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Hautes performances de levage
Capacité de levage max. De la flèche/rayon 200t/5m, moment de charge max. De la flèche 1043.8tm. Longueur max. De la flèche + longueur max. De la flèche de lubrification 58m+59m, capacité de levage max. De la flèche de lubrification 50t. Capacité de levage max. De la flèche fixe 33,5 t.
Conception optimisée du transport et de l'assemblage/démontage
Le système d'auto-assemblage/démontage entièrement équipé (en option) peut facilement atteindre : l'auto-assemblage/démontage du contrepoids arrière, l'auto-assemblage/démontage du châssis porteur et l'auto-assemblage/démontage de la base de la flèche. Le poids de transport unitaire le plus important est contrôlé à 30 t, la largeur de transport ne dépassant pas 3 m, afin de répondre aux exigences de transport de l'accessibilité mondiale. La flèche fixe peut être un système de transport intégré en trois parties et une conception de transport des sections de rampe insérées, ce qui permet de maximiser l'utilisation de l'espace de transport et de réduire les coûts de transport.
Conception structurelle optimisée
La superstructure est une structure de type grande caisse, avec une capacité de charge élevée, un poids léger et une bonne rigidité. Le treuil de levage auxiliaire est placé dans la base de la flèche, avec une disposition détendue pour la couronne d'orientation et un entretien facile.
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Élément
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Unité
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Paramètre
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Capacité de levage nominale max. De la flèche
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t
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180
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Capacité de levage nominale max. Pour flèche fixe
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t
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33.5
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Capacité de levage nominale max. Pour le bras de graissage
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t
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50
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Moment de charge max
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longueur
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1043.8
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Capacité de levage nominale max. Pour le bras de levage en tour
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t
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50
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Longueur de la flèche
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m
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19-82
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Angle de graissage de la rampe
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°
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30 à 83
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Longueur de flèche fixe
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m
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13 à 31
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Longueur de la flèche de la tour
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m
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20 à 59
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Dimension max. D'une unité à l'état de transport (L×l×H)
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m
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12.5×3.0×3.3
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Angle de décalage fixe de la flèche
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°
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15,30
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Vitesse max. D'une seule ligne pour le mécanisme de levage
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m/min
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120/138
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Vitesse max. D'une ligne pour le mécanisme de lubrification de la rampe
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m/min
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2×34/2×43
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Vitesse max. D'une ligne pour le mécanisme de lubrification de la flèche
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m/min
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41.6
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Vitesse de rotation max
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r/min
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1.5/2.0
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Vitesse de déplacement max
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km/h
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1.3
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Capacité de nivellement
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%
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30
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Pression moyenne au sol
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MPa
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0.105
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Vitesse max. D'une ligne pour le mécanisme de lubrification de la flèche de tour
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m/min
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41.6
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Modèle
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-
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QSL8.9-C340/QSL9-C325
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Puissance du moteur
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KW
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250/242
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Émissions
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-
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NATIONAL III/UE III
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Masse totale de la grue
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t
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162.5(crochet principal, tous contrepoids, flèche de 19 m)
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Masse max. D'une unité à l'état de transport
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t
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39
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