LG70DT
• Carburant: Diesel
• Centre de gravité: 500mm
• Hauteur de levage: 3000 ~ 5000mm
• État: Nouveau
• longueur de fourche: 1220mm
• largeur de fourche: 150 mm
• rayon de braquage: 3415 mm
• vitesse de déplacement maximale: 27 km/h.
• Paquet de Transport: Comply with Export Packaging Requirements
• Marque Déposée: Liebty
• Origine: China
• Code SH: 8701921000
• Capacité de Production: 10000pieces/Year

Description de Produit

Description du produit

Chariot élévateur à fourche 7 tonnes LG70DT Diesel avec pince à mousse pour Vente

1. La boîte de vitesses, l'essieu moteur et les autres pièces de base sont fabriqués de manière autonome, leur équipement de fabrication et d'assemblage de boîte a atteint un niveau international avancé. Les pièces clés de la boîte sont importées et le taux de défaillance de l'assemblage de boîte est faible et offre la meilleure qualité de boîte domestique.

2. Avec la fixation de différents types de mâts, tous utilisent le double bloc de poulie de flexible intégré, et ont une structure compacte, belle apparence, bonne capacité de passage , sont d'abord adoptés dans notre pays (technologie de brevet).

3. Tous les tuyaux de mât élévateur sont équipés d'une valve de sécurité antidéflagrante pour garantir la sécurité du processus de levage.

4. Système d'échappement utiliser un tuyau ondulé pour réaliser un raccordement flexible avec le châssis , et réduire les vibrations et le bruit de l'ensemble du véhicule.

5. L'essieu directeur et le point de connexion du châssis ont procédé à l'absorption des chocs, et le choc de l'ensemble du véhicule a diminué de 30 %.

6. Avec le silencieux d'admission, le débit d'air est élargi et intervient pour supprimer l'impulsion d'admission, réduisant ainsi le bruit d'admission.

7. Le joint de flexible et le joint de transition dans la conduite sont scellés par une forme conique, qui a un bon effet d'étanchéité et ne nécessite pas de bague d'étanchéité. Il ne fuit donc pas d'huile en raison du vieillissement de la bague d'étanchéité.

8. Le joint des pièces clés du cylindre est importé, ce qui contribue à assurer une étanchéité fiable et de qualité stable.

9. Le trapèze de direction utiliser un programme optimal, et l'erreur maximale est inférieure à 1°, peut réduire l'usure des pneus et améliorer la durée de vie.

Photos détaillées

Paramètres du produit

MODÈLE	LG70DT
Type d'alimentation	Diesel
Capacité nominale (kg)	7000
J Centre de la charge (mm)	600
hauteur de levage max. STD h1 (mm)	3000
h3 hauteur de levage libre (mm)	205
Dimension de fourche STD L5*W*T (mm)	1220×150×65
Angle d'inclinaison du mât (deg)	6/12
L3 porte-à-faux avant (mm)	595
L4 porte-à-faux arrière (mm)	695
L1 longueur totale (mm)	4760
W1largeur de dépassement (mm)	2000
h2 hauteur de mât abaissé (mm)	2500
h4 hauteur du protège-conducteur (mm)	2464
R1 rayon de braquage min. (Mm)	3415
Allée d'intersection min. (Mm)	5400
Vitesse de déplacement max. (Km/h) (F/R)	27/27
Vitesse de levée max. (Mm/s)(charge/décharge)	330/450
Max.gradient (%)	20
Poids mort (kg)	8981
Voie du panneau de commande (avant/arrière) (mm)	1470/1700
L2 distance d'essieu (mm)	2250
Mât M2 (mm)	216
châssis m1 (mm)	248
Moteur standard	CA6110/125G2
Puissance nominale (kw)	83

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