Personnalisation: | Disponible |
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Garantie: | services en ligne |
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Modes de Paiement: |
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Modèle
|
TL15S
|
TL20S
| |
Type d'alimentation
|
Électrique
|
Électrique
| |
Mode de fonctionnement
|
Électrique
|
Électrique
| |
Capacité de charge
|
kg
|
1500
|
2000
|
Distance du centre de charge
|
mm
|
600
|
600
|
Longueur du support de charge
|
mm
|
880/950
|
880/950
|
Empattement
|
mm
|
1170/1100
|
1170/1100
|
Poids à vide
|
kg
|
135
|
150
|
Type de pneu, roue motrice/roue de charge
|
Polyuréthane
|
Polyuréthane
| |
Roue avant (diamètre × largeur)
|
mm
|
170x53
|
170x53
|
Roue arrière (diamètre × largeur)
|
mm
|
80x61 (74x88)
|
80x61 (74x88)
|
Quantité de roues motrices, de roues stabilisatrices/de roues porteuses (x=roues motrices)
|
mm
|
1x,/4(1x,/2)
|
1x,/4(1x,/2)
|
Voie arrière
|
mm
|
535/410
|
535/410
|
Hauteur de levage
|
mm
|
115
|
115
|
Hauteur de poignée min/max (position de déplacement)
|
mm
|
690/1190
|
690/1190
|
Hauteur aux fourches abaissées
|
mm
|
82
|
82
|
Longueur hors tout (y compris le crochet de remorquage)
|
mm
|
1590
|
1590
|
Longueur jusqu'à la face de la fourche
|
mm
|
432
|
432
|
Largeur hors tout
|
mm
|
560(685)
|
560(685)
|
Dimension de la fourche
|
mm
|
55/150/1150
|
55/150/1150
|
Écartement de la fourche
|
mm
|
560(685)
|
560(685)
|
Garde au sol au centre de la base de roue
|
mm
|
25
|
25
|
Largeur d'allée d'empilage à angle droit (Pour palette 1000 de longueur x 1200 de largeur)
|
mm
|
2200
|
2200
|
Largeur d'allée d'empilage à angle droit (Pour palette 800 large x 1200 long)
|
mm
|
2110
|
2110
|
Rayon de braquage
|
mm
|
1385
|
1385
|
Vitesse de déplacement, en charge/à vide
|
km/h
|
4.2/4.8
|
4/4.5
|
Vitesse de levage, en charge/à vide
|
m/s
|
27/38
|
25/35
|
Gradability max., chargé/déchargé
|
%
|
8/16
|
8/16
|
Frein de translation
|
Électromagnétique
|
Électromagnétique
| |
Puissance nominale du moteur d'entraînement S2 60 min
|
KW
|
0.75
|
0.9
|
Puissance nominale du moteur de levage S3 15 %
|
KW
|
0.7
|
0.8
|
Tension de batterie/capacité nominale
|
V/Ah
|
48 V/10 A.
|
48 V/10 A.
|
Poids de la batterie
|
kg
|
5
|
5
|
Type d'unité d'entraînement
|
CC
|
CC
|