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Moteur à commande électronique à rampe commune haute pression . Stable et fiable, faible consommation de carburant
Système de filtrage de l'air et du carburant en trois étapes
Circuit de refroidissement d'air de suralimentation avec radiateur parallèle
Circuit hydraulique à commande de puissance constante à double circuit à double pompe
Écran LCD 8 pouces avec fonction multifonction
Cabine ROPS confortable avec 2 .7m ³ d'espace de fonctionnement
Aucune vue de châssis-cabine pour agrandir le champ de vision de fonctionnement
Dispositif de travail à fort coefficient avec aciers à faible teneur en alliage haute résistance
| Basique | Poids en ordre de marche | 13650 kg |
|---|---|---|
| Longueur de la flèche | 4600 mm | |
| Longueur du bras | 2500 mm | |
| Godet standard | 0.56 m³ | |
| vitesse | 3.3/5.5 km/h | |
| Vitesse de rotation max | 11.9 tr/min | |
| Capacité de nivellement | 35° (70 %) | |
| Pression au sol | 45 kPa | |
| Force de traction max | 113 kN | |
| Moteur | Modèle de moteur | QSF3.8 |
| Puissance nominale | 86 kW/2200 tr/min | |
| Couple max | 470/1500 N.m/tr/min | |
| Déplacement | 3.8 L | |
| Réservoir de carburant | 290 L | |
| Hydraulique | Débit max. (Total) | 120×2 l/min |
| Pression de service max | 34.3 MPa | |
| Pression pilote max | 3.9 MPa | |
| Force d'excavation max. Du bras | 75 kN (ISO) | |
| Force d'excavation max. Du godet | 116 kN (ISO) | |
| Réservoir d'huile hydraulique | 200 L | |
| Châssis | Largeur de voie | 500 mm |
| Numéro des patins de chenille | 43 (de chaque côté) | |
| Nombre de galets supérieurs | 2 (de chaque côté) | |
| Nombre de galets inférieurs | 7 (de chaque côté) | |
| Électrique | Système de stockage | 24 V. |
| Capacité de la batterie | 24 V, 120 Ah×2 |
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