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1.la transmission Powershift haute fiabilité et la transmission finale à deux étages avec structure de réduction à engrenage droit et lubrification par barbotage offrent une durabilité et une efficacité de fonctionnement élevées.
2.le système fermé est adopté pour maintenir la pression du réservoir d'eau à une valeur spécifique et l'alimentation en air forcée peut améliorer l'effet de refroidissement.
3.les faisceaux de toute la machine sont protégés par des tubes ondulés sans soudure pour améliorer la fiabilité des faisceaux électriques.
4.le tableau de bord moulé par injection intégrale intègre la CLIMATISATION, les dispositifs électriques et le boîtier d'instruments, avec un bel aspect et de haute qualité.
5.la disposition optimisée des feux de travail améliore les performances d'éclairage du véhicule.
6.l'alarme de recul et le témoin d'avertissement de fonctionnement sont ajoutés pour fournir les avertissements de sécurité pendant le travail.
7.le cadre principal de type caisson complet offre une capacité de charge élevée contre la charge d'impact et le moment de flexion et les soudures de haute qualité garantissent le cycle de vie du cadre principal.
| modèle | SEM822 |
| Poids en ordre de marche | 23950 kg |
| Capacité de montée maximale | 30° |
| Puissance nominale/puissance | 183 kW/ch |
| Forme de la lame | Su (en option pour pelle U) |
| Largeur de voie | 560mm |
| Nombre de patins de chaîne | 40 |
| Distance du centre de la voie | 2000mm |
| Nombre de roues de support | 7 |
| Nombre de roues de la chaîne d'entraînement résiduel | 2 |
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