3 ans de garantie rechargeable LiFePO4 12V 24V 48V 100ah 200ah Batterie au lithium pour système solaire

• Type: Lithium-Ion Batteries
• Rechargeable: Chargeable
• Size: Adjustable
• tension: 3,2 v-400 v (augmentation de la tension en série)
• capacité: 10 ah-500 ah
• poids: 1-200kg
• certificat: un38.3/msds/ce/rohs
• garantie: 3 ans
• protection: ci/pcm/bms
• bms: bms intelligent intégré
• cycle de vie: plus de 2500 cycles profonds à 1c
• cas: film bleu ou boîtier métallique
• type de société: une usine réputée
• chargeur: disponible
• débit de décharge: débit de décharge moyen
• forme: batterie à plat
• électrolyte: li-ion
• installation: emballé
• Paquet de Transport: Packed by Foam and Case and Carton
• Spécifications: lifepo4 and NMC flat pouch cell
• Marque Déposée: OEM
• Origine: Hunan, China
• Code SH: 8507802000
• Capacité de Production: 10000packs/Day

Description de Produit

3 ans de garantie rechargeable LiFePO4 12V 24v 48v 100ah 200ah  Batterie au lithium pour système solaire

CTS est un fabricant professionnel qui s'engage dans la recherche, le développement, la production, le marketing et l'entretien de la pile, du bloc-batterie et du système de gestion de batterie à pochette lithium-ion.
 
Le LiFePO4 et le NMC(Li(NiCoMn)O2) sont les principaux matériaux. Nous avons plus de 30 types de cellules, et pourrait faire des blocs de batterie OEM de 10 v-400 v, 500 ah, qui peuvent être utilisés dans les véhicules électriques, E-bike, UPS, système de stockage d'énergie, station de base de télécommunication, E-scooter, E-Tools, avion sans pilote, chariot de golf, chariot élévateur, voiture de nettoyage ,  fauteuil roulant électrique, etc

1. Paramètre de batterie.  Bloc-batterie LiFePO4 lithium-ion 24 V 48 V 100 Ah 200 Ah
Nous avons des blocs de batteries de 12 v à 400 v avec 12 ah à 500 ah, ici prenant 48 v 100 ah LIFEPO4 comme exemple.  



D'autres batteries sont disponibles, veuillez consulter les détails sur notre site Web ctsbattery.

Batterie lithium LiFePO4 51,2 V 100 Ah
Mécanique	Cellule et méthode	LiFePO4, 16S4P
	DIMENSIONS (L*L*H)	370 mm x 290 mm x 248 mm
	Poids	40 KG
Caractéristiques électriques	Capacité nominale	100 Ah
	Capacité min	100 Ah
	Capacité de décharge à débit élevé	> 90 % de capacité nominale
	Capacité de décharge à -20ºC(-4ºF)	> 70 % de capacité nominale
	Tension au niveau du nord	51,2V
	Énergie	5.12 kWh
	Impédance interne (@ 1000 Hz)	≤20 mΩ
	Durée de vie du cycle	> 5000 cycles @ 1C 85 % DOD
	Mois congé automatique	≤ 5 % À 25 ºC (77 ºF)
	Efficacité de la charge	100 % À 1/3C
	Efficacité de Disarge	95 % @1C
Frais standard	Tension de charge maximale	58,4 V.
	Courant de charge	1/2C, 50 A.
	Courant de charge max	100 A.
Décharge standard	Courant de décharge standard	1C, 100 A.
	Courant de décharge max	3C, 300 A.
	Tension de coupure de décharge	40 V.
Environnement	Température de charge	0  ºC à 45 ºC (32 ºF à 113 ºF) à 65±20% d'humidité relative
	Température de décharge	-20ºC à 60ºC (-4ºF à 140ºF) à 65±20% d'humidité relative
	Température de stockage	≤ 1 mois, -20 ºC à 60 ºC (-4ºF à 140 ºF) à 65±20% d'humidité relative
		≤ 6 mois, -20 ºC à 30 ºC (-4ºF à 80ºF) à 65±20% d'humidité relative

 

2. Principales caractéristiques de nos batteries EV.  Bloc-batterie LiFePO4 lithium-ion 24 V 48 V 100 Ah 200 Ah

1. Haute densité d'énergie

	cellule de batterie lifepo4	Cellule de batterie LiNiCoMn (batterie ab.NCM)
densité énergétique du poids	150 wh/kg	200 wh/kg
densité d'énergie volumique	280 ch/l	334 semaines/l

 

2. Faible résistance interne

Méthodes de réduction de la résistance interne :
**à l'aide d'une feuille d'aluminium recouverte de carbone
**conception à onglets multiples  
**augmentation de la largeur de la languette de l'électrode
**revêtement PVDF sur le séparateur de batterie
**la création artificielle de pores


3.longue durée de vie
Utilisable pour plus de 2,000 cycles de charge/décharge
> 4 fois plus que la batterie au plomb
> 2 fois plus que la batterie li-ion


4.excellentes performances en température élevée et basse  
Utilisable dans des environnements extrêmement froids et chauds (-20 à 60 ºC)

3. Cas d'application connexe.  Bloc-batterie LiFePO4 lithium-ion 24 V 48 V 100 Ah 200 Ah

Chaque module de batterie en parallèle est fixé avec des pièces en acier, puis les assembler par une tige de traction. Après cela, il y a des couvercles pour protéger la batterie avec case et BMS.

4. Autres blocs-batteries pour cycle moteur, e-scooter (36 V, 60 V, 72 V)



5. Notre usine




6. Notre catalogue de piles

La CTS utilise des batteries au lithium-phosphate de fer (LiFeP) pour les conversions de véhicules électriques. Les cellules de batterie utilisent les dernières avancées en matière de nanotechnologie.

