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Fournisseur Audité
Moteur à commande électronique à rampe commune haute pression. Stable et fiable, économe en carburant
Système de filtrage de l'air et du carburant en trois étapes
Circuit de refroidissement d'air de suralimentation avec radiateur parallèle
Système de contrôle positif de Lonking avancé, contrôle plus précis et sensibilité supérieure
Écran LCD 8 pouces avec fonction multifonction
Cabine ROPS confortable avec espace de fonctionnement 2.7m³
Aucune vue de châssis-cabine pour agrandir le champ de vision de fonctionnement
Dispositif de travail à utilisation intensive avec aciers à faible teneur en alliage haute résistance
| Basique | Poids en ordre de marche | 25800 kg |
|---|---|---|
| Longueur de la flèche | 5900 mm | |
| Longueur du bras | 2950 mm | |
| Godet standard | 1.3 m³ | |
| vitesse | 3.3/5.2 km/h | |
| Vitesse de rotation max | 10.5 tr/min | |
| Capacité de nivellement | 35° (70 %) | |
| Pression au sol | 53.6 kPa | |
| Force de traction max | 207 kN | |
| Moteur | Modèle de moteur | QSB6.7-C190-31 |
| Puissance nominale | 145 kW/2050 tr/min | |
| Couple max | 6.7 L | |
| Déplacement | 480 L | |
| Réservoir de carburant | 237×2 l/min | |
| Hydraulique | Débit max. (Total) | 35 MPa |
| Pression de service max | 4 MPa | |
| Pression pilote max | 121 kN (ISO) | |
| Force d'excavation max. Du bras | 171 kN (ISO) | |
| Force d'excavation max. Du godet | 1.5/190 L | |
| Réservoir d'huile hydraulique | 600 mm | |
| Châssis | Largeur de voie | 49 (de chaque côté) |
| Numéro des patins de chenille | 2 (de chaque côté) | |
| Nombre de galets supérieurs | 9 (de chaque côté) | |
| Nombre de galets inférieurs | 24 V. | |
| Électrique | Système de stockage | 24 V, 120 Ah×2 |
| Capacité de la batterie | 931/1300 N.m/tr/min |
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