Chine Vente à chaud 16 tonnes XS163J rouleau de route à tambour simple Avec toutes les pièces de rechange
Le rouleau vibrant à tambour unique XS163J est doté d'une charge statique et d'une force d'excitation très élevées et est adapté à l'opération de compactage de cailloux, de sols sablonneux, de sols moraine, de roches de dynamitage et de sols argileux, etc. et il convient également au compactage du béton et des matériaux de base stabilisés dans divers grands projets.
C'est une sorte d'équipement de compactage important dans la construction de grands projets tels que l'autoroute, le chemin de fer, la mine, le port, etc
Caractéristiques de performance :
* utiliser le moteur diesel basse vitesse à quatre cylindres à injection directe, quatre temps, à refroidissement par eau, à injection directe et à refroidissement intermédiaire air-air de la série H, fabriqué par Shanghai. Ce type de moteur diesel possède une grande réserve de puissance et est doté de la fonction d'économie d'énergie et de réduction du bruit. Le moteur est conforme aux exigences des normes sur les émissions de la Chine niveau II.
* entraînement hydraulique du tambour arrière, adopter un système d'entraînement hydraulique fermé composé d'une pompe à pistons à cylindrée variable et d'un moteur à pistons pour assurer une meilleure performance d'entraînement et une meilleure capacité de nivellement.
* utiliser la boîte de vitesses mécanique avec l'unité de synchronisation pour réaliser un fonctionnement pratique.
* l'embrayage principal utilise l'embrayage spécial extra-robuste qui est l'embrayage à friction normalement combiné de type sec avec une performance fiable et une bonne maintenabilité.
* l'embrayage est directement installé sur le volant moteur, et le mécanisme de fonctionnement de l'embrayage principal est le mécanisme à assistance pneumatique qui réduit considérablement la force de fonctionnement.
* la double fréquence et la double amplitude peuvent répondre aux exigences de différentes conditions de travail; le système de vibration hydraulique se compose d'une pompe à engrenages et d'un moteur pour former un système ouvert; son mode de commande est la commande électronique.
| Modèle |
Unité |
XS163J |
| Poids en ordre de marche |
kg |
16000 |
| Poids sur le tambour avant |
kg |
7700 |
| Pression linéaire statique |
N/cm |
362 |
| Gamme de vitesses |
km/h |
|
| Vitesse I |
|
2.54 |
| Vitesse II |
|
4.97 |
| Vitesse III |
|
10.51 |
| Aptitude théorique en côte |
% |
30 |
| Rayon de braquage externe min |
mm |
6500 |
| Angle de braquage |
° |
±33 |
| Angle d'oscillation |
° |
±11 |
| Fréquence des vibrations |
Hz |
28 |
| Amplitude nominale (élevée/faible) |
mm |
1.9/0.95 |
| Force d'excitation (amplitude haute/basse) |
KN |
290/145 |
| Modèle de moteur |
|
SC8D156.2G2B1 |
| Type |
|
Refroidi par eau, sous pression |
| Puissance max |
KW |
115 kw/1 800 tr/min |
| Consommation d'huile moteur |
g/kW.h |
223 |
| Capacité du réservoir d'huile hydraulique |
L |
170 |
| Capacité du réservoir de carburant |
L |
240 |
Fournisseur Audité 
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