Tous nos blocs-batteries (12 v 400 v, 12 ah 500 ah) sont fabriqués dans les cellules de la pochette lithium-ion suivantes. Ces cellules sont très sûres en fonctionnement normal, NE pas provoquer d'incendie comme les premières batteries au lithium-phosphate.

Les batteries sélectionnées permettent de résoudre les problèmes de sécurité liés à la présence d'un véhicule électrique (EV)/ kit de conversion de voiture électrique. Chaque cellule est dotée d'un dispositif de sécurité intégré s'il est percé ou endommagé, qui s'aérera dans l'atmosphère, ce qui rend la cellule beaucoup plus sûre.

Par rapport à la batterie au plomb, elle est 4 fois plus légère en poids et 4 fois plus longue en durée de vie.
Par rapport à la batterie li-ion, elle est 2 fois plus légère en poids et 2 fois plus longue en durée de vie.
Par rapport à la batterie au lithium-ion carré, il est 0.5 fois plus léger en poids , mais beaucoup plus sûr en utilisant.

Type de batterie	Zone d'application	Élément	Capacité (Ah)	Tension nominale (V)	Courant de charge max. (A)	Courant de décharge max. (A)	Poids(g)≤	Demension D*W*L (mm)≤	Plage de tension de fonctionnement (V)	Durée de vie à une décharge 1C 100 % DOD ≥	Remarque
LiFePO4	Voiture électrique Vélo électrique Scooter électronique Outil électronique Stockage solaire	F65160227	20 AH	3.2	2C	3C	465g	6.5*160*227	2.5 à 3.65	2500
		F83142240	20 AH	3.2	2C	3C	490	8.3*142*240	2.5 à 3.65	2500	SOLDES À PRIX RÉDUIT !!
		F85137232	25 AH	3.2	2C	3C	560	8.5*137*232	2.5 à 3.65	2500
		F90133200	25 AH	3.2	1C	3C	580g	9.0*133*200	2.5 à 3.65	2500
		F90160222	30 AH	3.2	1C	3C	650	9.0*160*222	2.5 à 3.65	2500
		F1016022	38 AH	3.2	1C	3C	770	10*160*222	2.5 à 3.65	2500
NMC		N1365132	10 AH	3.7	1C	2C	210	13*65*132	2.8 à 4.2	2000
		N8865190	10 AH	3.7	1C	1C	205	88*65*190	2.8 à 4.2	2000
		N7688190	12,5 AH	3.7	1C	3C	270	7.6*88*190	2.8 à 4.2	2000
		N8688190	17,5AH	3.7	1C	3C	238	8.6*88*190	2.8 à 4.2	2000
		N90133200	20 AH	3.7	1C	3C	496	9.0*133*200	2.8 à 4.2	2000
		N92133200	25 AH	3.7	1C	3C	480	9.2*133*200	2.8 à 4.2	2000
		N95133200	30 AH	3.7	1C	3C	540	9.5*133*200	2.8 à 4.2	2000
		N80156241	32 AH	3.7	2C	3C	600	8.0*156*241	2.8 à 4.2	2000	SOLDES À PRIX RÉDUIT !!
		N84156241	37AH	3.7	1C	3C	630	8.4*156*241	2.8 à 4.2	2000
		N11100310	50 AH	3.7	1C	3C	740	11*100*310	2.8 à 4.2	2000
		N80188236	40 AH	3.7	1C	3C	745	8.0*188*236	2.8 à 4.2	2000

7. Retour client CTS
 
Nous sommes satisfaits de la qualité de votre batterie. J'ai également été très satisfait de votre soutien,
Continuons les discussions et travaillons sur d'autres, tks.---Michael (de Berlin, Allemagne)
 
 
8. Informations sur la commande
 
L'échantillon est disponible et Bienvenue.
Conditions commerciales : FOB Shenzhen ou Guangzhou ; EXW, CIF, DDU et DDP sont disponibles.
délai de livraison: 10 jours ouvrables pour la commande d'échantillons, 30 jours ouvrables pour la commande en masse.


9. FQA

Les batteries sont-elles couvertes par une garantie ?

§ Oui, actuellement 2 ans ; des extensions de garantie sont également disponibles.
 

Quelle est la durée de vie des piles ?

§ 10 ans/ 200,000 124,275 KM (100 000 mi) [calculé sur la base d'une batterie de 100 km]

§ 2000 charges et décharges à 100 %.

§ cela signifie environ 10 ans d'utilisation normale 200,000 000 KM. (124,275 miles)
§ l'utilisation normale est définie comme 20 000 km/an. (12,500 000 miles/an)
 

Utilisez-vous des batteries au plomb ?

NON, NOUS NE LE FAISONS PAS ! Nos raisons :
§ les batteries au plomb ne permettent pas autant de charge et les cycles de décharge comme des batteries au lithium de pointe
§ les batteries au plomb se dégradent après 300 cycles de charge dans une voiture électrique jusqu'à ce qu'elles expirent, soit environ 1.5 à 2 ans de conduite
§ ne permet pas de changer votre batterie toutes les deux ans
§ l'acide de plomb est LOURD et réduit votre portée, ne fournit pas d'alimentation continue

Bienvenue dans notre base de production et pour vérifier nos lignes de production !

Si vous avez besoin de ces  batteries LiFePO4 lithium-ion 24 V 48 V 100 Ah 200 Ah, n' hésitez pas à me contacter.


Responsable de marché : Delores
Tél. : [phone]