Description du produit
YCD-4 machine d'autosurveillance de ballast ferroviaire
Il est principalement utilisé pour tailler la piste d'oreiller, et il peut également prendre en compte l'effet de tassage de la piste principale. La machine offre des performances avancées et peut répondre aux exigences techniques des différents types d'opérations de tassage sur route.
1. Le moteur est alimenté par un moteur à essence importé de haute performance, de haute qualité. Il offre une puissance élevée stable, une faible consommation de carburant, une faible consommation de lubrifiant, une qualité faible et un faible niveau sonore. Il peut également être alimenté par moteur ou moteur diesel selon les besoins de l'utilisateur. Zmwm06
2. Le dispositif de tampage est séparé de la structure de la pince : le dispositif de tampage peut se déplacer horizontalement et horizontalement sur le cadre de déplacement, de sorte que les pinces de tampage puissent être falsifiées à différentes positions de la prise.
3. Le collier adopte une structure de vérin hydraulique double à rotation articulée amovible. La pince se déplace rapidement, facilite le fonctionnement des voies supérieure et inférieure et est facile à utiliser. Il peut fixer le rail à n'importe quelle position, comme le commutateur, la protection de l'ornière et du rail, le joint de la plaque en queue de poisson, etc. Il peut faire le travail d'insertion de damage sous condition de petite quantité de voie de départ et de consolidation du lit de chenille.
Avec le moteur Hon-da GX390, il est peu résistant et silencieux, facile à démarrer, pas facile à éteindre et la puissance est assez élevée !
Une seule machine a quatre pieds, la ligne est tapée et solide, et le travail est efficace.
Paramètres du produit
YCD-4 machine de Tamping de rampe hydraulique |
Modèle |
YCD-4 |
Puissance du moteur |
6,6 KW |
Fréquence des vibrations |
60 à 70 Hz |
Force passionnante |
31.5KN |
Pression hydraulique ( huile ) |
40 MPa |
Efficacité de la production |
≥ 260 (racines / (heure du groupe)) |
Dimensions |
1350*520*1650mm |
Poids de la machine principale |
300 kg |
Certifications
![Ycd-4 Railway Ballast Tamper Machine](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
Profil de l'entreprise
![Ycd-4 Railway Ballast Tamper Machine](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
Wuhan Linkage Track Co., Ltd. Établie en 2013, nous sommes le premier fabricant de chemin de fer qui sont utilisés dans le monde entier. Les équipiemnt de voie sont fabriqués en tenant compte de la stricte exigence de qualité et avec le plus grand soin et le dévouement pour répondre aux exigences de nos acheteurs estimés partout dans le monde .
Wuhan Linkage Track est une entreprise de haute et nouvelle technologie qui s'engage dans la recherche scientifique, la fabrication et la vente, possédant des équipements de production de pointe, un instrument d'inspection parfait et un centre de R&D doté d'une forte puissance technique. Spécialisé dans la production d'équipements de mesure ferroviaire, d'équipements de tassage ferroviaire, de machines de forage ferroviaire, de machines de découpe ferroviaire et d'autres produits liés aux chemins de fer. Depuis sa création, l'entreprise insiste sur les principes de prendre la science et la technologie comme guide, la qualité comme la vie, le service comme base.
Actuellement, Wuhan Linkage Track ont produit une large gamme d'équipements ferroviaires, qui jouissent d'une haute réputation dans les zones ferroviaires.à l'écoute des exigences des clients mondiaux, nous concevons et fournissons les chemins de fer du monde . Ce n'est qu'en écoutant nos clients suggestions et conseils que nous sommes en mesure de fournir un meilleur produit et de fournir un service plus rapide et plus efficace.nous croyons toujours seulement avec la meilleure qualité, la plus fiable et la plus sûre équipement d'ingénierie ferroviaire avec des services d'assistance complets , nous pouvons aller plus loin. Peu importe ce dont vous avez besoin pour l'équipement ferroviaire, Lianjie vous offrira la solution la plus appropriée.