After-sales Service: | Online Support |
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Warranty: | 1 Year |
Type: | Crawler Excavator |
Usage: | Special Excavator, Marine Excavator, Mining Excavator, GM Excavator |
Bucket: | Grab Shovel |
Transmission: | Hydraulic Transmission |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Pelle à chenilles de 15 tonnes LG6150 de marque chinoise célèbre avec Bonne qualité
Le LG6150 est doté d'un moteur puissant, puissant et de haute qualité et d'un circuit hydraulique avancé de commande de débit négatif pour obtenir la meilleure puissance et un minimum de puissance, ce qui garantit une efficacité de travail optimale. La LG6150 est largement utilisée pour le creusement, la manutention et la finition de la terre ou des pierres afin de répondre aux exigences des chantiers de construction, des usines, de l'ingénierie municipale et des objets de stationnement, etc. Grâce au marteau perforateur en option, la démolition de bâtiments, la réparation de surfaces de route et le bris de roches peuvent être réalisés.
Moteur
♦ le moteur 4 cylindres à injection directe à puissance élevée, couple élevé et turbocompresseur garantit une fiabilité et une durabilité élevées. Le système de refroidisseur intermédiaire air-air sur l'air comprimé peut améliorer la teneur en oxygène lors de la combustion de manière significative. L'injection centrale de carburant sous haute pression d'injection permet une atomisation uniforme du carburant, garantit la combustion normale et réduit les émissions d'échappement. Le moteur conforme à la norme Euro IIIA sur les émissions est en option.
Système de filtrage
♦ le filtre à air à double élément haute efficacité garantit la qualité de l'admission d'air du moteur. En outre, le préfiltre à air peut effectuer une filtration grossière sur l'admission d'air pour permettre le fonctionnement dans des conditions de travail à forte concentration de poussière et prolonger l'intervalle d'entretien du filtre à air. Le séparateur huile-eau et le filtre à carburant à deux étages filtraent le carburant plusieurs fois pour garantir la qualité du carburant envoyé au moteur.
Maintenance et entretien
♦ la facilité d'entretien du moteur à injection directe réduit les coûts d'entretien. Le service après-vente global du moteur permet le partage des ressources globales. Cela permettra d'améliorer l'efficacité de l'entretien, de soulager les inquiétudes des clients et de garantir le taux d'assiduité de la pelle hydraulique.
Rappel auto maintenance
♦ le moniteur rappelle périodiquement à l'opérateur de changer l'huile moteur, la graisse et l'élément de filtre à l'intervalle défini pour faciliter l'entretien de routine.
Modèle | LG6150 | ||
Généralités | Poids en ordre de marche ( kg) | 14000 | |
Godet standard (m³) | 0.56 | ||
Plage du godet (m³) | 0.25-0.75 | ||
Pression au sol (kPa) | 45 | ||
Vitesse de déplacement (km/h) | 3.34/5.5 | ||
Vitesse de rotation (tr/min) | 11.9 | ||
Performances en côte | 35° (70 %) | ||
Moteur | Modèle | QSF3.8 | QSB4.5 |
Puissance nominale (kW(ch)/tr/min) | 86 (117) /2200 | 90(122)/2000 | |
Cylindrée (L) | 3.8 | 4.5 | |
Réservoir de carburant (L) | 270 | ||
Circuit hydraulique | Pression max. Des outils (MPa) | 34.3 | |
Débit max . Du système ( l/min) | 120×2 | ||
Réservoir d'huile hydraulique (L) | 159 | ||
Périphérique de travail | Longueur de la flèche (mm) | 4600 | |
Longueur du bras (mm) | 2500 | ||
Rayon du godet (mm) | 1270 | ||
Force d'excavation | Force d'excavation max. Du bras (SAE/ISO)(kN) | 75/85.6 | |
Force d'excavation max. Du godet (SAE/ISO)(kN) | 116/132.4 |
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