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Fournisseur Audité Nouveau rouleau de route hydraulique à tambour unique Xs123h 12 tonnes en Chine
Le rouleau vibrant XH123H présente une charge statique et une force d'excitation très élevées et est adapté à l'opération de compactage de cailloux, sols sablonneux, sols moraine, roches de dynamitage et sols argileux, Etc. Et il convient également au compactage du béton et des matériaux de base stabilisés dans divers grands projets; c'est donc une sorte d'équipement de compactage important dans la construction de grands projets tels que l'autoroute, le chemin de fer, la mine, le port, etc
* entraînement hydraulique du tambour arrière, adopter un système d'entraînement hydraulique fermé composé d'une pompe à pistons à cylindrée variable et d'un moteur à pistons pour assurer une meilleure performance d'entraînement et une meilleure aptitude en côte.
* vitesse variable à l'infini pour garantir une vitesse de travail optimisée dans différentes conditions de travail.
* Double fréquence et double amplitude, répondant aux exigences des différentes conditions de travail.
* structure de tambour de vibration optimisée et paramètres de vibration pour garantir une surface de compactage plus lisse et une efficacité de compactage supérieure.
* adopter le modèle profilé, moderne et bonne apparence de cabine de conduite et de la visibilité large.
* avec un grand angle d'ouverture, la hotte est légère et flexible, et peut être garée en toute sécurité dans n'importe quelle position, ce qui est très pratique pour l'entretien.
* capot moteur est la structure métallique d'une pièce avec pente d'arc et utilise le dispositif de litière soutenu et contrôlé électroniquement pour garantir un fonctionnement pratique et un levage stable.
* la plaque latérale du cadre de roue sous pression est connectée en utilisant la méthode de fraisage, qui peut réduire efficacement la largeur de chargement du véhicule et faciliter le transport du conteneur.
| Élément | Unité | XS123H |
| Masse opérationnelle | kg | 12000 |
| Masse distribuée du tambour d'entraînement | kg | 6400 |
| Masse distribuée du tambour de vibration | kg | 5600 |
| Charge linéaire statique | N/cm | 258 |
| Fréquence de vibration | Hz | 30/35 |
| Amplitude théorique | mm | 1.8/0.9 |
| Force passionnante | KN | 240/160 |
| Plage de vitesse | km/h | 0 à 7.3 |
| Empattement | mm | 3040 |
| Largeur de compactage | mm | 2130 |
| Aptitude théorique en côte | % | 30 |
| Rayon de braquage minimum | mm | 6800 |
| Diamètre du tambour | mm | 1513 |
| Garde au sol minimale | mm | 431 |
| Régime nominal du moteur | r/min | 2200 |
| Puissance nominale du moteur | KW | 100 |
| Dimension hors tout (longueur*largeur*hauteur) | mm | 6150*2300*3200 |
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