Puissance: | 1 000 w. |
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Tension de la batterie: | 48V |
Type de batterie: | Batterie au lithium |
Taille de la roue: | 29 pouces |
Moteur: | Brushless |
Matériau du cadre: | Fibre de carbone |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
SRAM 11s 29 pouces Bafang 48 V 1 000 W fibre de carbone ultra-légère Cadre montagne Ebike
L'Ultra Pro est notre modèle haut de gamme, conçu pour améliorer les performances. Il est doté d'un cadre en fibre de carbone de haute qualité et de roues de 29 po provenant de la marque renommée Maxxis. Avec une fourche Rockshox avant et une suspension pneumatique à mi-chocs, il offre une excellente absorption des chocs. Le dérailleur SRAM à 11 vitesses garantit un changement de vitesse en douceur, tandis que la chaîne KMC antirouille garantit une durabilité accrue. Équipé d'une technologie d'énergie électrique à détection de couple, l'Ultra Pro offre un mode à batterie et trois modes de conduite, pour les utilisateurs de tous âges.
De plat sur le sentier à plat sur une table, chaque génération de Sikesaisi riders redéfinit les attentes de ce qu'est un motard de montagne.
Modèle 29 pouces : la taille du cadre convient aux hauteurs de 17-18″175cm-185cm, 19″185cm-195cm et 21″195cm ou plus.
Cadre | Fibre de carbone |
Fourche | Rockshox FS 35G RL 29F, fourche à suspension pneumatique |
Guidon | Promax HB-3018, 22.2*31.8*700MM |
Tige | Promax ma-400 |
Selle | Velo, VL3125 |
Frein | Frein à disque hydraulique AV/AR Tektro E350 avec rotor de 180 mm |
Dérailleur | SRAM NX 11 vitesse |
Roue libre | SRAM NX 11 vitesse |
Chaîne | KMC, X11 |
Roue de chaîne | Bafang 42T avec maneton de 170 mm |
Pneu | MAXXIS, pneu anticrevaison 29''*2.6 |
Moteur | Moteur d'entraînement central Bafang 48V 1000W M620 |
Contrôleur | Contrôleur intégré Bafang M620 48 V 30 A. |
PAS | Capteur de couple et capteur de vitesse |
Accélérateur | Accélérateur à main |
Lecture | ECRAN couleur IPS APT 860C |
Batterie | Batterie au lithium LG 48 V 15 Ah |
Chargeur | 110 V 3 A, 100-240 V APPLIQUÉ |
Feu avant | OUI |
Feu arrière | OUI |
Aile | SANS |
Portoir | SANS |
Suspension du châssis | DNM 38RC,22*190*22 |
Taille de l'emballage | 153*28*79CM |
Comme l'un des types de bicyclettes les plus spéciaux, les VTT ont également leurs propres précautions pour l'entretien et les compétences de conduite. Cette procédure sera décrite en détail ci-dessous.
Comment choisir un vélo de montagne ?
r. Le modèle de voiture qui vous convient : différents modèles de voiture sont adaptés à différents itinéraires de conduite. Certains VTT avec des fourches avant plus lâches sont adaptés aux itinéraires régionaux rarement visités par des personnes comme les montagnes sauvages et les forêts ; tandis que les VTT avec des roues de plus grand diamètre et des fourches avant fortes sont très adaptés pour la conduite sur de longues distances dans le vaste désert.
b. Type de composant : choisissez le type de composant du vélo en fonction de votre propre capacité de dépense. Les types de composants recommandés sont : d'entrée de gamme, professionnel et haut de gamme, avec différents prix, configurations, qualité et exigences d'utilisation.
c. Type de carrosserie : déterminez le numéro de châssis que vous choisissez lorsque vous conduisez en fonction de votre taille. Selon certaines données scientifiques, les personnes d'une hauteur de 168 à 172 cm sont les mieux à choisir un cadre de 17 à 18 pouces et les personnes d'une hauteur de 180cm ou plus peuvent choisir un cadre de 20 pouces.
Personnalisation disponible
° mode électrique : sélectionnez le mode pas Assist et tournez l'accélérateur pour obtenir la vitesse sans utiliser les pédales.
° modes Assist 5 : sélectionnez le mode pas Assist et utilisez la pédale, sans avoir à sélectionner l'accélérateur.
° mode manuel : utilisez la pédale directement sans ouvrir le compteur.
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