Chine meuleuses d′angle portatives rectifieuses de rail pour chemin de fer Entretien

• After-sales Service: Yes
• Warranty: 1 Year
• Customized: Customized
• Certification: ISO9001
• Type: Railway Equipment
• matériau: Alumunium
• N° de Modèle.: SNGM-180
• moteur essence: Two-Stroke Gasoline Engine
• puissance: 1,42 kw
• vitesse: ≥7500r / Min
• meule: 180 *22.2 * 6 or 150* 22* 6
• vitesse de roue: ≥ 70m / S
• The Spindle Speed: ≥ 6000r / Min
• poids de la machine: 7kg
• Paquet de Transport: 1 Unit/Wooden Box
• Spécifications: 780*270 *310 mm
• Marque Déposée: Linkage
• Origine: China
• Capacité de Production: 50000pieces/Year

Description de Produit

Description du produit

Chine meuleuses d'angle portatives rectifieuses de rail pour chemin de fer Entretien

Meuleuse angulaire SNGM-180

Rectifieuse à rampe à combustion interne portable SNGM-180 pour tous les types de rails pour rectification circulaire.
sa petite taille, flexible et léger, son fonctionnement simple, son efficacité de broyage élevée, sa facilité de transport, entretien et réparation faciles, mais aussi pour d'autres occasions.

 

Paramètres du produit

Modèle	SNGM-180
Type	Rectifieuse de voies ferrées
Matériau	Aluminium
Dimensions (L x l x H) (mm)	780*270 *310 mm
Moteur essence	Moteur à essence deux temps
Puissance	1,42 kW
Vitesse	≥ 75 000 tr/min
Meule	∮180*∮22.2*6 ou ∮150*∮ 22*6
Vitesse de roue	≥ 70 m / s.
La vitesse de broche	≥ 6 000 tr/min
Poids de la machine	7kg

Image Détails

Les lubrifiants spéciaux pour moteur à essence et à essence Komatsu à deux temps mélangés avec un rapport 50:1 ou l'utilisation du marché pour vendre l'huile à deux temps 25:1 rapport de mélange, et secouer uniformément. Méthodes spécifiques se référer au manuel du moteur à essence.

2. Vérifier si la roue est endommagée et déformée par l'humidité, si la surface d'extrémité est lisse, si l'utilisation normale de la roue doit être remplacée immédiatement. Appuyer sur le bouton d'arrêt au-dessus de la broche (le bouton d'arrêt ne peut être utilisé que comme contre-écrou de démontage, interdit comme frein d'arrêt), utiliser la machine pour transporter la clé, le contre-écrou de la roue de meulage, Remplacer la nouvelle roue. Installer la roue de meulage de la même manière pour serrer le contre-écrou. (Remarque : si le contre-écrou n'est pas facile à retirer par le bouton d'arrêt, vous pouvez utiliser d'autres clés à l'arrière de la meule, sur le côté plat, puis forcer à démonter.

3. Démarrer le moteur à essence, fonctionnement à vide de 30 secondes au moins, une main pour tenir l'accoudoir avant, une main après avoir tenu la main courante, le moteur à combustion interne chauffe, augmenter progressivement l'accélérateur, si aucun bruit anormal, l'équipement fonctionne en douceur puis poli.

 

Emballage et expédition

Sac PE+carton papier, 1 unité/boîte en bois, boîte en bois: 880*370 *410mm G.W: 10kg

Certifications

Profil de l'entreprise

Wuhan Linkage Track Equipment Co., Ltd fondée en 2022, nous sommes une entreprise en pleine croissance qui s'occupe de la conception et de la fabrication d'une gamme étendue d'équipements pour l'industrie ferroviaire.
Nous avons commencé notre activité de production de dispositifs de mesure de chemin de fer en 2003 et large notre gamme de produits à de petites machines de rail comme la machine de coupe de rail, le meulage de rail etc .
Notre entreprise a étendu son exploitation à trois succursales , l'emplacement facilite à Xiangyang, Wuhan et Guangzhou Chine.
La gamme de marques Linkage propose désormais une gamme de produits complète et diversifiée pour différents marchés et demandes.
Nos produits sont vendus dans plus de 50 pays et régions du monde.
L'acceptation du marché est soutenue par la certification ISO 9001, ce européenne .
En tant qu'entreprise chinoise, nous aimons tirer parti de notre faible coût et nous nous efforçons de vous offrir des produits de qualité avec des prix compétitifs et l'intégrité.