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Nouvelle chargeuse-pelleteuse 426F2 de 3.5 tonnes avec pièces de rechange
Cabine et commandes
La chargeuse-pelleteuse adopte un nouveau type de cabine pour offrir aux conducteurs un environnement confortable et facile à utiliser. Cette nouvelle cabine, qui permet au conducteur de travailler plus confortablement et de profiter des dernières technologies de la chargeuse-pelleteuse actuelle, peut offrir une expérience personnelle unique au conducteur.
Circuit hydraulique puissant
Les machines de la série F2 ont eu un impact important sur le marché. Le circuit hydraulique hautes performances fournit un débit de pompe élevé, permettant au conducteur d'utiliser ses doigts pour obtenir d'excellentes performances hydrauliques.
Groupe motopropulseur
Le modèle 415F2 est équipé de notre moteur 3054C éprouvé et parfaitement adapté à la transmission manuelle à quatre vitesses. Il permet au modèle 415F2 d'atteindre une vitesse sur route de 40 km/h.
Spécifications
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Puissance nominale à 2200 tr/min (standard) : puissance totale - ISO 14396
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68.5 kW
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Puissance nette - 2200 tr/min - ISO 9249
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66 kW
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Puissance nette maximale - 1 2000 tr/min - SAE J1349
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65 kW
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Puissance de crête nette - 2000 tr/min - ISO 9249
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65 kW
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Puissance de crête nette - 2000 tr/min - CEE 80/1269
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65 kW
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Réserve de couple-1200 tr/min-net
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38 %
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Couple maximal - 1400 tr/min
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394 Nm
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Alésage
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105 mm
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course
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127 mm
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Déplacement
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4.4 L
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Poids de travail nominal
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7990 kg
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Poids de travail-maximum
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8760 kg
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Type de circuit hydraulique
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Cœur fermé
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Type de pompe
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Pompe à pistons axiaux à débit variable
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Cylindrée maximale de la pompe
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132 l/min
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Pression du système - pelle rétro
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250 bar
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Pression du système - chargeur
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250 bar
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Transmission Powershift standard : marche avant, 1re vitesse
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5.5 km/h
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Transmission Powershift standard : marche avant, 2e rapport
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9 km/h
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Transmission Powershift standard : marche avant, 3e rapport
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20.7 km/h
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Transmission Powershift standard : marche avant - 4ème vitesse
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40 km/h
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Transmission Powershift standard : marche arrière-1re
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5.5 km/h
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Transmission Powershift standard : marche arrière - 2e rapport
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9 km/h
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Transmission Powershift standard : marche arrière-3e
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20.7 km/h
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Transmission Powershift standard : marche arrière-4e
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40 km/h
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circuit de refroidissement
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22 L
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Pont avant (transmission intégrale)
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11 L
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Train avant (transmission intégrale) - train planétaire
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0.7 L
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Réservoir de carburant
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160 L
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Huile moteur avec filtre
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8.8 L
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Transmission – transmission Powershift – transmission intégrale
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15 L
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Essieu arrière
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14.5 L
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Train arrière-train planétaire
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1.5 L
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