Description du produit
D E S C R I P T I O N
Automates programmables SepEx® modèle 1244 PMC Curtis
permet un contrôle régénératif fluide et transparent de séparément
moteurs excités. Une section de puissance MOSFET avancée fournit
très haut rendement, fonctionnement silencieux et moteur et
pertes de batterie.
A P P L I C A T I O N
Les contrôleurs Curtis PMC SepEx® sont conçus pour les petits matériaux
maniabilité et autres véhicules industriels légers utilisant des véhicules excités séparément
moteurs. Ces derniers incluent les ascenseurs bas, les gerbeurs, les transporteurs de personnel et autres
véhicules industriels.
F E A T U R E S
• la commande de pont complète du champ du moteur permet l'inversion sans
l'utilisation de contacteurs de direction.
• entièrement compatible avec le programmateur modèle 1307 pour
informations de programmation, de diagnostic et de test.
• le courant d'armature est contrôlé en tout temps, réduisant la formation d'arcs et
usure des balais.
• le freinage régénératif augmente l'énergie de la batterie utilisable et
réduit le chauffage du moteur.
• le freinage au point mort fournit un freinage automatique au point mort
- simule la sensation de freinage par compression. Niveau de freinage
réglable.
• multimode™ permet de faire fonctionner quatre véhicules au choix de l'utilisateur
profils.
• programmable pour correspondre à un moteur individuel excité séparément
caractéristiques.
• satisfait ou dépasse les exigences CEE de détection de défaut avec les circuits
Et logiciel pour détecter les défauts dans le circuit de papillon, MOSFET
circuits d'entraînement et sorties d'entraînement.
• la vitesse du véhicule est contrôlée et limitée à l'extrémité supérieure via le moteur
commande de champ.
• le système de régénération passive permet de contrôler la vitesse du véhicule à n'importe quel papillon
position lors de la descente de rampes.
• réduction linéaire de la température sur l'armature et l'entraînement de champ
limites actuelles. Aucune perte soudaine de puissance sous aucun thermogramme
conditions.
• la réduction de sous-tension réduit le courant du moteur pour maintenir le
tension de la batterie supérieure au point de sous-tension.
• les drivers PWM pour contacteurs sont programmables pour pullin et
maintenir les courants pour réduire la dissipation de puissance et permettre à
utilisation de contacteurs communs.
• les options de verrouillage HPD et SRO garantissent un démarrage correct
séquence.
• l'entrée de marche arrière d'urgence (bouton ventral) provoque immédiatement
inversion lors de l'activation.
| Nom du produit |
Contrôleur Curtis |
| Numéro de modèle |
1244-5651 |
| Tension |
36 V |
| Actuel |
600 A. |
| Marque |
Curtis |
| Application |
Chariot élévateur électrique ... |
Emballage et expédition
Paquet:normalement, nous utilisons le paquet standard d'exportation , nous pouvons aussi selon la demande des clients .
Expédition : pour la quantité d'échantillon ou de prélèvement, l'article sera envoyé dans les 48 heures suivant la confirmation du paiement,
Un numéro de suivi sera disponible via un service accéléré (FedEx, DHL, TNT, UPS ou EMS)
Pour une grande quantité, les marchandises seront envoyées dans 10-25 jours par mer ou air
Q: Êtes-vous une société de commerce ou un fabricant ?
R: Nous sommes usine.
Q: Quels sont vos avantages?
A: * * UNE fabrication avec 15 ans d'expérience
* * * les échantillons gratuits sont acceptés
* * les tailles personnalisées sont acceptées
* * la plupart des types et des tailles sont en stock
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Q: Comment commander ?
R: PLS me contacter par e-mail, tel, skype ou whatsapp,dites-moi ce que vous avez besoin et je vous offrirai selon vos besoins .après votre confirmation , je vous enverrai PI pour paiement .
Q: Comment produire ?
R:nous pouvons produire selon le type et les tailles de joint .
si vous avez besoin de certaines pièces personnalisées, nous pouvons produire selon le dessin et les échantillons .
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R: Pour les petites commandes, nous livrons par express, comme DHL, FEDEX, UPS, TNT.etc
pour une commande de grande taille , nous pouvons livrer par avion ou par bateau .
Q: Sur le paiement ?
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comme d'habitude , paiement 30% à l'avance .
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