Roulements Roulement Sphérique à Rouleaux 22344 Cck/W33 Roulements Doubles Sphériques 22344cck/W33 Roulements

• Personnalisation: Disponible
• assistance: oem et odm
• précision: p0, p6, p5, p4, p2
• N° de Modèle.: spherical roller bearings
• exemple: assistance
• fonction: longue durée de vie
• jeu: c1, c2, c3
• nombre de lignes: simple rangée/double rangée
• double rangée: jeu
• Paquet de Transport: emballage d′exportation
• Spécifications: selon les besoins du client
• Origine: Shandong
• Capacité de Production: 400, 000 pièces/mois

Description de Produit

Description du produit

Roulements à rouleaux sphériques avec deux rouleaux, principalement la charge radiale de l'ours, mais aussi peut supporter une charge axiale dans les deux sens. Une grande capacité de charge radiale, particulièrement adapté pour les charges lourdes ou de vibrations, mais ne peuvent pas supporter la charge axiale pure. Ce type de bague de roulement extérieure raceway est forme sphérique, de sorte que la bonne performance de son auto-alignement, peut compenser la concentricité erreur.

Il y a deux rouleaux sphériques symétrique, il y a une politique commune de la bague sphérique extérieure Raceway, la bague intérieure du roulement avec deux axes à inclinaison

Angle d'Raceway, de l'alignement avec de bonnes performances, lorsque la force de l'axe tordu ou installer un autre coeur est toujours le roulement de l'utilisation normale, avec le roulement concentrique de transfert de la taille varie, généralement en alignant autorisé de 1 à 2,5 degrés Capacité de charge de la plus grande type, en plus de charges radiales mais également en cours à l'extérieur le rôle de la charge axiale de roulement, avec une bonne résistance aux chocs, en général, l'auto-alignant les roulements à rouleaux a permis à la vitesse de travail de la basse.

C(J),ce(J).ca,CEA,CAF,CAFA, et ainsi de suite.

1.ca : partie intégrante de la cage en laiton, double rangée de rouleaux symétrique,l'anneau intérieur ride

2.ma : partie intégrante de la cage en laiton, double rangée de rouleaux ,l'anneau extérieur symétrique ride

3.MO : deux pièces cage en laiton,double rangée de rouleaux asymétrique, la bague intérieure ride

4.CC : cage en acier à deux pièces, double rangée de rouleaux symétrique,l'anneau intérieur ride

5.Le RCT1 : double rangée de rouleaux symétrique ,cage en nylon

6.K : l'alésage conique du roulement, le cône est de 1:12

7.k30 : l'alésage conique,le cône de roulement est de 1:3

 

L'auto-alignement de roulement à rouleaux sphériques Application :

1. presses à imprimer, les usines de papier ou dans l'exécution coaters haute précision

2. conditions de fonctionnement très ardue, e. g.roulettes en continu

3. les applications haute température

4. de fixation avec d'ajustement lâche sur le rouleau d'étranglement

5. véhicules ferroviaires

 

 

 

Le palier N°	Dimensions (mm)			Poids
	D	D	T	KG
21306CA/C3W33	30	72	19	0.412
21307CA/C3W33	35	80	21	0.542
21308CA/C3W33	40	90	23	0.743
21309CA/C3W33	45	100	25	1
21310CA/C3W33	50	110	27	1.3
21311CA/C3W33	55	120	29	1.65
21312CA/C3W33	60	130	31	2.08
21313CA/C3W33	65	140	33	2.57
21314CA/C3W33	70	150	35	3.11
21315CA/C3W33	75	160	37	3.76
21316CA/C3W33	80	170	39	4.47
21322CA/C3W33	110	240	50	11.8
23024CA/C3W33	120	180	46	3.98
23026CA/C3W33	130	200	52	5.85
23028CA/C3W33	140	210	53	6.31
23030CA/C3W33	150	225	56	7.74
23032CA/C3W33	160	240	60	9.43
23034CA/C3W33	170	260	67	12.8
23036CA/C3W33	180	280	74	16.9
23038CA/C3W33	190	290	75	17.7
23040CA/C3W33	200	310	82	22,7
23044CA/C3W33	220	340	90	29.7
23048CA/C3W33	240	360	92	32,4

La conception de rechange de la deuxième génération, ces roulements présentent une cage en laiton usiné avec précision et le renforcement de rouleau et symétrique sont équivalentes à CC design en valeurs nominales de charge. Ils sont utilisés pour l'échange avec C design. en particulier pour sa grande taille.

Dispose d'une cage en acier estampillé et le renforcement de rouleau symétrique. Comme une deuxième génération de la conception, ces dessins et modèles de roulement sont optimisés pour offrir beaucoup plus élevé que les conceptions classiques valeurs nominales de charge pour un large éventail de demandes et de longue durée de vie.

La bague du déflecteur du milieu de type E près de la bague extérieure peut améliorer la lubrification du contact entre la fin visage de l'anneau et le déflecteur de rouleau, son rôle est de réduire le frottement de roulement, à orienter le rouleau dans la zone de non-charge, et d'aider le rouleau dans la zone de charge,et la longueur de l'augmentations du rouleau, de sorte que la charge nominale a été grandement améliorée. Habituellement à la charge nominale peut être augmenté de 20%-35%.

 

Fonctionnalité d'un deux pièces en laiton usiné avec précision la cage. Ces roulements rouleaux symétrique et incorporer renforcés sont équivalentes à CC design dans la capacité de charge.

 

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