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Fournisseur Audité Machine de finisseur multifonctionnelle Shantui Srp90 de haute qualité
Réparations et entretien
- le capot moteur entièrement accessible et les portes gauche et droite rendent tous les points de réparation et d'entretien, y compris toutes les pompes de service, les vannes de commande et les éléments de filtre, facilement accessibles.
- le système de lubrification centralisé fournit automatiquement de la graisse lubrifiante aux roulements du convoyeur de décapeuse et du distributeur en spirale.
Environnement de conduite/conduite
- la console de commande peut être coulissante latéralement et réglée verticalement pour répondre aux besoins réels des différents opérateurs.
- les sièges gauche et droit peuvent être tournés vers l'extérieur du corps de la machine et la structure de cabine rationalisée offre une bonne visibilité.
- le grand capot en plastique renforcé de fibre de verre est facilement télescopique des deux côtés pour fournir un environnement de conduite/conduite confortable.
- le capot et le tuyau d'échappement arrière peuvent être levés et abaissés simultanément par la pompe hydraulique manuelle pour améliorer la maniabilité et le confort de l'opérateur.
Dispositif d'alimentation
- la trémie longue et élargie haute capacité permet d'obtenir une productivité élevée.
- le rouleau de poussée à ressort peut considérablement réduire l'impact du convoyeur sur le finisseur et obtenir une meilleure qualité de fonctionnement.
Système de transport/distribution
- quatre ensembles de systèmes indépendants de transport/distribution de matériaux à gauche et à droite sont adoptés et la technologie de contrôle par ultrasons est adoptée pour le contrôle du niveau de matériaux afin d'assurer l'approvisionnement uniforme en matériaux de manière entièrement proportionnelle.
- la structure de distribution en spirale de grand diamètre et de grand pas offre une capacité de distribution de l'alimentation, une faible vitesse de distribution et une faible ségrégation.
- les distributeurs en spirale gauche et droit peuvent être entraînés séparément et la garde au sol des distributeurs est réglable en continu pour s'adapter aux besoins de pavage de différentes épaisseurs.
Système de commande
- le système de gestion intelligente du fonctionnement du finisseur de dernière génération de Shantui permet un pavage à vitesse constante et un changement automatique dans des conditions de travail diversifiées et intègre le système de diagnostic automatique des dysfonctionnements pour surveiller la machine en temps réel.
- le système de nivellement intelligent offre une grande précision de nivellement et de fortes performances anti-interférences.
- l'excellent système de commande ergonomique offre une grande fiabilité et une grande maniabilité.
- les éléments de commande et les interrupteurs sont disposés selon la logique fonctionnelle pour obtenir des opérations simples et de bonnes interfaces homme-machine.
Système de déplacement
- le circuit hydraulique est contrôlé par des micro-ordinateurs indépendants gauche et droit pour obtenir une bonne stabilité à basse vitesse et des performances de conduite linéaires.
- les pignons d'entraînement, les roues libres, les galets inférieurs, les galets supérieurs et les chenilles de marques nationales renommées sont appliqués et les chenilles étendues sont entraînées indépendamment pour obtenir un couple d'entraînement élevé et une vitesse uniforme et garantir la planéité du revêtement et la compacité uniforme.
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Élément de comparaison |
SRP90S |
|
Largeur de pose de base (m) |
3-5.7 (rétractable) |
|
Largeur de pose maximale (m) |
9 |
|
Épaisseur de pose maximale (mm) |
300 |
|
Vitesse de pose (m/min) |
0 à 18 |
|
Vitesse d'avancement (km/h) |
0 à 2.4 |
|
Capacité de la trémie (t) |
15 |
|
Productivité théorique (t/h) |
850 |
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Réglage de la couronne (%) |
-1~+3 |
|
Performances en côte (%) |
20 |
|
Planéité longitudinale (mm/3 m) |
<2 |
|
Erreur de pente transversale (%) |
±0.02 |
|
Irrégularité de la densité (%) |
<5 |
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méthode de chauffage |
Chauffage électrique |
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Méthode de lubrification |
Lubrification centralisée |
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moteur diesel |
(NATIONAL III) BF6M1013-22T3R |
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Puissance (kW) |
159(Deutz)/162(Shangchai) |
|
Vitesse (tr/min) |
2000 |
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Table |
AVS9030D |
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Vitesse de vibration (tr/min) |
0 à 1470 |
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Course de vibration principale (mm) |
4 (vibration unique) |
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Fréquence de vibration (Hz) |
0 à 50 |
|
Poids total (t) |
vingt-quatre |
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Poids de travail maximal (t) |
29 |
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Dimensions L×B×H(mm) |
7800×9000×3800 |
|
Taille de transport L×B×H(mm) |
7800×3000×3360 |
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